เรเว่ ออโตโมทีฟ ประกาศยืนยันยังไม่ปรับขึ้นราคารถยนต์ BYD ทุกรุ่น ตามมาตรการ EV3.5 ขอยืนราคาเดิม ไปอีกหนึ่งเดือน ถึง 31 มกราคม 2567
วันที่ 5 มกราคม 2567 รายงานข่าวจาก บริษัท เรเว่ ออโตโมทีฟ จำกัด ผู้จัดจำหน่าย และให้บริการหลังการขายรถยนต์พลังงานไฟฟ้า BYD ในประเทศไทยอย่างเป็นทางการว่า บริษัทได้ประกาศยืนยันราคาจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้า 100% ทุกรุ่นยังคงราคาเดิม หลังรัฐบาลออกมาตรการ EV 3.5 โดยบริษัทจะยืนยันราคาจำหน่ายเดิม ไปจนถึงวันที่ 31 มกราคม 2567
สำหรับราคาจำหน่ายรถยนต์ BYD 3 รุ่น ได้แก่
1. BYD Dolphin
- รุ่น Standard Range แบตเตอรี่ขนาด 44.9 kWh ราคา 699,999 บาท
- รุ่น Extended Range แบตเตอรี่ขนาด 60.48 kWh ราคา 859,999 บาท
2. BYD Atto 3 รับเงินคืน 50,000 บาท
- รุ่น Standard Range แบตเตอรี่ขนาด 50.1 kWh ราคา 1,099,000 บาท เมื่อใช้สิทธิรับเงินคืน 50,000 บาท ราคาจะอยู่ที่ 1,049,900 บาท
- รุ่น Extended Range แบตเตอรี่ขนาด 60.48 kWh ราคา 1,199,900 บาท เมื่อใช้สิทธิรับเงินคืน 50,000 บาท ราคาจะอยู่ที่ 1,149,900 บาท
3. BYD Seal
- รุ่น Dynamic แบตเตอรี่ขนาด 61.4 kWh ราคา 1,325,000 บาท เมื่อใช้สิทธิรับเงินคืน 50,000 บาท ราคาจะอยู่ที่ 1,275,000 บาท
- รุ่น Premium แบตเตอรี่ขนาด 82.5 kWh ราคา 1,449,000 บาท
- รุ่น AWD Performance แบตเตอรี่ขนาด 82.5 kWh ราคา 1,599,000 บาท
ผู้สื่อข่าวรายงานเพิ่มเติมว่า สำหรับรถยนต์ BYD ที่ทาง เรเว่ ออโตโมทีฟ ออกมาประกาศยืนยันราคาจำหน่ายเดิมไปจนถึง วันที่ 31 มกราคม 2567 นั้น น่าจะเป็นผลมาจากการสนับสนุนและส่งเสริมจากบริษัทแม่ เพื่อให้รถยนต์ BYD ยังคง ราคาจำหน่ายเดิมออกไป และเป็นการกระตุ้นความต้องการและการตัดสินใจซื้อของลูกค้าในประเทศไทยต่อไปด้วย
- BYD แซง Tesla ครองบัลลังก์ผู้นำรถ EV ไตรมาสสุดท้ายของปี 2566
- ต้องรู้! เปิดไส้ใน ‘ประกันภัยรถยนต์ไฟฟ้า’ บังคับใช้แล้ว 1 ม.ค. 67
เนื่องจากมาตรการ EV 3.0 กรณีนำรถไฟฟ้า 100% หรือรถ EV ราคาไม่เกิน 2 ล้านบาท เข้ามาขายก่อน ผู้ซื้อได้รับเงินอุดหนุน 70,000-150,000 บาท (ตามขนาดแบตเตอรี่) ซึ่งมาตรการสิ้นสุดไปเมื่อวันที่ 31 ธันวาคม 2566 ที่ผ่านมา โดยค่ายรถจะต้องผลิตชดเชยตามเงื่อนไข
ล่าสุดคณะรัฐมนตรีรัฐบาลชุดนายกฯ เศรษฐา ทวีสิน ได้มีมติอนุมัติมาตรการสนับสนุนการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าระยะที่ 2 หรือ EV 3.5 ได้เปิดมาตรการเสริม EV 3.5 เริ่มใช้วันที่ 2 มกราคม 2567 ไปจนถึง 31 ธันวาคม 2567 รูปแบบเดียวกัน คือนำเข้ามาขายก่อนผลิตชดเชยภายหลัง แต่รับเงินอุดหนุนน้อยกว่ามาตรการแรก
กรณีรถยนต์ไฟฟ้าราคาไม่เกิน 2 ล้านบาท ที่มีขนาดแบตเตอรี่ตั้งแต่ 50 kWh จะได้รับเงินอุดหนุน 100,000 บาท/คัน ในปีที่ 1 75,000 บาท/คัน ในปีที่ 2 และ 50,000 บาท/คัน ในปีที่ 3-4 สำหรับรถที่มีขนาดแบตเตอรี่ต่ำกว่า 50 kWh จะได้รับเงินอุดหนุน 50,000 บาท/คัน ในปีที่ 1 และ 35,000 บาท/คัน ในปีที่ 2 และ 25,000 บาท/คัน ในปีที่ 3-4