เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
TISA ทิศทางลงตัว รอคลังเคาะวงเงิน ก.ล.ต. เร่งปูระบบรับออม-ลงทุนระยะยาว
Finance TISA ทิศทางลงตัว รอคลังเคาะวงเงิน ก.ล.ต. เร่งปูระบบรับออม-ลงทุนระยะยาว
“ซิน เคอ หยวน” ได้สิทธิ BOI คืนหลังแก้ไขโรงงานผ่านเกณฑ์
Economic “ซิน เคอ หยวน” ได้สิทธิ BOI คืนหลังแก้ไขโรงงานผ่านเกณฑ์
ปลัดคลังคาดโซลาร์รูฟท็อปเข้าบอร์ดกลั่นกรอง สัปดาห์หน้า ชี้รอมหาดไทยเสนอเรื่อง
Finance ปลัดคลังคาดโซลาร์รูฟท็อปเข้าบอร์ดกลั่นกรอง สัปดาห์หน้า ชี้รอมหาดไทยเสนอเรื่อง
เกษตรฯ-ดีอี” เปิดผล One Data ปี 69 เชื่อมข้อมูล 5 หน่วยงานกว่า 300 ล้าน Records
Economic เกษตรฯ-ดีอี” เปิดผล One Data ปี 69 เชื่อมข้อมูล 5 หน่วยงานกว่า 300 ล้าน Records
เอกชน หนุนปรับภาษี EV ตาม “มูลค่าในประเทศ” จี้กำหนด Local Content-เพดานนำเข้า CBU ให้ชัด
Economic เอกชน หนุนปรับภาษี EV ตาม “มูลค่าในประเทศ” จี้กำหนด Local Content-เพดานนำเข้า CBU ให้ชัด
SC เปิดเกมคอนโด “เรฟเฟอเรนซ์ เบย์ ริเวอร์ บางโพ” เมกะโปรเจ็กต์ริมน้ำ เริ่มต้น 2.79 ล้าน
Real Estate SC เปิดเกมคอนโด “เรฟเฟอเรนซ์ เบย์ ริเวอร์ บางโพ” เมกะโปรเจ็กต์ริมน้ำ เริ่มต้น 2.79 ล้าน
‘กรุงไทย’ ส่งสินเชื่อ AI นกกระซิบ 2 โครงการ เอสเอ็มอีได้ดอกเบี้ยเริ่มต้น 3.5% พ่อค้าแม่ค้าได้ผ่อน 500 บาท/เดือน
Finance ‘กรุงไทย’ ส่งสินเชื่อ AI นกกระซิบ 2 โครงการ เอสเอ็มอีได้ดอกเบี้ยเริ่มต้น 3.5% พ่อค้าแม่ค้าได้ผ่อน 500 บาท/เดือน
ปกรณ์ สั่ง สํานักพุทธ ทำงานเชิงรุก-ทำฐานข้อมูลระบบบัญชีกลางเชื่อมทุกวัด
Politics ปกรณ์ สั่ง สํานักพุทธ ทำงานเชิงรุก-ทำฐานข้อมูลระบบบัญชีกลางเชื่อมทุกวัด
ราคาทองวันนี้ (11 ก.ย. 69) ร่วงลง 400 บาท ทองรูปพรรณ 68,950 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (11 ก.ย. 69) ร่วงลง 400 บาท ทองรูปพรรณ 68,950 บาท
‘รฟท.’ ถก ‘อนุทิน’ ปม ‘แอร์พอร์ตลิงก์’ ยันเอกชนวิ่งถึง 31 ม.ค. เล็งจ้างวิ่ง 1 ปี เดือนละ 60 ล้าน
Politics ‘รฟท.’ ถก ‘อนุทิน’ ปม ‘แอร์พอร์ตลิงก์’ ยันเอกชนวิ่งถึง 31 ม.ค. เล็งจ้างวิ่ง 1 ปี เดือนละ 60 ล้าน
ดูทั้งหมด

แผนฟื้นฟูการบินไทยสะดุด ศาลนัดไต่สวนอีก 2 นัด เจ้าหนี้ทุบอีวายอ่วม

18 ส.ค. 2563 | 09:22น.

ศาลล้มละลายกลางนัดไต่สวน “การบินไทย” เพิ่มอีก 2 นัด วันที่ 20 และ 25 สิงหาฯ นี้ หลังเจ้าหนี้รายย่อยขยี้ “อีวาย” ขาดความน่าเชื่อถือ ด้าน “ปิยสวัสดิ์” มั่นใจอีวายมีความสามารถ แม้ไม่เคยบริหารบริษัทใหญ่ ผลตอบแทนเกิน 37 ล้านเหมาะสมแล้ว

ผู้สื่อข่าวประชาชาติธุรกิจ รายงานจากศาลล้มละลายกลาง แจ้งวัฒนะว่าในการไต่สวนเรื่องขอฟื้นฟูกิจการบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ที่เริ่มต้นเมื่อเวลา 10.15 น. วานนี้ เพื่อขออนุมัติใน 2 ประเด็น ได้แก่ 1.การบินไทยควรได้รับการฟื้นฟูกิจการหรือไม่ 2.ควรแต่งตั้งคณะผู้ทำแผนตามที่การบินไทยเสนอหรือไม่ ได้เสร็จสิ้นเรียบร้อยในเวลาราว 14.00 น. โดยศาลได้นัดไต่สวนพยานฝั่งลูกหนี้เพิ่มเติมอีก 2 ปากในวันที่ 20 และ 25 สิงหาคม 2563 นี้

โดยหนึ่งในนั้นได้แก่ นายชาย เอี่ยมศิริ รักษาการรองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ สายการเงินและการบัญชี ของบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) และสาเหตุที่ศาลต้องนัดไต่สวนเพิ่มเติมอีก 2 วันเนื่องจากพยานฝั่งลูกหนี้อีกสองปากยังไม่ได้ให้การต่อศาลและตอบข้อซักค้านฝั่งเจ้าหนี้ โดยนายชายจะเป็นผู้ให้ข้อมูลในส่วนของงบการเงินที่พึ่งสรุปเสร็จสิ้นในวันที่ 13 สิงหาคมที่ผ่านมา

ด้านรายละเอียดการไต่สวนในวานนี้ (17 สิงหาคม 2563) มีจำนวนพยานฝั่งลูกหนี้ 3 ปาก ได้แก่ นายชาญศิลป์ ตรีนุชกร รักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) นายปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์ คณะผู้จัดทำแผนฟื้นฟู และนางชุติมา ปัญจโภคากิจ กรรมการ บริษัท อีวายคอร์ปอเรท แอดไวซอรี่ เซอร์วิสเซส จำกัด ผู้จัดจ้างทำแผนฟื้นฟูให้กับการบินไทยฯ

ส่วนฝั่งเจ้าหนี้มีจำนวนเจ้าหนี้ผู้คัดค้านการจัดทำแผนฟื้นฟูทั้งหมด 16 ราย แบ่งเป็นเจ้าหนี้รายย่อยบัตรโดยสาร 10 ราย เจ้าหนี้บริษัทเอกชน 1 ราย เจ้าหนี้สหกรณ์วชิรพยาบาล 1 ราย เจ้าหนี้อื่นๆ อีก 3 ราย และมีบริษัท ทิพยประกันชีวิต จำกัด (มหาชน) อีก 1 ราย 

โดยในการซักค้านพยานได้เริ่มต้นพยานปากแรกที่นายชาญศิลป์ ตรีนุชกรก่อน โดยคำถามซักค้านส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับประสบการณ์ ความน่าเชื่อถือ และกระบวนการในการประกวดงานของบริษัท อีวายคอร์ปอเรท แอดไวซอรี่ เซอร์วิสเซส จำกัด ผู้จัดจ้างทำแผนฟื้นฟูให้กับการบินไทยฯ โดยส่วนใหญ่นายชาญศิลป์ตอบว่า ไม่ทราบ ด้วยตนพึ่งเข้ามาดำรงตำแหน่ง พร้อมเผยว่าอาจมีการยื่นขอฟื้นฟูใหม่อีกตามระยะเวลาที่กฎหมายกำหนด หากการฟื้นฟูไม่เสร็จสิ้นตามแผนฯ

ในขณะที่นายปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์ หนึ่งในคณะผู้จัดทำแผนฟื้นฟู ชี้แจงว่า บริษัท อีวายฯ มีเครือข่ายอยู่ทั่วโลกและมีความเหมาะสมที่จะเป็นหนึ่งในผู้จัดทำแผน เนื่องด้วยมีความรู้ความสามารถแตกต่างกับคณะผู้จัดทำแผนทั้ง 6 ท่านของการบินไทยฯ แม้ไม่เคยบริหารงานหรือจัดทำแผนให้กับรัฐวิสาหกิจหรือบริษัทที่มีรายได้หลักแสนล้านมาก่อน ส่วนตอบแทนที่จะต้องจ่ายให้บริษัท อีวายฯ นั้นแบ่งเป็นค่าจัดทำแผนฟื้นฟู 22 ล้านบาท แบ่งจ่ายเป็นงวดๆ และค่าดำเนินการเดือนละ 15 ล้านบาทที่จะต้องชำระทุกเดือนจนกว่าศาลจะเห็นชอบด้วยแผน

อย่างไรก็ตาม นายปิยสวัสดิ์ ยืนยันว่า หากแผนฟื้นฟูได้รับการเห็นชอบจะสามารถเดินหน้าได้ตามที่กำหนดไว้ ช่วยลดต้นทุนให้การบินไทย เดินหน้าเจรจาเจ้าหนี้เรื่องการชำระหนี้ซึ่งจะทำให้เราสามารถหาเงินเข้ามาบริหารจัดการได้ โดยมั่นใจว่าแผนจะสำเร็จตามที่วางไว้

เช่นเดียวกัน นางชุติมา ปัญจโภคากิจ กรรมการ บริษัท อีวายคอร์ปอเรท แอดไวซอรี่ เซอร์วิสเซส จำกัด ผู้จัดจ้างทำแผนฟื้นฟูให้กับการบินไทยฯ ชี้แจงว่า บริษัทฯ ผ่านการประกวดราคามาอย่างถูกต้อง รวมถึง ได้แจ้งรายละเอียดไว้ในเงื่อนไขตั้งแต่ขั้นต้นแล้วว่าจะต้องทำงานร่วมกับผู้เชี่ยวชาญด้านการบิน (airline expert) และบริษัทลูกหนี้ และระบุว่าประเด็นของการจัดทำแผนฟื้นฟูบริษัท สหฟาร์มฯ มีการชำระหนี้ให้กับเจ้าหนี้ตามที่ระบุเอาไว้ในแผนและแจ้งต่อศาลมาโดยตลอด

 

แท็กที่เกี่ยวข้อง

การบินไทย