เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
“โอสถสภา” ปั้นโมเดล Smart Factory สู้ตลาดฝืด
Business “โอสถสภา” ปั้นโมเดล Smart Factory สู้ตลาดฝืด
บอร์ด EV เคาะภาษีสรรพสามิตรถยนต์ 3 เทียร์ นำเข้าเก็บแพงสุดมากกว่า 10% ผลิตในประเทศ-Local Content สูงเรตต่ำสุด
Uncategorized บอร์ด EV เคาะภาษีสรรพสามิตรถยนต์ 3 เทียร์ นำเข้าเก็บแพงสุดมากกว่า 10% ผลิตในประเทศ-Local Content สูงเรตต่ำสุด
“เอกนัฏ” ระดมทีมงาน-เครื่องจักร ขุดสำรวจเพิ่มเติม 24 ชม. เร่งขยายผลทุกจุดเสี่ยงให้เร็วที่สุด
Economic “เอกนัฏ” ระดมทีมงาน-เครื่องจักร ขุดสำรวจเพิ่มเติม 24 ชม. เร่งขยายผลทุกจุดเสี่ยงให้เร็วที่สุด
รถไฟไม่รับ 4 เงื่อนไข บีบ CP รับเดินรถแอร์พอร์ดลิงก์ต่อ 1 ต.ค.นี้
Real Estate รถไฟไม่รับ 4 เงื่อนไข บีบ CP รับเดินรถแอร์พอร์ดลิงก์ต่อ 1 ต.ค.นี้
รามคำแหง 53 “จุดหมายใหม่” วัยรุ่น 3 จังหวัดชายแดนใต้
Columns รามคำแหง 53 “จุดหมายใหม่” วัยรุ่น 3 จังหวัดชายแดนใต้
บอร์ดอีวีเห็นชอบปรับโครงสร้างภาษี EV หนุนใช้ชิ้นส่วนไทย ดันฐานผลิตโลก
Economic บอร์ดอีวีเห็นชอบปรับโครงสร้างภาษี EV หนุนใช้ชิ้นส่วนไทย ดันฐานผลิตโลก
วิทยาศาสตร์มีคำอธิบาย “ทฤษฎีเหนือดวง” ไขปัจจัยแห่งโชค
News วิทยาศาสตร์มีคำอธิบาย “ทฤษฎีเหนือดวง” ไขปัจจัยแห่งโชค
ราคาทองวันนี้ (10 ก.ย. 69) ขยับขึ้น 100 บาท รูปพรรณบาทละ 69,350 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (10 ก.ย. 69) ขยับขึ้น 100 บาท รูปพรรณบาทละ 69,350 บาท
พันธบัตรออมพลัสคึกคัก! ยอดจองพุ่ง 6.56 พันล้าน จากวงเงินขาย 2 พันล้าน
Finance พันธบัตรออมพลัสคึกคัก! ยอดจองพุ่ง 6.56 พันล้าน จากวงเงินขาย 2 พันล้าน
‘วราวุธ’ ย้ำภาษี EV ต้องสร้างแต้มต่อเท่ากัน ป้องกันรถนำเข้าได้เปรียบรถผลิตไทย
Economic ‘วราวุธ’ ย้ำภาษี EV ต้องสร้างแต้มต่อเท่ากัน ป้องกันรถนำเข้าได้เปรียบรถผลิตไทย
ดูทั้งหมด

ค้าชายแดนหนองคาย สูญพันล้าน ! สินค้าจีน-เวียดนามถล่มตลาด

24 เม.ย. 2561 | 13:52น.

ด่านศุลกากรหนองคาย เผยยอดการค้าชายแดนไทย-ลาว 5 เดือนแรกปีงบประมาณ 2561 สูญกว่าพันล้านเหตุสินค้าจีน-เวียดนาม ตีตลาดหนุนยกจุดผ่อนปรนเป็นด่านถาวร 

นายนิมิต แสงอำไพ นายด่านศุลกากรหนองคาย เปิดเผยถึงการค้าชายแดนระหว่างไทย-ลาว ที่ผ่านด่านศุลกากรหนองคาย ช่วง 5 เดือนแรกของปีงบประมาณ 2561 (ตุลาคม 2560-กุมภาพันธ์ 2561) ว่า มีมูลค่าการส่งออก-นำเข้า รวม 26,489 ล้านบาท แบ่งเป็นการส่งออก 23,120 ล้านบาท และนำเข้าจาก สปป.ลาว 3,369 ล้านบาท หรือมีตัวเลขที่ลดลง 1,158 ล้านบาท เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีงบประมาณ 2560 ที่มีมูลค่าการส่งออก-นำเข้า รวม 27,647 ล้านบาท เป็นการนำเข้า 3,890 ล้านบาท และส่งออก 23,750 ล้านบาท และนำเข้า 3,890 ล้านบาทคาดว่าเมื่อสิ้นปีงบประมาณ 2561 มูลค่าการส่งออก-นำเข้า อาจจะมีตัวเลขที่ใกล้เคียงกับปีงบประมาณ 2560 มีมูลค่าการส่งออก-นำเข้า รวม 63,165 ล้านบาท แบ่งเป็นการส่งออก 54,273 ล้านบาท นำเข้า 8,892 ล้านบาท

ทั้งนี้สินค้าที่มีการส่งออกมากสุด ยังคงเป็นน้ำมันเชื้อเพลิงและผลิตภัณฑ์น้ำมัน มีมูลค่าถึง 4,219 ล้านบาท รองลงมาเป็นรถยนต์นั่งขับเคลื่อน 4 ล้อ พร้อมเครื่องปรับอากาศ ที่มีมูลค่า 2,308 ล้านบาท อันดับ 3 เป็นสารอินทรีย์ที่เป็นตัวลดแรงตึงผิว มีมูลค่า 854 ล้านบาท อันดับที่ 4 เป็นรถบรรทุก 635 ล้านบาท และอันดับที่ 5 เป็นเครื่องดื่มรวมถึงน้ำอัดลม 471 ล้านบาท ส่วนสินค้านำเข้าสูงสุดคือ พลังงานไฟฟ้า ที่มีมูลค่าสูงถึง 2,129 ล้านบาท อันดับ 2 ชุดสายไฟสำเร็จรูป/สายเคเบิล 274 ล้านบาท และอันดับ 3 พื้นรองเท้าด้านนอกและส้นรองเท้าทำด้วยยาง พลาสติก 150 ล้านบาท

ชายแดนเดี้ยง – ด่านศุลกากรหนองคาย ซึ่งในอดีตค่อนข้างคึกคัก วันนี้กำลังถูกสินค้าราคาถูกจากจีนและเวียดนามตีตลาดอย่างหนัก ส่งผลให้ยอดการค้าชายแดนไทย-ลาว ลดลงในทุกสินค้า

ปัจจัยหลักที่ทำให้มูลค่าสินค้าส่งออกมีมูลค่าลดลง เนื่องจากช่วง 2 ปีที่ผ่านมาสินค้าส่งออกที่มูลค่าสูงส่วนใหญ่เป็นวัสดุ-อุปกรณ์ก่อสร้าง และน้ำมันเชื้อเพลิง ส่วนสินค้าอุปโภค-บริโภค มีมูลค่าลดลง เนื่องจากที่ผ่านมาสินค้ากลุ่มนี้ถูกทดแทนด้วยสินค้าที่มาจากประเทศจีนและเวียดนาม ที่มีราคาถูกกว่าสินค้าจากไทย และทำให้สินค้าจากไทยมีส่วนแบ่งในตลาดลดลง

ในอนาคตสินค้าอุปโภค-บริโภคจากไทย มีแนวโน้มที่จะมีมูลค่าการส่งออกไป สปป.ลาว ลดลงอีก ซึ่งจะเป็นผลมาจากรถไฟความเร็วสูงจากจีน-ลาว ที่สร้างเสร็จในปี 2565 จะทำให้สินค้าจากจีนถูกส่งมาถึงตลาดใน สปป.ลาว ได้เร็วขึ้นและสะดวกขึ้น ซึ่งจะเข้ามาทดแทนสินค้าจากไทยมากขึ้น เช่นเดียวกับสินค้าจากเวียดนามที่ได้เปรียบสินค้าจากไทยในแง่การมีอัตราภาษีต่ำหรือบางชนิดไม่มีภาษี ทำให้สินค้าที่มาจากทั้ง 2 ประเทศมีราคาถูกกว่าสินค้าของไทย ที่ถูกเก็บภาษีขาเข้าจาก สปป.ลาว

“การที่ทางการลาวเก็บภาษีมูลค่าเพิ่มการนำเข้าสินค้าจากไทยในช่วงที่ผ่านมาไม่มีผลกระทบ และทำให้การนำเข้าสินค้าจากไทยลดลง เนื่องจากได้มีการประสานงานกัน และมีการแก้ไขปัญหาในพื้นที่ไปแล้ว ด้วยการใช้ระเบียบศุลกากรข้อ 153 คือหากสิ่งของที่จะนำข้ามไป สปป.ลาว ไม่เกิน 50,000 บาท ไม่ต้องทำใบขนสินค้า ให้ไปที่พรมแดนไปแจ้งต่อเจ้าหน้าที่ศุลกากรก็สามารถขนสินค้าออกไปได้ ซึ่งทำให้สถานการณ์ดีขึ้น”

นายด่านศุลกากรหนองคายกล่าวเพิ่มเติมว่า อยากให้ยกระดับจุดผ่อนปรน 4 แห่งเป็นด่านพรมแดนถาวรทั้งหมด จะช่วยเพิ่มปริมาณการค้าชายแดนให้มีมูลค่ามากขึ้น

การยกฐานะเป็นด่านพรมแดนถาวรแล้วจะสามารถส่งออก-นำเข้าสินค้าได้ทุกประเภทและทุกวัน ที่ผ่านมาทางการ สปป.ลาว ก็เคยริเริ่มในเรื่องนี้เช่นกัน ทางการไทยก็เห็นสอดคล้องกัน จึงต้องมีการเจรจาร่วมกัน

โดยจุดผ่อนปรนบ้านหม้อถือว่ามีความเหมาะสมในการยกฐานะมาก เพราะอยู่ตรงกันข้ามเมืองหลวงของ สปป.ลาว และอยู่ตรงกันข้ามกับจุดกระจายสินค้าใหญ่ ปีที่ผ่านมามีมูลค่าการส่งออกสูงถึง 512 ล้านบาท สินค้าส่วนใหญ่เป็นผัก ผลไม้ และอาหารสด นอกจากนี้ จะทำให้สามารถส่งสินค้าอุปโภค-บริโภคจากไทยไปได้มากขึ้นจากที่ปัจจุบันเปิดเพียง 3 วัน