เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ถอดรหัสมติ 5  ต่อ 2 อนุฯ ชุดที่ 36 ยกคดีฮั้ว สว.
Politics ถอดรหัสมติ 5 ต่อ 2 อนุฯ ชุดที่ 36 ยกคดีฮั้ว สว.
พรีเมียร์ลีกจับมือ JAS เปิดเกมปราบเว็บเถื่อน ชี้ผู้ใช้เสี่ยงภัยไซเบอร์ 6 เท่า
Biz Movement พรีเมียร์ลีกจับมือ JAS เปิดเกมปราบเว็บเถื่อน ชี้ผู้ใช้เสี่ยงภัยไซเบอร์ 6 เท่า
สันติธาร มอง ‘Data Center’  ผ่าน 3 เลนส์ แนะ ‘ไทย’ รับอย่างไรให้คุ้ม
Tech สันติธาร มอง ‘Data Center’ ผ่าน 3 เลนส์ แนะ ‘ไทย’ รับอย่างไรให้คุ้ม
3 เดือน “ไทยช่วยไทยพลัส” ยอดรวมทะลุ 1.38 แสนล้าน รบ.ชวนใช้สิทธิโค้งสุดท้าย
Politics 3 เดือน “ไทยช่วยไทยพลัส” ยอดรวมทะลุ 1.38 แสนล้าน รบ.ชวนใช้สิทธิโค้งสุดท้าย
เปิดผลสำรวจ “พนักงานไทย” ใช้ AI แค่ไหน และกังวลอะไร?
HR เปิดผลสำรวจ “พนักงานไทย” ใช้ AI แค่ไหน และกังวลอะไร?
รบ.แจ้งคืบหน้าเออร์ลี่รีไทร์ ขรก. เล็ง 2 กลุ่ม ได้เงินสูงสุด 12 เท่า แลกเงื่อนไขห้ามกลับเข้ารัฐ
Politics รบ.แจ้งคืบหน้าเออร์ลี่รีไทร์ ขรก. เล็ง 2 กลุ่ม ได้เงินสูงสุด 12 เท่า แลกเงื่อนไขห้ามกลับเข้ารัฐ
ราคาทองวันนี้ (5 ก.ย. 69) ร่วงลง 500 บาท ทองรูปพรรณบาทละ 69,950 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (5 ก.ย. 69) ร่วงลง 500 บาท ทองรูปพรรณบาทละ 69,950 บาท
เส้นทางวิบาก 28 ปี กกต. กรรมการติดคุก – ถูกวางระเบิด  
Politics เส้นทางวิบาก 28 ปี กกต. กรรมการติดคุก – ถูกวางระเบิด  
2 ทายาทแสนสิริ เดินเกมใหญ่-รุกธุรกิจไลฟ์สไตล์
Real Estate 2 ทายาทแสนสิริ เดินเกมใหญ่-รุกธุรกิจไลฟ์สไตล์
มิตซูบิชิ ปาเจโร ผลิตจากไทย ไปไกลทั่วโลก
Automotive มิตซูบิชิ ปาเจโร ผลิตจากไทย ไปไกลทั่วโลก
ดูทั้งหมด

“กุลิศ” ประธานบอร์ดรถไฟคนใหม่ฟิต เร่งสางปัญหารถไฟฟ้าสายสีแดงเปิดบริการกลางปี’63

04 พ.ค. 2561 | 20:49น.

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วันทึ่ 4 พ.ค.2561 นายกุลิศ สมบัติศิริ ประธานกรรมการ(บอร์ด)การรถไฟแห่งประเทศไทย พร้อมคณะบอร์ดชุดใหม่ ลงพื้นที่ติดตามความคืบหน้าโครงการระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดง ช่วงชุมทางบางซื่อ – รังสิต รวมทั้งติดตามปัญหา อุปสรรคในการดำเนินการก่อสร้างทั้ง 3 สัญญา

สัญญาที่ 1 งานก่อสร้างสถานีกลางบางซื่อและศูนย์ซ่อมบำรุงมีความคืบหน้า 69.18% ประกอบด้วย งานก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร สถานีกลางบางซื่อ งานก่อสร้างสถานียกระดับจำนวน 1 สถานี ได้แก่ สถานีจตุจักร งานก่อสร้างทางวิ่งยกระดับ และทางวิ่งระดับดิน ความยาวตามแนวก่อสร้าง ประมาณ 6.20 กม.​ งานก่อสร้างศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟทางไกล และรถไฟชานเมือง งานก่อสร้างถนนเลียบทางรถไฟ และสะพานรถยนต์ รวมถึงระบบระบายน้ำ งานรื้อถอนโครงสร้างโฮปเวลล์เดิมที่อยู่ในพื้นที่ก่อสร้าง

สัญญาที่ 2 งานก่อสร้างทางรถไฟช่วงบางซื่อ-รังสิต มีความคืบหน้า 97.94% ประกอบด้วย​งานก่อสร้างสถานียกระดับจำนวน 8 สถานี ตามแนวเส้นทางรถไฟงานก่อสร้างทางวิ่งยกระดับ และทางวิ่งระดับดิน ความยาวตามแนวก่อสร้างประมาณ 20.15 กม. งานก่อสร้างถนนเลียบทางรถไฟ และสะพานรถยนต์ รวมถึงระบบระบายน้ำ งานรื้อถอนโครงสร้างโฮปเวลล์เดิมที่อยู่ในพื้นที่ก่อสร้าง

สัญญาที่ 3 งานติดตั้งระบบไฟฟ้าและเครื่องกล รวมตู้รถไฟฟ้า มีความคืบหน้า 27.60% งานก่อสร้างทางรถไฟ งานระบบไฟฟ้า งานระบบอาณัติสัญญาณ งานระบบสื่อสาร งานระบบการออกตั๋ว งานเครื่องจักรเครื่องมือสำหรับศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟ งานระบบควบคุมความปลอดภัยด้านการเดินรถ งานระบบประกาศและประชาสัมพันธ์ งานสถานีไฟฟ้าย่อย งานรื้อย้ายทางรถไฟและระบบอาณัติสัญญาณเดิม งานจัดซื้อขบวนรถไฟฟ้า และ​การให้คำปรึกษาและการให้ความช่วยเหลือด้านการเดินรถให้แก่การรถไฟ

ซึ่งบอร์ดรถไฟ ได้กำชับและเร่งรัดให้งานก่อสร้างทั้ง 3 สัญญา สามารถเปิดให้บริการกับประชาชนได้ภายในกลางปี 2563