น้ำมันอากาศยาน 10 เดือนพุ่ง อานิสงส์เศรษฐกิจฟื้น-ท่องเที่ยวคึกคัก

เผยยอดใช้น้ำมันเชื้อเพลิง 10 เดือนแรกเพิ่มแค่ 1.8% ขณะที่กลุ่มเบนซินได้รับผลกระทบจากเทรนด์รถ EV ฉุดแก๊สโซฮอล์ 95 -E20 ลด ขณะที่น้ำมันอากาศยานมาแรงสุด อานิสงส์เศรษฐกิจฟื้น ท่องเที่ยวคึกคัก

นายสราวุธ แก้วตาทิพย์ อธิบดีกรมธุรกิจพลังงานเปิดเผยว่า ภาพรวมการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยในช่วง 10 เดือนแรกปี 2567 (มกราคม-ตุลาคม 2567) อยู่ที่ 154.90 ล้านลิตร/วัน เพิ่มขึ้น 1.8% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน สอดคล้องกับการขยายตัวของเศรษฐกิจไทยในช่วง 9 เดือนแรกของปี ที่จีดีพีขยายตัว 2.3% และสอดรับการขยายตัวของการบริการขนส่งและการท่องเที่ยวอย่างต่อเนื่อง

โดยการใช้น้ำมันกลุ่มเบนซินเฉลี่ยอยู่ที่ 31.50 ล้านลิตร/วัน เพิ่มขึ้นเล็กน้อย 0.02% จากการใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ 91 ที่ปรับตัวเพิ่มขึ้นมาอยู่ที่ 7.43 ล้านลิตร/วัน เป็นผลจากราคาขายปลีกของแก๊สโซฮอล์ 91 ต่ำกว่าแก๊สโซฮอล์ 95 เฉลี่ยอยู่ที่ 0.88 บาท/ลิตร ประชาชนบางส่วนจึงหันไปใช้แก๊สโซฮอล์ 91 แทน

ขณะที่น้ำมันเบนซินชนิดอื่น ๆ มีปริมาณการใช้ลดลง ประกอบด้วย แก๊สโซฮอล์ 95 ลดลงมาอยู่ที่ 17.88 ล้านลิตร/วัน แก๊สโซฮอล์ E20 ลดลงมาอยู่ที่ 5.43 ล้านลิตร/วัน เบนซินลดลงมาอยู่ที่ 0.42 ล้านลิตร/วัน และแก๊สโซฮอล์ E85 ลดลงมาอยู่ที่ 0.07 ล้านลิตร/วัน

ในภาพรวมแม้ว่าการท่องเที่ยวในประเทศจะขยายตัว แต่การใช้น้ำมันกลุ่มเบนซินได้รับผลกระทบจากการขยายตัวของยานยนต์ไฟฟ้า (BEV, HEV และ PHEV) คิดเป็น 5.3% ของรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ไม่เกิน 7 คน รวมถึงการใช้งานระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนที่มีการขยายตัวของผู้โดยสาร 13.03%

ขณะที่การใช้น้ำมันอากาศยานเชิงพาณิชย์ (Jet A1) เฉลี่ยอยู่ที่ 15.51 ล้านลิตร/วัน เพิ่มขึ้น 17.8% โดยมีปัจจัยมาจากการขยายตัวของภาคท่องเที่ยวที่มีนักท่องเที่ยวต่างชาติจำนวน 28.8 ล้านคน คิดเป็น 29.3% ประกอบกับมาตรการกระตุ้นการท่องเที่ยวระยะเร่งด่วน (Quick Win) เพื่อกระตุ้นการท่องเที่ยวในประเทศ สะท้อนจากจำนวนผู้เยี่ยมเยือนคนไทยขยายตัว 9.04% รวมไปถึงการขยายตัวของบริการขนส่งสินค้าทางอากาศด้วยเช่นกัน

ด้านการใช้ LPG เฉลี่ยอยู่ที่ 18.58 ล้านกก./วัน เพิ่มขึ้น 3.6% ประกอบด้วย การใช้ในภาคปิโตรเคมีเพิ่มขึ้นมาอยู่ที่ 8.50 ล้าน กก./วัน ภาคครัวเรือนเพิ่มขึ้นมาอยู่ที่ 5.76 ล้าน กก./วัน ภาคขนส่งเพิ่มขึ้นมาอยู่ที่ 2.32 ล้าน กก./วัน จากการขยายตัวของกลุ่มรถแท็กซี่เป็นสำคัญ และภาคอุตสาหกรรมเพิ่มขึ้นมาอยู่ที่ 2.00 ล้าน กก./วัน

ส่วนการใช้ NGV เฉลี่ยอยู่ที่ 2.80 ล้าน กก./วัน ลดลง 16.9% โดยมีแนวโน้มลดลงอย่างต่อเนื่อง สอดคล้องกับจำนวนรถจดทะเบียน NGV สะสม และจำนวนสถานีบริการ NGV ที่มีแนวโน้มปิดตัวลง ทั้งนี้ ปตท.ยังคงช่วยเหลือโดยตรึงราคาให้กับกลุ่มรถแท็กซี่และรถโดยสารสาธารณะที่ถือบัตรสิทธิประโยชน์ ปัจจุบันดำเนินการอยู่ในระยะที่ 2 (1 กรกฎาคม 2567-31 ธันวาคม 2568) การนำเข้าน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยอยู่ที่ 1,042,470 บาร์เรล/วัน เพิ่มขึ้น 0.8% คิดเป็นมูลค่าการนำเข้ารวม 95,510 ล้านบาท/เดือน โดยเป็นการนำเข้าน้ำมันดิบอยู่ที่ 983,440 บาร์เรล/วัน เพิ่มขึ้น 2.6% คิดเป็นมูลค่าการนำเข้าน้ำมันดิบอยู่ที่ 91,344 ล้านบาท/เดือน

สำหรับการนำเข้าน้ำมันสำเร็จรูป (น้ำมันเบนซินพื้นฐาน น้ำมันดีเซลพื้นฐาน น้ำมันเตา น้ำมันอากาศยาน และ LPG) อยู่ที่ 59,030 บาร์เรล/วัน ลดลง 21.9% คิดเป็นมูลค่าการนำเข้าน้ำมันสำเร็จรูปอยู่ที่ 4,165 ล้านบาท/เดือน การส่งออกน้ำมันสำเร็จรูปเฉลี่ยอยู่ที่ 181,294 บาร์เรล/วัน เพิ่มขึ้น 4.2% เป็นการส่งออกน้ำมันเบนซิน น้ำมันดีเซล น้ำมันเตา น้ำมันอากาศยาน น้ำมันก๊าด และ LPG คิดเป็นมูลค่าส่งออกรวม 17,707 ล้านบาท/เดือน