เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
เปิดสถิติลงทุน 9 เดือน EEC ญี่ปุ่น-จีน ชิงปักฐานยานยนต์
Economic เปิดสถิติลงทุน 9 เดือน EEC ญี่ปุ่น-จีน ชิงปักฐานยานยนต์
เจ้าพระยาพ้นช่วงวิกฤต เร่งระบายน้ำออกทุ่ง จับตาฝนใหม่ 2-6 พ.ย. น้ำทะเลหนุนซ้ำ
Economic เจ้าพระยาพ้นช่วงวิกฤต เร่งระบายน้ำออกทุ่ง จับตาฝนใหม่ 2-6 พ.ย. น้ำทะเลหนุนซ้ำ
เกษตรฯ ปัดฝุ่น “Mr./Mrs. รายสินค้า” คุมข้อมูล-บริหารตลอดห่วงโซ่ เชื่อม Big Data
Economic เกษตรฯ ปัดฝุ่น “Mr./Mrs. รายสินค้า” คุมข้อมูล-บริหารตลอดห่วงโซ่ เชื่อม Big Data
ปศุสัตว์ตั้ง 6 ชุดเฉพาะกิจ ลุยตาก-เชียงใหม่-แม่ฮ่องสอน สกัดโค กระบือ เถื่อน
Economic ปศุสัตว์ตั้ง 6 ชุดเฉพาะกิจ ลุยตาก-เชียงใหม่-แม่ฮ่องสอน สกัดโค กระบือ เถื่อน
“วัชระพล” ลงเลย หนุนอ้อยสดลดเผา เร่งแก้ที่ดิน ส.ป.ก.-แหล่งน้ำ
Economic “วัชระพล” ลงเลย หนุนอ้อยสดลดเผา เร่งแก้ที่ดิน ส.ป.ก.-แหล่งน้ำ
ความคุ้มค่า ‘โซลาร์ภาคประชาชน’
Columns ความคุ้มค่า ‘โซลาร์ภาคประชาชน’
ราคาทองวันนี้ (1 พ.ย. 69) ปรับขึ้น 50 บาท ทองรูปพรรณบาทละ 63,050 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (1 พ.ย. 69) ปรับขึ้น 50 บาท ทองรูปพรรณบาทละ 63,050 บาท
กรรมของผี
คุยกับเอกราช กรรมของผี
ธอส.ลุย 2 โปรเจ็กต์รัฐปล่อยกู้บ้าน 3 ล้าน-ติดโซลาร์
Finance ธอส.ลุย 2 โปรเจ็กต์รัฐปล่อยกู้บ้าน 3 ล้าน-ติดโซลาร์
สภาพอากาศวันนี้ (1 พ.ย.) ไทยยังมีฝนฟ้าคะนอง กทม.-ปริมณฑล 40% ของพื้นที่
News สภาพอากาศวันนี้ (1 พ.ย.) ไทยยังมีฝนฟ้าคะนอง กทม.-ปริมณฑล 40% ของพื้นที่
ดูทั้งหมด

รอง ผวจ.ประจวบฯประชุมด่วนสั่งอัพเดตข้อมูลย้ายชาวหัวหินพ้นที่สร้างรถไฟทางคู่

14 ธ.ค. 2561 | 11:20น.

เมื่อวันที่ 14 ธันวาคม นายภิรมย์ นิลทยา รองผู้ว่าราชการจังหวัดประจวบคีรีขันธ์ เปิดเผยว่า ได้เชิญประชุมคณะกรรมการพิจารณาแก้ไขปัญหาที่อยู่อาศัยริมทางรถไฟที่ อ.หัวหิน ที่สำนักงานเทศบาลเมืองหัวหินช่วงบ่ายวันนี้ เพื่อติดตามเร่งรัดให้ย้ายประชาชนกว่า 700 ครัวเรือนใน 18 ชุมชนเขตเทศบาลเมืองหัวหิน ที่สร้างอาคารที่พักอาศัยอยู่ในเขตรถไฟ ออกจากพื้นที่ก่อร้างรถไฟทางคู่ระยะทางประมาณ 12 กิโลเมตร เพื่อมอบพื้นที่ให้บริษัทก่อสร้างรถไฟทางคู่เส้นทางนครปฐม – หัวหิน และหัวหิน – ประจวบคีรีขันธ์ หลังจากโครงการล่าช้านานหลายเดือน ล่าสุดได้รับรายงานว่ามีผู้อาศัยในที่ดินรถไฟกว่า 400 ราย ยอมรับค่าชดเชยสิ่งปลูกสร้าง โดยไม่ประสงค์จะขอพื้นที่อยู่อาศัยแห่งใหม่จากทางราชการ แต่ผู้ที่ถูกรื้อถอนอาคารส่วนใหญ่ไม่ยินยอมออกจากพื้นที่ เนื่องจากอ้างว่ายากจนไร้ที่อยู่อาศัย มีการต่อรองเพื่อรับการเยียวยาเพิ่มจากการรื้อถอนอาคารตามแนวทางที่กำหนด และบางส่วนต้องการพื้นที่เพื่อสร้างที่อยู่อาศัยแห่งใหม่

“สาเหตุที่ทำให้การแก้ปัญหามีความยุ่งยากล่าช้า เนื่องจากหลายหน่วยงานมีข้อมูลจำนวนครัวเรือนไม่ตรงกัน ทั้งฝ่ายปกครอง เทศบาลเมืองหัวหิน การรถไฟฯ และสถาบันพัฒนาองค์กรชุมชน (พอช.) เพื่อให้มีข้อยุติโดยเร็ว เนื่องจากผู้รับเหมาจะเข้าก่อสร้างโครงการในเดือนมกราคม 2562 จะต้องเชิญทุกหน่วยมาชี้แจงให้มีความชัดเจน ในส่วนที่ขอค่าเยียวยาเพิ่มจะต้องพิจารณาว่ายากจนจริงหรือไม่ และอย่าพยายามทำให้มีปัญหาทางการเมือง โดยทางราชการจะจัดสถานที่แห่งใหม่ให้ประชาชนบางส่วนที่เข้าหลักเกณฑ์เป็นผู้ยากไร้เข้าไปอาศัย ถ้าผู้ที่อ้างว่าเดือดร้อนเพราะยากจนเมื่อตรวจสอบย้อนหลังพบว่าไม่เป็นไปตามหลักเกณฑ์ จะถือว่ามีความผิดจากการแจ้งขอมูลเท็จกับทางราชการทันที ส่วนกรณีที่มีปัญหาจากประชาชนบางส่วนถูกมองว่าเป็นเครื่องมือของกลุ่มนายทุนที่สูญเสียผลประโยชน์จากการเก็บค่าเช่าที่ดินในเขตรถไฟก็จะต้องตรวจสอบเพื่อรื้อถอนทั้งหมด”นายภิรมย์ กล่าวและว่าปัญหาที่เรื้อรังมาถึงปัจจุบันเนื่องจากการรถไฟไม่ได้สนใจแจ้งชาวบ้านออกจากพื้นที่ปล่อยให้บุกรุกหาประโยชน์นานเกินไป

 

ที่มา : มติชนออนไลน์

แท็กที่เกี่ยวข้อง

รถไฟทางคู่