โตโยต้า เชื่อตลาดฟื้นมั่นใจขายรถโตพรวดแตะ 8.6 แสนคัน ประกาศครองแชมป์พร้อมตั้งเป้าขายแตะ 2.84 แสนคัน แย้มเตรียมทำตลาดรถยนต์ไฟฟ้า bZ4X ในปีนี้
วันที่ 27 มกราคม 2565 นายโนริอากิ ยามาชิตะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย เปิดเผยว่าปีนี้แบรนด์โตโยต้ามีแผนที่จะทำการแนะนำ bZ4X รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกของซีรีส์ bZ ออกสู่ตลาด ตามที่ นายอากิโอะ โตโยดะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ได้ประกาศไว้ว่าโตโยต้ามีกลยุทธ์มุ่งสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอน
- ลูกแม่ค้าขายผัก-พ่อขับแท็กซี่ สู่เก้าอี้ “ปลัดพลังงาน” บทพิสูจน์ชีวิต “ดร.ประเสริฐ สินสุขประเสริฐ”
- KBANK ปรับโครงสร้างใหญ่ ลดจำนวนบอร์ด ตั้ง 4 เอ็มดีเป็น “ผู้จัดการใหญ่” มีผล 1 พ.ค.67
- เงื่อนไขปุ๋ยลดราคาเฟส 2 สูตรไหน-พืชชนิดใดบ้าง
โดยเฉพาะอย่างยิ่งคือกลยุทธ์ด้านยานยนต์ไฟฟ้าพลังงานแบตเตอรี่ ซึ่งโตโยต้าจะผลิตรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแบตเตอรี่ครบทั้ง 30 รุ่น ภายในปี 2573 โดยรวมไปถึงรถซีรีส์ bZ จำนวน 5 โมเดล
ควบคู่ไปกับความพยายามส่งเสริมให้มีการใช้ชิ้นส่วนที่ผลิตในประเทศให้มากยิ่งขึ้น เพื่อผลักดันให้ประเทศไทยเป็นฐานการผลิตหลักสำหรับการประกอบรถยนต์ไฟฟ้าอีกหลากหลายรุ่นต่อไปในอนาคต
สำหรับการคาดการณ์ตลาดรถยนต์ในปีนี้ โตโยต้าเชื่อว่าตลาดรถยนต์น่าจะกลับสู่สภาวะปกติอย่างค่อยเป็นค่อยไปแม้ว่าโควิด-19 จะยังคงส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจและอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย ประกอบกับปัญหาชิ้นส่วนการผลิตขาดตลาดก็จะค่อย ๆ คลี่คลายลงเช่นกัน
ทำให้โตโยต้ามั่นใจว่าปีนี้มียอดขายรถยนต์โดยรวมอยู่ที่ 860,000 คัน โต 13.3% จากปี 2564 โดยแบ่งเป็น รถยนต์นั่ง 292,500 คัน โต 16.2% รถเพื่อการพาณิชย์ 567,500 คัน โต 11.9%
ขณะที่โตโยต้าคาดว่าจะมียอดขายที่ 284,000 คัน โต 18.5% มีส่วนแบ่ง 33% แบ่งเป็นรถยนต์นั่ง 81,000 คัน โต 29.8% มีส่วนแบ่ง 27.7% และรถเพื่อการพาณิชย์ 203,000 คัน โต 14.5% มีส่วนแบ่ง 35.8%
สำหรับยอดขายรถยนต์ในปี 2564 ที่ผ่านมา มียอดขายรวมทั้งสิ้น 760,000 คัน ลดลง 4.2% จากปีก่อน รถยนต์นั่ง 251,800 คัน ลดลง 8.4% และรถเพื่อการพาณิชย์ 507,319 คัน ลดลง 1.9% ทั้งนี้เป็นผลจาก สถานการณ์โรคโควิด-19 ยังคงส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมยานยนต์อย่างต่อเนื่อง อีกทั้งยังเกิดปัญหาการขาดแคลนชิ้นส่วนการผลิต เช่น ปัญหาชิปขาดตลาด ทำให้ โตโยต้า มียอดขายลดลง 1.9% ขายได้ 239,723 คัน ยังคงครองส่วนแบ่งทางการตลาดเป็นอันดับ 1 หรือเท่ากับ 31.6% ของยอดขายรถยนต์ทั้งหมด
“ยอดขายในปี 2564 ที่ผ่านมา หากว่ากันตามตรง ถือว่าต่ำกว่าที่เราคาดการณ์ไว้ แต่ถ้าเราดูยอดขายของปีที่แล้วจะเห็นได้ว่าสถานการณ์ของเราเริ่มฟื้นตัวดีขึ้นตั้งแต่ไตรมาสที่ 2 เป็นต้นมา ซึ่งเป็นผลมาจากการนำเสนอรถยนต์รุ่นใหม่ ๆ และกิจกรรมทางการตลาด เช่น การขายผ่านช่องทางออนไลน์ ซึ่งหากพิจารณาจะเห็นว่า ยอดขายของโตโยต้าตั้งแต่ช่วงไตรมาสที่ 2 เป็นต้นมา มีส่วนแบ่งทางการตลาดอยู่ที่ 32.5% ซึ่งเป็นระดับที่ใกล้เคียงกับในปี 2562 หรือช่วงก่อนโควิด-19″
- โตโยต้าเด้งรับแพ็กเกจภาษีรถอีวี ตั้งเป้าชิงยอดขาย 3.24 แสนคัน
- โตโยต้าเสริมเท่ “โคโรลล่า อัลติส” ใส่ชุดแต่ง GR Sport เพิ่มราคาแสนเดียว
- โตโยต้า รับลูกรัฐบาลไทย พร้อมส่งยานยนต์ไฟฟ้าหลากหลายรูปแบบลงตลาด
- “โตโยต้า” ทุบสถิติ ยอดขายในจีน
