AIS ผนึกกำลัง TOYOTA เดินหน้าภารกิจ “คนไทยไร้ E-Waste” ตั้งเป้านำขยะอิเล็กทรอนิกส์เข้าสู่กระบวนการรีไซเคิลแบบ zero landfill ตามมาตรฐานสากล เสริมแกร่งการทำงานกับผู้นำด้านการจัดการของเสียครบวงจร “เวสท์ แมเนจเม้นท์ สยาม”
ด้วยปริมาณของขยะอิเล็กทรอนิกส์ภายในประเทศที่มีสูงถึง 435,187 ตัน/ปี แต่กลับมีขยะที่เข้าสู่กระบวนการรีไซเคิลอย่างถูกต้องตามมาตรฐานได้ไม่ถึง 10% นั่นหมายความว่าขยะเหล่านี้กำลังสร้างผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมอย่างยิ่ง และกลายเป็นภัยมืดที่มองไม่เห็น เพราะไม่สามารถย่อยสลายรวมถึงยังทิ้งสารพิษตกค้างไว้อีกด้วย
นั่นจึงเป็นเหตุผลที่ทำให้ภาคเอกชนอย่าง AIS ตั้งใจอย่างยิ่งในการลุกขึ้นมาสร้างความตระหนักรู้ให้กับคนไทยถึงผลกระทบของการทิ้งขยะอิเล็กทรอนิกส์ไม่ถูกวิธี พร้อมเดินหน้าทำงานร่วมกับพันธมิตรทุกภาคส่วนทั้งภาครัฐและเอกชนมาอย่างต่อเนื่อง เพื่อกระตุ้นเตือนและเป็นอีกหนึ่งช่องทางในการนำขยะอิเล็กทรอนิกส์ไปกำจัดอย่างถูกวิธีตามมาตรฐานสากล
ล่าสุดได้ผนึกกำลังกับ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด หนึ่งในสมาชิกของ TBCSD-Thailand Business Council for Sustainable Development องค์กรที่เกิดจากการรวมตัวกันของภาคธุรกิจชั้นแนวหน้าของประเทศไทยที่เป็นผู้นำด้านการพัฒนาอย่างยั่งยืนมีสมาชิกกว่า 40 องค์กร โดย AIS ก็เป็นหนึ่งในสมาชิกของ TBCSD เพื่อทำงานด้านนี้ด้วยกัน
โดยทั้ง 2 องค์กรต่างมีเป้าหมายร่วมกันในการดำเนินงานและรณรงค์ด้านสิ่งแวดล้อมเพื่อนำไปสู่การแก้ปัญหาขยะอิเล็กทรอนิกส์อย่างยั่งยืน ทั้งการตั้งจุดรับทิ้งและรวบรวมขยะอิเล็กทรอนิกส์ ณ สำนักงานของ TOYOTA และได้ต่อยอดกระบวนการการจัดการนำขยะอิเล็กทรอนิกส์ที่สมบูรณ์ หรือ value chain ตั้งแต่การแยกประเภทขยะ การทิ้ง การคัดแยก การรีไซเคิล ทำลาย ไปจนถึงการนำกลับมาใช้ใหม่
พร้อมเปิดตัวการทำงานร่วมกับพาร์ตเนอร์ของโตโยต้านั่นคือ บริษัท เวสท์ แมเนจเม้นท์ สยาม จำกัด หรือ WMS ผู้นำด้านการจัดการของเสียทุกประเภทอย่างครบวงจรที่มีเจตนารมณ์มุ่งมั่นที่จะเป็นส่วนหนึ่งในการดูแลสิ่งแวดล้อมของประเทศไทย โดยการนำองค์ความรู้จากบริษัทแม่ คือ DOWA Eco System Ltd. ประเทศญี่ปุ่นที่ได้รับการพัฒนาเทคโนโลยีมากว่า 140 ปีมาเสริมประสิทธิภาพในการนำ E-Waste ที่รวบรวมได้จากโครงการเข้าสู่กระบวนการรีไซเคิลแบบ ecofriendly อย่างถูกต้องตามมาตรฐานสากล


โดยมุ่งเน้นความร่วมมือในกระบวนการเตรียมความพร้อมของขยะอิเล็กทรอนิกส์ก่อนเข้าสู่กระบวนการรีไซเคิลด้วยเตาเผาแบบ fix combustion furnace ของ WMS ที่นำเทคโนโลยีการจัดการแบบ gasification จากประเทศญี่ปุ่นมาใช้เพื่อช่วยกำจัดสารอันตรายที่หลงเหลือให้อยู่ในอุณหภูมิที่เหมาะสม ลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมจากกระบวนการเผาอย่างสูงสุด
ทั้งนี้ เตาเผาดังกล่าวถือเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ “การบริหารจัดการแบตเตอรี่รถยนต์ไฮบริดใช้แล้วแบบครบวงจร” ที่โตโยต้าและพันธมิตรทางธุรกิจได้เริ่มดำเนินการในปี พ.ศ. 2562 เพื่อวางรากฐานการบริหารจัดการตลอดวงจรชีวิตของผลิตภัณฑ์ ส่งเสริมให้เกิดแนวคิดระบบเศรษฐกิจหมุนเวียน (circular economy) ผ่านการร่วมกันสร้างระบบการจัดการแบตเตอรี่ไฮบริดที่ผ่านการใช้งานแล้วตั้งแต่กระบวนการจัดเก็บการประเมินคุณภาพและนำไปผ่านกระบวนการเพื่อนำกลับมาใช้ใหม่ให้เกิดประโยชน์อย่างสูงสุดภายใต้แนวทางการใช้ซ้ำ (reuse) การหมุนเวียนกลับมาใช้ใหม่ (recycle) และการผลิตใหม่ (rebuilt)
โดยในส่วนของกระบวนการรีไซเคิลโตโยต้าได้ร่วมกับบริษัท เวสท์ แมเนจเม้นท์ สยาม จำกัด ในการดำเนินงานการหลอมแบตเตอรี่เพื่อนำแร่โลหะที่ได้จากกระบวนการเข้าสู่กระบวนการรีไซเคิลต่อไป
ทั้งนี้ โครงการดังกล่าวมิได้จำกัดความร่วมมือให้พร้อมรองรับแบตเตอรี่ไฮบริดใช้แล้วจากผู้ผลิตรถยนต์เท่านั้น แต่ยังเปิดกว้างให้สามารถรองรับธุรกิจอื่นที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่ทุกรูปแบบอีกด้วย