เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ตร.สอบ ‘สุภาพร พิมพงษ์’ ปมหุ้น TRUE ยันแค่เคยซื้อกองทุน 10 ปีก่อน
Finance ตร.สอบ ‘สุภาพร พิมพงษ์’ ปมหุ้น TRUE ยันแค่เคยซื้อกองทุน 10 ปีก่อน
รฟม. รื้อสะพานลอยเสร็จแล้ว เร่งเสริมความแข็งแรงดิน ลดน้ำรั่วซึมเข้าอุโมงค์สายสีม่วง
Real Estate รฟม. รื้อสะพานลอยเสร็จแล้ว เร่งเสริมความแข็งแรงดิน ลดน้ำรั่วซึมเข้าอุโมงค์สายสีม่วง
ธุรกิจการบินหวนดัมพ์ราคาตั๋ว ‘บินไทย’ มุ่งความคุ้มค่าหนีสงครามราคา
Economic ธุรกิจการบินหวนดัมพ์ราคาตั๋ว ‘บินไทย’ มุ่งความคุ้มค่าหนีสงครามราคา
กรมท้องถิ่น ถอนตัวชิงเค้กเงินกู้ – มท.ยังเดินหน้า ชงแผนใช้รถอีวี – ตั้งสถานีชาร์จทั่วประเทศ
Politics กรมท้องถิ่น ถอนตัวชิงเค้กเงินกู้ – มท.ยังเดินหน้า ชงแผนใช้รถอีวี – ตั้งสถานีชาร์จทั่วประเทศ
ป่าเด็งโมเดล เพชรบุรี ไม่ทิ้ง-ไม่ฝังกลบแก้วิกฤตขยะ 2 ตัน/วัน
SD ป่าเด็งโมเดล เพชรบุรี ไม่ทิ้ง-ไม่ฝังกลบแก้วิกฤตขยะ 2 ตัน/วัน
‘เนเน่ รอยัล’ America’s Got Talent มือกีตาร์ไทยดังไกลอเมริกา
Biz Movement ‘เนเน่ รอยัล’ America’s Got Talent มือกีตาร์ไทยดังไกลอเมริกา
AWC ทุ่ม 2 พันล้าน ผุดเคเบิ้ลคาร์รักษ์โลก ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา สู่ MONA Bangkok ปั้นแลนด์มาร์กท่องเที่ยวระดับโลก
Business AWC ทุ่ม 2 พันล้าน ผุดเคเบิ้ลคาร์รักษ์โลก ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา สู่ MONA Bangkok ปั้นแลนด์มาร์กท่องเที่ยวระดับโลก
‘ชัชชาติ’ สปีด 100 วันแรก ลุยปราบโกง-บิ๊กโปรเจ็กต์-หั่นค่ารถไฟฟ้า
Real Estate ‘ชัชชาติ’ สปีด 100 วันแรก ลุยปราบโกง-บิ๊กโปรเจ็กต์-หั่นค่ารถไฟฟ้า
ผู้ว่าฯ แบงก์ชาติ ชี้โอกาสจะเห็นดอกเบี้ยต่ำกว่า 1% ยากขึ้น แม้เงินเฟ้อไม่สูงอย่างที่คาดไว้เดิม
Finance ผู้ว่าฯ แบงก์ชาติ ชี้โอกาสจะเห็นดอกเบี้ยต่ำกว่า 1% ยากขึ้น แม้เงินเฟ้อไม่สูงอย่างที่คาดไว้เดิม
รถไฟฟ้าสีม่วง“เตาปูน-ราษฎร์บูรณะ” คืบหน้า 75.90% เปิดปี’73 เชื่อมการเดินทาง 3 จังหวัด
Economic รถไฟฟ้าสีม่วง“เตาปูน-ราษฎร์บูรณะ” คืบหน้า 75.90% เปิดปี’73 เชื่อมการเดินทาง 3 จังหวัด
ดูทั้งหมด

กรุงเทพมหานคร (กทม.) บูรณาการสวัสดิการด้านต่าง ๆ เพื่อคนพิการสร้างเมืองน่าอยู่สำหรับทุกคน

18 พ.ค. 2566 | 16:20น.
กรุงเทพมหานคร (กทม.)

กรุงเทพมหานคร (กทม.) บูรณาการสวัสดิการด้านต่าง ๆ เพื่อคนพิการ ทั้งส่งเสริมการศึกษาตามกฎหมาย ส่งเสริมอาชีพเพื่อสร้างรายได้ พร้อมกับยกระดับการเดินทางให้สะดวกกับคนพิการ โดยเฉพาะผู้ใช้วีลแชร์ ด้วยการปรับปรุงเส้นทางสัญจรให้ปลอดภัย ไม่เสี่ยงอันตราย รวมทั้งมีค่าใช้จ่ายที่เหมาะสม เพื่อให้ใช้ชีวิตได้เท่าเทียมกับคนปกติ สร้างเมืองน่าอยู่สำหรับทุกคน

ระบบสัญจรเพื่อผู้พิการ ขับเคลื่อนเมืองเพื่อทุกคน ตามนโยบายโครงสร้างดีและเดินทางดี จำเป็นต้องมีต้นแบบที่ดีเป็นรูปธรรม เช่น จัดหารถเพื่อรับส่งคนพิการและผู้สูงอายุที่ไม่สามารถเดินทางได้สะดวก ปรับทางเท้าให้ผู้ใช้วีลแชร์สามารถใช้งานได้ และจัดทำทางม้าลายสำหรับคนพิการทางสายตา เป็นต้น

สัญจรสะดวกเพื่อทุกคน

กทม. ได้ปรับปรุงทางสัญจรให้เหมาะกับการใช้งานของทุกคน ทางเท้าโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ ตามแบบมาตรฐานสำหรับทางเท้าใหม่ โดยลดระดับคันหินราวตื้นให้สูง 10 เมตร ปรับระดับทางเข้าออกอาคารให้สัญจรได้ต่อเนื่อง ไม่สะดุด และเพิ่มความแข็งแรงทางเท้ามากขึ้น รวมถึงปรับ Slope ทางเชื่อม ทางลาดตามมาตรฐานสากล  มีการอำนวยความสะดวกให้คนตาบอดเดินทางผ่านแผ่นเตือนและแผ่นนำทาง ปรับปรุงฝาท่อระบายน้ำให้เสมอผิวทางเท้า เพื่อให้เดินสะดวกขึ้น โดยมีต้นแบบการปรับปรุงภูมิทัศน์ทางเท้าที่ถนนพระรามที่ 1 เและเตรียมปรับปรุงภูมิทัศน์ย่านสุขุมวิทและอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิต่อไป

ในขณะที่การก่อสร้างทางเดินลอยฟ้าย่านบางกะปิ  บริเวณคลองแสนแสบเป็นจุดเชื่อมต่อท่าเรือใกล้เคียง  อย่างท่าเรือบางกะปิและท่าเรือวัดศรีบุญเรืองเพื่อความสะดวกในการเดินเท้า  พัฒนาพื้นที่เชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสีเหลืองและสายสีส้มสู่ท่าเรือคลองแสนแสบซึ่งผู้ใช้วีลแชร์ใช้งานได้ ส่วนอุโมงค์ทางลอดถนนมหาราชและถนนหน้าพระลานที่เปิดใช้งานบางส่วน มีลิฟต์สำหรับคนพิการและผู้สูงอายุด้วย

การออกแบบเมืองตามหลักอารยสถาปัตย์

นอกจากนี้ กทม. กำหนดแผน Universal Design รอบอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ ครอบคลุมพื้นที่เขตพญาไทและราชเทวี เนื่องจากเป็นบริเวณที่มีคนพิการสัญจรจำนวนมาก มีโรงพยาบาลขนาดใหญ่หลายแห่ง เพื่อขยายการเข้าถึงสิทธิและอำนวยความสะดวกแก่คนพิการในกรุงเทพฯ จึงมีแผนสร้างทางเดินลอยฟ้าเชื่อมต่อโรงพยาบาลรอบอนุสาวรีย์ชัยฯ พร้อมติดตั้งสิ่งอำนวยความสะดวกและกำจัดสิ่งกีดขวางสำหรับคนพิการตลอดทาง เพื่อให้การเดินทางไปโรงพยาบาล สะดวกรวดเร็วและปลอดภัย คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในปี 2567

BANGKOK For ALL เพื่อคนพิการ

กทม. ต้องการสร้างชุมชนคนพิการในรูปแบบแอปพลิเคชัน เพื่อรวบรวมข้อมูลและความต้องการของคนพิการกลุ่มต่าง ๆ

ทำให้การสนับสนุนงบประมาณหรือความช่วยเหลือจาก กทม.ทำได้ตรงจุดมากขึ้น คนพิการเข้าถึงสิทธิตามกฎหมาย รวมทั้งการจำแนกคนพิการด้านต่าง ๆ เช่น สถานภาพ ความพิการ ที่อยู่อาศัย นอกจากนี้ กทม. ได้เชื่อมโยงข้อมูลกับผู้ประกอบการที่ต้องการสนับสนุนคนพิการ หากคนพิการลงทะเบียนกับแอปฯ BANGKOK For ALL จะได้รับสิทธิพิเศษจากผู้ประกอบการสินค้า และบริการที่ กทม. ตกลงทำความร่วมมือไว้ มอบสิทธิ์ให้คนพิการหลากหลายมากขึ้น ลดค่าใช้จ่ายของคนพิการและครอบครัว ปัจจุบันมีคนพิการในระบบเกือบ 100,000 คน และมีคนพิการแฝงเกือบ 1,000,000 คน การเปิดให้ลงทะเบียนจะทำให้ทราบจำนวนของการช่วยเหลือได้มากขึ้น เพื่อไม่ให้คนพิการคนใดเสียสิทธิไป

กทม. บรรจุข้าราชการและจ้างงานคนพิการ

กทม. เป็นผู้นำในการจ้างงานคนพิการ มุ่งเน้นการฝึกอาชีพสู่การมีงานทำและการประกอบอาชีพที่ยั่งยืน เช่น จ้างงานคนพิการใน 50 สำนักงานเขต และในหน่วยงานของ กทม. โดยมีการเปิดรับสมัครเข้าทำงานเพิ่มถึง 600 อัตรา ทั้งตำแหน่งข้าราชการและลูกจ้าง แต่พบว่า ยังมีคนพิการสมัครเข้าทำงานไม่เต็มจำนวน เนื่องจากติดปัญหาด่วนการเดินทางซึ่งมีข้อจำกัด จึงพยายามปรับเปลี่ยนรูปแบบงานให้เหมาะสมกับคนพิการมากขึ้น โดยลดการเดินทาง สามารถทำงานที่บ้านได้ จ้างอาสาสมัครเทคโนโลยี ส่งเสริมการแสดงดนตรีหรือศิลปะในพื้นที่สาธารณะและจัดตั้งศูนย์ส่งเสริมทักษะทางอาชีพสำหรับคนพิการ

กทม. จะเปลี่ยนการดูแลคนพิการรูปแบบใหม่ โดยสนับสนุนแบบสงเคราะห์น้อยลง และสนับสนุนให้คนพิการอยู่ได้ด้วยตัวเองมากขึ้น ผ่านเครือข่ายคนพิการซึ่งเป็นกำลังสำคัญในการสนับสนุนซึ่งกันและกัน ทั้งนี้ อยากให้คนพิการลงทะเบียนในระบบมากขึ้น เพื่อสิทธิของคนพิการเอง

อ่านบทความอื่นๆ ของกทม.สาร ฉบับ 286 เพิ่มเติมได้ที่ http://bookkurry.com/bookkurry.com/burinh/publication/bkk_news/286/#page=1