เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ทรัมป์สั่งเบรกโจมตีอิหร่าน อ้างชาติอาหรับบรรลุกรอบดีลยุติสงคราม-จ่อเปิดช่องแคบฮอร์มุซ
World ทรัมป์สั่งเบรกโจมตีอิหร่าน อ้างชาติอาหรับบรรลุกรอบดีลยุติสงคราม-จ่อเปิดช่องแคบฮอร์มุซ
กต. โต้ UN ปมสิทธิมนุษยชน ชายแดนไทย–กัมพูชา ชี้ 6.5 แสน เป็นผู้รุกล้ำ ไม่ใช่ผู้พลัดถิ่น
World กต. โต้ UN ปมสิทธิมนุษยชน ชายแดนไทย–กัมพูชา ชี้ 6.5 แสน เป็นผู้รุกล้ำ ไม่ใช่ผู้พลัดถิ่น
‘ปิยบุตร’ ชี้ไทยผ่านจุดต้องเปลี่ยน จี้พรรค ‘กองหน้า’ ปลุกความเชื่อก่อนสังคมจำนน
Politics ‘ปิยบุตร’ ชี้ไทยผ่านจุดต้องเปลี่ยน จี้พรรค ‘กองหน้า’ ปลุกความเชื่อก่อนสังคมจำนน
สงครามทุบเศรษฐกิจไตรมาส 2 Q3 จับตา ‘ค่าครองชีพ-ต้นทุนธุรกิจ’ พุ่ง
Finance สงครามทุบเศรษฐกิจไตรมาส 2 Q3 จับตา ‘ค่าครองชีพ-ต้นทุนธุรกิจ’ พุ่ง
พิธา ปลุก ปชน. ท้อได้แต่ห้ามถอย ย้ำสามัคคีสร้างทางเลือกไม่ใช่แค่ ‘สีน้ำเงิน’
Politics พิธา ปลุก ปชน. ท้อได้แต่ห้ามถอย ย้ำสามัคคีสร้างทางเลือกไม่ใช่แค่ ‘สีน้ำเงิน’
หมดไฟ หรือหมดใจ ? เมื่อคนเก่งไม่อยากโต
Columns หมดไฟ หรือหมดใจ ? เมื่อคนเก่งไม่อยากโต
เก็งแบงก์จ่ายปันผลไม่กั๊กจับตา SCB-BBL กำไรลดลง
Finance เก็งแบงก์จ่ายปันผลไม่กั๊กจับตา SCB-BBL กำไรลดลง
คมนาคมจ่อชง ครม. สร้างรถไฟทางคู่ “จิระ-อุบลราชธานี” 4.4 หมื่นล้าน หนุนเศรษฐกิจอีสานใต้
Real Estate คมนาคมจ่อชง ครม. สร้างรถไฟทางคู่ “จิระ-อุบลราชธานี” 4.4 หมื่นล้าน หนุนเศรษฐกิจอีสานใต้
โฆษกคลัง เผยผู้ได้รับสิทธิบัตรสวัสดิการฯ กว่า 8 แสนคน ยังยืนยันตัวตนไม่สำเร็จ ด้านมหาดไทยลงพื้นที่ช่วยเหลือ
Finance โฆษกคลัง เผยผู้ได้รับสิทธิบัตรสวัสดิการฯ กว่า 8 แสนคน ยังยืนยันตัวตนไม่สำเร็จ ด้านมหาดไทยลงพื้นที่ช่วยเหลือ
‘เลขาธิการ สปสช.’ เผย จัดสรรงบฯ ตามจำนวน ปชช. – เตือน ‘ร่วมจ่าย’ สร้างความไม่แน่นอน
Biz Movement ‘เลขาธิการ สปสช.’ เผย จัดสรรงบฯ ตามจำนวน ปชช. – เตือน ‘ร่วมจ่าย’ สร้างความไม่แน่นอน
ดูทั้งหมด

มิตซูบิชิเปิด VER สมัครใจลาออก จ่ายสูงสุด 40 เดือนจัดเต็มทุก “แพ็กเกจ”

26 ก.พ. 2568 | 09:30น.
มิตซูบิชิ

มิตซูบิชิ เปิดโครงการ “สมัครใจลาออก” ให้พนักงานทุกระดับ กว่า 400 ราย หลังเผชิญความท้าทายทางเศรษฐกิจ และเดินหน้าปฏิรูปองค์กร จ่ายสูงสุด 40 เดือน พร้อมโฮลสิทธิ์ซื้อรถราคาพนักงานให้อีก 5 ปี โครงการฝึกอาชีพใหม่ฟรี หวังต่อยอดอาชีพใหม่อย่างมั่นคง

แหล่งข่าวจากบริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผย “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า บริษัทมีโครงการสมัครใจเกษียณอายุก่อนกำหนด (VER) ไปเมื่อวันที่ 16 มกราคม 2568 ที่ผ่านมา เพื่อให้พนักงานประจำทั้งส่วนงานออฟฟิศ สำนักงานใหญ่ และพนักงานสายการผลิต ที่สนใจเข้าร่วมโครงการ หรือกลุ่มพนักงานที่มีความสนใจจะเปลี่ยนแปลงสายอาชีพ และต้องการเงินทุนเพื่อไปต่อยอดหรือประกอบอาชีพอื่น ๆ ต่อไป

สำหรับโครงการสมัครใจ เกษียณอายุก่อนกำหนด หรือ VER ให้พนักงานสมัครได้จนถึงวันที่ 14 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา และจะมีการแจ้งไปยังพนักงานที่สมัครเข้าร่วมโครงการที่ได้รับการอนุมัติจากบริษัท ไปยังหัวหน้างานเพื่อแจ้งพนักงานเมื่อวันที่ 21 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา

โดยขณะนี้อยู่ระหว่างการรวบรวมตัวเลขของจำนวนผู้ผ่านการอนุมัติในโครงการดังกล่าว และเบื้องต้นมีรายงานว่าตัวเลขอย่างไม่เป็นทางการของพนักงานที่สมัครเข้าร่วมโครงการดังกล่าว มีจำนวนมากถึง 400 ราย จากจำนวนพนักงานประจำของบริษัทที่มีอยู่ประมาณ 5,200 ราย

ทั้งนี้ บริษัทได้ให้เหตุผลว่า เนื่องจากความท้าทายทางด้านเศรษฐกิจที่สำคัญ การปฏิรูปองค์กรเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานเสริมสร้างฟื้นฟูสถานการณ์ทางการเงิน และสร้างรากฐานที่มั่นคงสำหรับการเติบโตอย่างยั่งยืนในอนาคต

และเพื่อตอบสนองต่อสถานการณ์ดังกล่าว บริษัทมีอัตรากำลังคนอันเป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการการปรับโครงสร้างองค์กร ความคิดริเริ่มนี้ยังมีเป้าหมายเพื่อให้พนักงานมีโอกาสในการเปลี่ยนแปลง

บริษัทขอประกาศเปิดตัวโครงการสมัครใจเกษียณอายุก่อนกำหนด (VER) โดยมีรายละเอียดดังต่อไปนี้ เป็นพนักงานประจำอายุตั้งแต่ 30 ปีบริบูรณ์ขึ้นไป และอายุงานตั้งแต่หนึ่งปีขึ้นไป การนับอายุพนักงานและอายุงานให้นับจนถึงวันที่ 31 มีนาคม 2568 พนักงานที่จะครบกำหนดเกษียณอายุงานในเดือนธันวาคม 2568 ไม่มีสิทธิเข้าร่วมโครงการนี้

โดยบริษัทมีเงินช่วยเหลือพิเศษตามอายุของพนักงาน (สำหรับเงินช่วยเหลือพิเศษคำนวณโดยรวมเงินค่าชดเชยและค่าบอกกล่าวล่วงหน้าตามกฎหมายแล้ว) โดยมีรายละเอียดดังนี้

-พนักงานที่อายุ 30-34 ปี อายุงาน 1-2 ปี รับ 8 เดือน พนักงานที่อายุงาน 25 ปีขึ้นไป รับ 30 เดือน

-พนักงานที่อายุ 35-39 ปี อายุงาน 1-2 ปี รับ 10 เดือน อายุงาน 25 ปีขึ้นไป รับ 32 เดือน

-พนักงานที่อายุ 40-44 ปี อายุงาน 1-2 ปี รับ 12 เดือน อายุงาน 25 ปีขึ้นไป รับ 34 เดือน

-พนักงานที่อายุ 45-49 ปี อายุงาน 1-2 ปี รับ15 เดือน ไปสูงสุดที่อายุงาน 25 ปีขึ้นไป รับ 37 เดือน

-พนักงานที่อายุ 50-54 ปี อายุงาน 1-2 ปี รับ 18 เดือน อายุงาน 25 ปีขึ้นไป รับ 40 เดือน

“การเปิดโครงการรอบนี้ถือว่าเป็นการมอบเงินชดเชยให้กับพนักงานสูงที่สุดเท่าที่เคยมีมา ซึ่งเป็นการเเสดงถึงความจริงใจ ความตั้งใจที่จะส่งเสริมพนักงานที่ต้องการเปลี่ยนสายวิชาชีพจริง ๆ ของทีมผู้บริหารญี่ปุ่น เพราะให้มากกว่าที่กฎหมายกำหนด และพนักงานส่วนใหญ่ที่เข้าร่วมต่างก็ต้องการเปลี่ยนแปลง สายอาชีพเพื่อไปต่อยอดอาชีพอื่น ๆ แทน ในทางกลับกันบริษัทก็จะได้ปรับสมดุล โครงสร้างต่าง ๆ เพื่อให้องค์กรมีความแข็งแกร่งที่สุด มิตซูบิชิเรามีคอนเซ็ปต์สำคัญคือ การดูแลพนักงานให้ดีที่สุด”

นอกจากนี้ บริษัทยังได้มอบสิทธิประโยชน์อื่น ๆ ให้กับพนักงานที่เข้าร่วมโครงการดังกล่าว ไม่ว่าจะเป็น เงินกองทุนสำรองเลี้ยงชีพ ในส่วนที่พนักงานสะสมและส่วนที่บริษัทจ่ายสมทบ รวมทั้งประโยชน์จ่ายคืนตามระเบียบและหลักเกณฑ์ของกองทุน พนักงานสามารถเลือกรับเงินหรือคงเงินไว้ในกองทุนเพื่อสะสมต่อไปได้ เงินคืนวันพักร้อนคงเหลือตามสิทธิ จ่ายให้ในเดือนเมษายน 2568

แหล่งข่าวยังกล่าวต่อไปว่า โครงการ VER ถือเป็นโครงการที่ผู้เข้าร่วมโครงการต้องการลาออกอย่างแท้จริง ไม่ได้มีการกดดันจากบริษัทแต่อย่างใด ที่สำคัญ บริษัทยังได้มีโครงการเพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับพนักงานที่สมัครเข้าร่วมโครงการ ด้วยการส่งเสริมโครงการฝึกอาชีพใหม่ให้แก่พนักงานที่เข้าร่วมโครงการโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย

และยังให้สิทธิประโยชน์ในการซื้อรถยนต์ราคาพนักงานและเงินค่าแนะนำการขายตามหลักเกณฑ์และเงื่อนไขที่บริษัทกำหนดในแต่ละปี มีกำหนดระยะเวลา 5 ปี (1 เมษายน 2568 ถึง 31 มีนาคม 2573)

แหล่งข่าวยังกล่าวยืนยันว่า การมีนโยบายครั้งนี้จะไม่ส่งผลกระทบต่อการดำเนินธุรกิจ หรือมาตรฐานการดูเเลลูกค้าในประเทศไทยแต่อย่างใด และยืนยันว่า มิตซูบิชิ พร้อมรักษาคุณภาพสินค้า ผลิตภัณฑ์ และการบริการในทุก ๆ ด้าน เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคชาวไทย และบริษัทมีนโยบายชัดเจนที่จะดูแลพนักงานอย่างดีที่สุดด้วย

ผู้สื่อข่าวรายงานเพิ่มเติมว่า การประกาศครั้งนี้ถือว่าเป็นการจ่ายค่าตอบแทนให้กับพนักงานสูงที่สุดเท่าที่มิตซูบิชิเคยประกาศออกมา หลังจากก่อนหน้านี้ เมื่อ 13 พ.ค. 2563 มิตซูบิชิได้ประกาศโครงการนี้ออกมา เนื่องจากได้รับผลกระทบจากสถานการณ์โควิดและยอดขายรถยนต์โดยรวมได้รับผลกระทบ และครั้งนั้นมีการจ่ายเงินชดเชยให้ต่ำสุดที่ 8 เดือน และจ่ายให้สูงสุดถึง 35 เดือน

แต่ครั้งนี้มิตซูบิชิ จ่ายชดเชยถึง 40 เดือน ทั้งนี้ ไม่เฉพาะแต่มิตซูบิชิเท่านั้น เเต่ในส่วนของค่ายรถยนต์ต่าง ๆ ได้มีการประกาศนโยบายการสมัครใจลาออกและการปรับโครงสร้างองค์กร เพื่อลดต้นทุนการดำเนินงาน เพิ่มความแข็งแรงในการแข่งขัน ท่ามกลางสถานการณ์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ที่มีการชะลอตัวและสภาพเศรษฐกิจโดยรวม รวมถึงการเข้ามาตีตลาดของค่ายรถจีน และคาดว่าจะมีให้เห็นเพิ่มเติมอีกอย่างแน่นอน

แท็กที่เกี่ยวข้อง

มิตซูบิชิ Mitsubish เกษียณอายุ