เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ประมวลเหตุ สำนักงานศาลปกครอง X สำนักงาน กสทช.
Tech ประมวลเหตุ สำนักงานศาลปกครอง X สำนักงาน กสทช.
กสิกรไทยผนึก 6 พันธมิตร ปั้นโปรเจ็กต์ “Roadmap for Growth” เพิ่มโอกาสผู้ประกอบการขยายตลาด
Finance กสิกรไทยผนึก 6 พันธมิตร ปั้นโปรเจ็กต์ “Roadmap for Growth” เพิ่มโอกาสผู้ประกอบการขยายตลาด
ชำแหละต้นทุนรัฐ ข้าราชการ 1 คนใช้เงิน 40 ล้าน ‘อ.สุนิสา’ ชี้ลด 3 หมื่นตำแหน่ง “น้อยเกินไป”
Politics ชำแหละต้นทุนรัฐ ข้าราชการ 1 คนใช้เงิน 40 ล้าน ‘อ.สุนิสา’ ชี้ลด 3 หมื่นตำแหน่ง “น้อยเกินไป”
ออมสิน ชี้ครูสมัครใช้สิทธิ์ลดดอกเบี้ยแล้ว 80,000 บัญชี ปิดรับ 31 ต.ค.นี้
Finance ออมสิน ชี้ครูสมัครใช้สิทธิ์ลดดอกเบี้ยแล้ว 80,000 บัญชี ปิดรับ 31 ต.ค.นี้
ดาต้าเซ็นเตอร์ ดันราคาที่ดินนิคมอุตสาหกรรม พุ่งไร่ละ 6-8 ล้าน
Real Estate ดาต้าเซ็นเตอร์ ดันราคาที่ดินนิคมอุตสาหกรรม พุ่งไร่ละ 6-8 ล้าน
ทรงวาดจ่อปั้น ‘Old Town & Riverside’ เชื่อม 3 ย่านประวัติศาสตร์ ตลาดน้อย-ทรงวาด-จักรวรรดิ
Biz Movement ทรงวาดจ่อปั้น ‘Old Town & Riverside’ เชื่อม 3 ย่านประวัติศาสตร์ ตลาดน้อย-ทรงวาด-จักรวรรดิ
ธอส. ส่งสินเชื่อบ้านดอกเบี้ยต่ำ 0.73% เขย่าตลาด พร้อมสลากออมทรัพย์ดอกเบี้ย 1.2%
Finance ธอส. ส่งสินเชื่อบ้านดอกเบี้ยต่ำ 0.73% เขย่าตลาด พร้อมสลากออมทรัพย์ดอกเบี้ย 1.2%
ตลาดหลักทรัพย์ฯ ปลดล็อกเกณฑ์รับหุ้นใหม่ ดึง New Economy-บริษัทต่างชาติเข้าตลาด เริ่ม 11 ก.ย.นี้
Finance ตลาดหลักทรัพย์ฯ ปลดล็อกเกณฑ์รับหุ้นใหม่ ดึง New Economy-บริษัทต่างชาติเข้าตลาด เริ่ม 11 ก.ย.นี้
NC ผนึก Panasonic ตั้งศูนย์วิจัย ‘Lifestyle Labo’ ต่อยอดนวัตกรรมบ้านยุคใหม่ สู่ ‘สภาวะน่าสบาย’
Real Estate NC ผนึก Panasonic ตั้งศูนย์วิจัย ‘Lifestyle Labo’ ต่อยอดนวัตกรรมบ้านยุคใหม่ สู่ ‘สภาวะน่าสบาย’
ศุภจี ถก USTR เร่งปิดดีลการค้า สหรัฐให้ความมั่นใจไทย จะได้อัตราภาษีเป็นธรรม
Politics ศุภจี ถก USTR เร่งปิดดีลการค้า สหรัฐให้ความมั่นใจไทย จะได้อัตราภาษีเป็นธรรม
ดูทั้งหมด

ICAO ชี้ปี’65 โควิดยังทุบการบินทั่วโลก เทียบปี’62 รายได้ลดลงเกินครึ่ง

01 ก.พ. 2565 | 12:28น.
เครื่องบิน สายการบิน

ICAO ชี้ปี’65 โควิดยังทุบธุรกิจการบินทั่วโลก หากเทียบปี’62 ผู้โดยสารทั่วโลกหายราว 1 ใน 3 การโดยสารเที่ยวบินระหว่างประเทศลดลง 40% ผู้โดยสารหายไปเกือบครึ่ง การเดินทาภายในประเทศซัพพลายที่นั่งโดยสารลดลง 11-13% ผู้โดยสารลดลง 17-21% คาดทั้งปีสายการบินมีรายได้จากการให้บริการทั้งในประเทศ-ระหว่างประเทศลดลง 53.7-60.3%

วันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2565 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (The International Civil Aviation Organization : ICAO) ออกรายงาน “Effects of Novel Coronavirus (COVID‐19) on Civil Aviation: Economic Impact Analysis” วิเคราะห์ถึงผลกระทบของการระบาดของเชื้อโควิด-19 ต่อกิจการการบินพลเรือน โดยเปิดเผยว่า ในปี 2563-2564 เริ่มเห็นการฟื้นตัวของการเดินทางโดยเครื่องบินภายในประเทศในระดับปานกลาง ขณะที่ การเดินทางระหว่างประเทศยังคงซบเซา

โดยการระบาดของเชื้อโควิด-19 ส่งผลกระทบต่อการเดินทางของผู้โดยสารสายการบินพาณิชย์ ซึ่งรายงานของ ICAO ได้ประมาณการเบื้องต้น (Preliminary Estimates) ว่า ในปี 2564 ที่นั่งของสายการบินมีจำนวนลดลงราว 40% รวมถึงจำนวนผู้โดยสารยังลดลงถึง 2,201 ล้านคน หรือลดลง 49% เมื่อเทียบกับปี 2562 และรายได้จากการดำเนินงานจากผู้โดยสารสายการบินหายไปราว 3.24 แสนล้านเหรียญสหรัฐ ในปีก่อนการระบาดของเชื้อโควิด-19

และยังระบุด้วยว่า ปัจจุบันภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟิก มีจำนวนที่นั่งขายของสายการบิน (Seat Capacity) อยู่ที่ -40% เทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 2562 ต่ำที่สุดเมื่อเปรียบเทียบกับภูมิภาคอื่น ๆ ตามมาด้วยยุโรปและตะวันออกกลางตามลำดับ (ข้อมูลเมื่อวันที่ 22 มกราคม 2565)
(กราฟ หน้า 7)

สำหรับปี 2565 นี้ ICAO ประเมินว่า การระบาดของเชื้อโควิด-19 จะยังมีผลกระทบต่ออุตสาหกรรมการบินต่อไป โดยอุปทานที่นั่งโดยสารจะยังน้อยกว่าในปี 2562 อยู่ที่ราว 22-25% มีจำนวนผู้โดยสารราว 1,242-1,463 ล้านคน น้อยกว่าในปี 2562 ราว 28-33%

สำหรับสถานการณ์การโดยสารเที่ยวบินระหว่างประเทศ ICAO คาดการณ์ว่า ในปี 2565 อุปทานที่นั่งโดยสารจะยังลดลง 37-40% เมื่อเทียบกับปี 2562 รวมถึงจำนวนผู้โดยสารยังมีจำนวนน้อยกว่าปี 2562 ราว 44-49% และคาดว่ารายได้จากการดำเนินงานจากผู้โดยสารสายการบินหายไปราว 1.57-1.75 แสนล้านเหรียญสหรัฐ เมื่อเทียบกับปี 2562

ส่วนการเดินทางในประเทศ ICAO คาดการณ์ว่า ในปี 2565 อุปทานที่นั่งโดยสาร จะยังลดลง 11-13% เมื่อเทียบกับปี 2562 รวมถึงจำนวนผู้โดยสารยังน้อยกว่าปี 2562 ราว 17-21% และคาดว่ารายได้จากการดำเนินงานจากผู้โดยสารสายการบินหายไปราว 3.6-4.6 หมื่นล้านเหรียญสหรัฐ เมื่อเทียบกับปี 2562

รายงานของ ICAO ยังได้คาดการณ์จำนวนผู้โดยสารของสายการบินในภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟิก ในปี 2565 ICAO ได้ประเมินไว้ ดังนี้

ผู้โดยสารเที่ยวบินภายในประเทศ

  • ไตรมาสที่ 1 ปี 2565 คาดมีผู้โดยสารประมาณ 174-180 ล้านคน หรือลดลง 36.9-39% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2562 ; -0.1% ถึง 3.4% เมื่อเทียบกับปี 2564
  • ไตรมาสที่ 2 ปี 2565 คาดมีผู้โดยสารประมาณ 176-189 ล้านคน หรือลดลง 34.8-39.4% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2562 ; ลดลง 11.0-17.2% เมื่อเทียบกับปี 2564
  • ไตรมาสที่ 3 ปี 2565 คาดมีผู้โดยสารประมาณ 203-227 ล้านคน หรือลดลง 26.5-34.3% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2562 ; เพิ่มขึ้น 27.8-42.9% เมื่อเทียบกับปี 2564
  • ไตรมาสที่ 4 ปี 2565 คาดมีผู้โดยสารประมาณ 210-250 ล้านคน หรือลดลง 16.7-30.0% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2562 ; เพิ่มขึ้น 23.8-47.4% เมื่อเทียบกับปี 2564

โดยคาดการณ์ว่า ในปี 2565 จะมีจำนวนผู้โดยสารเที่ยวบินในประเทศภายในภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟิก ทั้งสิ้นประมาณ 764-847 ล้านคน ซึ่งลดลง 28.6-35.5% เมื่อเทียบกับปี 2562 ; เพิ่มขึ้น 6.8-18.3% เมื่อเทียบกับปี 2564

ผู้โดยสารเที่ยวบินระหว่างประเทศ

  • ไตรมาสที่ 1 ปี 2565 คาดมีผู้โดยสารประมาณ 17.8-18.6 ล้านคน หรือลดลง 84.8-85.4% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2562 ; เพิ่มขึ้น 111.1-120.7% เมื่อเทียบกับปี 2564
  • ไตรมาสที่ 2 ปี 2565 คาดมีผู้โดยสารประมาณ 19.1-21.7 ล้านคน หรือลดลง 82.2-84.3% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2562 ; เพิ่มขึ้น 116.7-146.8% เมื่อเทียบกับปี 2564
  • ไตรมาสที่ 3 ปี 2565 คาดมีผู้โดยสารประมาณ 24.9-32.3 ล้านคน หรือลดลง 74.7-80.5% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2562 ; เพิ่มขึ้น 134.04-199.0% เมื่อเทียบกับปี 2564
  • ไตรมาสที่ 4 ปี 2565 คาดมีผู้โดยสารประมาณ 32.1-51.4 ล้านคน หรือลดลง 58.9-75.1% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2562 ; เพิ่มขึ้น 108.0-243.9% เมื่อเทียบกับปี 2564

โดยคาดการณ์ว่า ในปี 2565 จะมีจำนวนผู้โดยสารเที่ยวบินระหว่างประเทศในภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟิก ทั้งสิ้นประมาณ 94-124.1 ล้านคน ซึ่งลดลง 75-81.1% เมื่อเทียบกับปี 2562 ; เพิ่มขึ้น 118.4-188.5% เมื่อเทียบกับปี 2564

ทั้งนี้ ในปี 2565 ICAO ประเมินว่าสายการบินจะมีจำนวนผู้โดยสารเที่ยวบินในและระหว่างประเทศในภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟิก รวมกัน 858-971 ล้านคน ลดลง 42.3-49% เมื่อเทียบกับปี 2562 ; เพิ่มขึ้น 13.1-28% เมื่อเทียบกับปี 2564

นอกจากนี้ ICAO ยังคาดการณ์รายได้จากการให้บริการผู้โดยสารเที่ยวบินในภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟิก ในปี 2565 ดังนี้

รายได้จากเที่ยวบินภายในประเทศ

  • ไตรมาสที่ 1 ปี 2565 คาดว่าจะมีรายได้ราว 12,659 ถึง 13,101 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือลดลง 38.7-40.7% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2562 ; ลดลง 2.8-6.1% เมื่อเทียบกับปี 2564
  • ไตรมาสที่ 2 ปี 2565 คาดว่าจะมีรายได้ราว 12,780 ถึง 13,751 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือลดลง 36.4-40.9% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2562 ; ลดลง 19.6-25.2% เมื่อเทียบกับปี 2564
  • ไตรมาสที่ 3 ปี 2565 คาดว่าจะมีรายได้ราว 14,778 ถึง 16,543 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือลดลง 28.3-35.9% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2562 ; เพิ่มขึ้น 17.3-31.3% เมื่อเทียบกับปี 2564
  • ไตรมาสที่ 4 ปี 2565 คาดว่าจะมีรายได้ราว 15,323 ถึง 18,207 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือลดลง 17.7-31% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2562 ; เพิ่มขึ้น 21.6-45.1% เมื่อเทียบกับปี 2564

โดยมีรายได้รวมจากผู้โดยสารในประเทศทั้งปี อยู่ที่ 55,541 ถึง 61,602 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ลดลง 30.1-37% เมื่อเทียบกับปี 2562 ; -0.3 ถึง 10.6% เมื่อเทียบกับปี 2564

รายได้จากเที่ยวบินต่างประเทศ

  • ไตรมาสที่ 1 ปี 2565 คาดว่าจะมีรายได้ราว 4,117 ถึง 4,303 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือลดลง 83.5-84.2% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2562 ; เพิ่มขึ้น 112-121.6% เมื่อเทียบกับปี 2564
  • ไตรมาสที่ 2 ปี 2565 คาดว่าจะมีรายได้ราว 4,397 ถึง 5,003 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือลดลง 80.7-83% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2562 ; เพิ่มขึ้น 116.5-146.4% เมื่อเทียบกับปี 2564
  • ไตรมาสที่ 3 ปี 2565 คาดว่าจะมีรายได้ราว 5,727 ถึง 7,409 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือลดลง 72.8-79% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2562 ; เพิ่มขึ้น 125.3-191.5% เมื่อเทียบกับปี 2564
  • ไตรมาสที่ 4 ปี 2565 คาดว่าจะมีรายได้ราว 7,356 ถึง 11,684 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือลดลง 56.6-73.6% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2562 ; เพิ่มขึ้น 104.7-236% เมื่อเทียบกับปี 2564

โดย ICAO ประเมินรายได้รวมจากผู้โดยสารระหว่างประเทศทั้งปีอยู่ที่ 21,596 ถึง 28,400 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ลดลง 73.2-79.7% เมื่อเทียบกับปี 2562 ; เพิ่มขึ้น 116.2-184.2% เมื่อเทียบกับปี 2564

ทั้งนี้ ในปี 2565 ICAO ประเมินว่าสายการบินจะมีรายได้จากการให้บริการผู้โดยสารทั้งในและระหว่างประเทศราว 77,137 ถึง 90,002 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ลดลง 53.7-60.3% เมื่อเทียบกับปี 2562 ; เพิ่มขึ้น 17.4-37% เมื่อเทียบกับปี 2564