เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
GWM เพิ่มการใช้ชิ้นส่วนในประเทศ หลังผลิตชดเชย EV 3.5 ครบเป็นรายแรก
Automotive GWM เพิ่มการใช้ชิ้นส่วนในประเทศ หลังผลิตชดเชย EV 3.5 ครบเป็นรายแรก
ในหลวง-พระราชินี ทรงเปิดงาน “โครงการหลวง 57“ ทอดพระเนตรกุหลาบ “ควีนสุทิดา”
ข่าวในพระราชสำนัก ในหลวง-พระราชินี ทรงเปิดงาน “โครงการหลวง 57“ ทอดพระเนตรกุหลาบ “ควีนสุทิดา”
เปลี่ยนหงส์ไม่ง่าย
Columns เปลี่ยนหงส์ไม่ง่าย
‘ล้ำฤทธิ์’ ปั้น ‘ดิ โอทู แบงค็อก’ สปอร์ต-เวลเนสคอมเพล็กซ์ครบวงจร
Real Estate ‘ล้ำฤทธิ์’ ปั้น ‘ดิ โอทู แบงค็อก’ สปอร์ต-เวลเนสคอมเพล็กซ์ครบวงจร
หาเงินเก่ง กับรักษาเงินเก่ง
Finance หาเงินเก่ง กับรักษาเงินเก่ง
สมเด็จพระนางเจ้า พระบรมพระราชินี เสด็จฯ เปิดงานวันสตรีไทย 69
ข่าวในพระราชสำนัก สมเด็จพระนางเจ้า พระบรมพระราชินี เสด็จฯ เปิดงานวันสตรีไทย 69
ศุภมาส สั่งคุมเข้มแพลตฟอร์มออนไลน์ ดันกฎหมายร่วมเยียวยาผู้บริโภค เล็งเปิดทางฟ้องแบบกลุ่ม
Politics ศุภมาส สั่งคุมเข้มแพลตฟอร์มออนไลน์ ดันกฎหมายร่วมเยียวยาผู้บริโภค เล็งเปิดทางฟ้องแบบกลุ่ม
‘เซ็นทารา’ รุก รร.ลักเซอรี่ เปิด ‘รีเซิร์ฟกระบี่’ ธ.ค.นี้
Business ‘เซ็นทารา’ รุก รร.ลักเซอรี่ เปิด ‘รีเซิร์ฟกระบี่’ ธ.ค.นี้
นายกฯ ลั่นไม่หนุนลดโทษฆาตกรอุกอาจ ขอโทษชาวรัสเซีย ยันภาพรวมไทยยังปลอดภัย
Politics นายกฯ ลั่นไม่หนุนลดโทษฆาตกรอุกอาจ ขอโทษชาวรัสเซีย ยันภาพรวมไทยยังปลอดภัย
คปภ. ประสาน “ซมโปะ ประกันภัย” ใกล้ชิด ดูแลสิทธิผู้รับผลประโยชน์ “ฮลุน โซโล่”
Finance คปภ. ประสาน “ซมโปะ ประกันภัย” ใกล้ชิด ดูแลสิทธิผู้รับผลประโยชน์ “ฮลุน โซโล่”
ดูทั้งหมด

BYD ดีเดย์ ส่งอีวี Atto 3 ลงตลาด พร้อมกดราคาลง 1.5 แสนบาท

09 ก.ย. 2565 | 11:44น.
BYD

เรเว่-ออโตโมทีฟ พร้อมส่งรถยนต์ไฟฟ้า BYD Atto 3 ออกสู่ตลาดในวันที่ 10 เดือนตุลาคมนี้ หลังเซ็นเข้าร่วมโครงการสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้า  “สรรพสามิต” ลั่นมีค่ายรถญี่ปุ่น-จีน จ่อคิวทำ MOU รับสิทธิ์ภาษีอีวี 5-6 ราย เผยต้องได้รับสิทธิ์บีโอไอ-มีแผนผลิตชัดเจน ลั่นจ่อคิวรับสิทธิ์ภาษีอีกกว่า 1.4 หมื่นคัน

วันที่ 9 กันยายน 2565 นายณฐกร อุเทนสุต ที่ปรึกษาด้านพัฒนาระบบควบคุมทางสรรพสามิต ในฐานะโฆษกกรมสรรพสามิต กล่าวว่า ภายในเดือนนี้จะเซ็นเอ็มโอยูร่วมกับ BYD เพื่อให้ได้รับสิทธิลดภาษีสรรพสามิต จาก 8% เหลือ 2% และเงินอุดหนุนภาษี 150,000 บาท โดยภายในปี 2567 บีวายดีต้องผลิตชดเชยให้ทัน 1 เท่าของจำนวนที่นำเข้ามาจำหน่าย

BYD

ปัจจุบันมียอดรถอีวีเข้าร่วมโครงการ คือเป็นรถอีวีจดทะเบียนแล้ว 445 คัน ยังไม่จดทะเบียน 1,700 คัน และจองอีก 12,000 คัน ทั้งนี้ เชื่อว่ายังมีงบประมาณเพียงพอสำหรับบริหารจัดการรถอีวีที่เข้าร่วมโครงการ

ทั้งนี้ ยังมีค่ายรถยนต์ญี่ปุ่นอีก 2-3 ราย และค่ายรถจีนอีก 6 รายรอลงนามทำเอ็มโอยู แต่ทั้งนี้ค่ายรถเหล่านี้จะต้องรอได้รับสิทธิบีโอไอก่อน หรือมีโรงงานผลิตในประเทศไทยที่ชัดเจน รวมทั้งมีแผนดำเนินธุรกิจและแผนผลิตชดเชยได้ทันตามระยะเวลา

“นับจากวันนี้จะเหลือระยะเวลาเพียงแค่ 1 ปีเศษ ที่ค่ายรถยนต์จะต้องผลิตรถยนต์เพื่อคืนให้กับกรมสรรพสามิต”

ปัจจุบันมีค่ายรถยนต์และรถจักรยานยนต์ที่ได้รับทำเอ็มโอยูกับกรมสรรพสามิต ได้แก่ เกรทวอลล์, เอ็มจี, โตโยต้า, ไมน์, เอชเซม และมีค่ายรถจีนอีก 2 ค่ายที่รอคิวอยู่ แต่เนื่องจากติดขัดแผนการผลิตกับจำนวนของการผลิตชดเชย ส่วนของ BYD มีเวลาแค่ปีกว่าในการสร้างโรงงานและผลิตชดเชย ทั้งนี้ คาดว่าในปีงบประมาณ 2566 (ต.ค. 2565-ก.ย. 2566) จะมียอดรถยนต์อีวีที่เข้าร่วมโครงการไม่น้อยกว่า 20,000 คัน

ด้านนายประธานวงศ์ พรประภา รองประธานเจ้าหน้าที่บริหารบริษัท เร-เว่ ออโตโมทีฟ จำกัด (Rêver Automotive) เปิดเผยว่า ในวันที่ 10 เดือน 10 เตรียมเปิดตัวรถ Atto 3 รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกที่จะทำตลาดในประเทศไทยอย่างเป็นทางการ หลังจากวันนี้ได้ร่วมลงนาม แสดงเจตนาเพื่อเข้าร่วมมาตรการสนับสนุนการใช้ยานยนต์ไฟฟ้ากับกรมสรรพสามิต ทั้งนี้ เรเว่ฯประสงค์เข้าร่วมมาตรการยานยนต์ไฟฟ้าในวันนี้จะเป็นการเปิดโอกาสให้ลูกค้าชาวไทยสามารถเข้าถึงยานยนต์ไฟฟ้าได้ง่ายขึ้น และทำให้คนไทยมีโอกาสเป็นส่วนหนึ่งของภารกิจสร้างชีวิตที่ดีขึ้น

ด้านนายเคอ ยู่ปิ่น ผู้จัดการทั่วไป บริษัท บีวายดี (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยว่า ภายในไตรมาสที่สามของปี 2567 บีวายดีจะเริ่มผลิตรถยนต์จากโรงงานประเทศไทย ด้วยกำลังผลิต 150,000 คันต่อปี เพื่อรองรับความต้องการของตลาดในประเทศและภูมิภาค และอนาคตจะมีการลงทุนทำโรงงานแบตเตอรี่แบบใบมีดเข้ามาตั้งในประเทศไทย โดยจะมีการลงทุนเพิ่มเติมต่อไป และหากตลาดไทยได้รับการตอบรับที่ดีจะมีการลงทุนเพิ่มอีก

สำหรับบริษัท บีวายดี (ประเทศไทย) จำกัด หรือ BYD ที่ได้รับการส่งเสริมการลงทุน จากสำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (บีโอไอ) มูลค่าการลงทุน 17,891 ล้านบาท ได้ลงนามในสัญญาซื้อขาย 600 ไร่ ในนิคม WHA ระยอง เพื่อสร้างโรงงานผลิตรถยนต์นั่งไฟฟ้าพวงมาลัยขวาที่ใช้เทคโนโลยีใหม่