เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
“โอสถสภา” ปั้นโมเดล Smart Factory สู้ตลาดฝืด
Business “โอสถสภา” ปั้นโมเดล Smart Factory สู้ตลาดฝืด
บอร์ด EV เคาะภาษีสรรพสามิตรถยนต์ 3 เทียร์ นำเข้าเก็บแพงสุดมากกว่า 10% ผลิตในประเทศ-Local Content สูงเรตต่ำสุด
Uncategorized บอร์ด EV เคาะภาษีสรรพสามิตรถยนต์ 3 เทียร์ นำเข้าเก็บแพงสุดมากกว่า 10% ผลิตในประเทศ-Local Content สูงเรตต่ำสุด
“เอกนัฏ” ระดมทีมงาน-เครื่องจักร ขุดสำรวจเพิ่มเติม 24 ชม. เร่งขยายผลทุกจุดเสี่ยงให้เร็วที่สุด
Economic “เอกนัฏ” ระดมทีมงาน-เครื่องจักร ขุดสำรวจเพิ่มเติม 24 ชม. เร่งขยายผลทุกจุดเสี่ยงให้เร็วที่สุด
รถไฟไม่รับ 4 เงื่อนไข บีบ CP รับเดินรถแอร์พอร์ดลิงก์ต่อ 1 ต.ค.นี้
Real Estate รถไฟไม่รับ 4 เงื่อนไข บีบ CP รับเดินรถแอร์พอร์ดลิงก์ต่อ 1 ต.ค.นี้
รามคำแหง 53 “จุดหมายใหม่” วัยรุ่น 3 จังหวัดชายแดนใต้
Columns รามคำแหง 53 “จุดหมายใหม่” วัยรุ่น 3 จังหวัดชายแดนใต้
บอร์ดอีวีเห็นชอบปรับโครงสร้างภาษี EV หนุนใช้ชิ้นส่วนไทย ดันฐานผลิตโลก
Economic บอร์ดอีวีเห็นชอบปรับโครงสร้างภาษี EV หนุนใช้ชิ้นส่วนไทย ดันฐานผลิตโลก
วิทยาศาสตร์มีคำอธิบาย “ทฤษฎีเหนือดวง” ไขปัจจัยแห่งโชค
News วิทยาศาสตร์มีคำอธิบาย “ทฤษฎีเหนือดวง” ไขปัจจัยแห่งโชค
ราคาทองวันนี้ (10 ก.ย. 69) ขยับขึ้น 100 บาท รูปพรรณบาทละ 69,350 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (10 ก.ย. 69) ขยับขึ้น 100 บาท รูปพรรณบาทละ 69,350 บาท
พันธบัตรออมพลัสคึกคัก! ยอดจองพุ่ง 6.56 พันล้าน จากวงเงินขาย 2 พันล้าน
Finance พันธบัตรออมพลัสคึกคัก! ยอดจองพุ่ง 6.56 พันล้าน จากวงเงินขาย 2 พันล้าน
‘วราวุธ’ ย้ำภาษี EV ต้องสร้างแต้มต่อเท่ากัน ป้องกันรถนำเข้าได้เปรียบรถผลิตไทย
Economic ‘วราวุธ’ ย้ำภาษี EV ต้องสร้างแต้มต่อเท่ากัน ป้องกันรถนำเข้าได้เปรียบรถผลิตไทย
ดูทั้งหมด

ตลาดรถ “จีน” โตไม่หยุด

18 ก.พ. 2562 | 19:10น.
สำนักข่าวซีจีทีเอ็นรายงานว่าผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศและต่างประเทศรายงานยอดขายรถยนต์ในประเทศจีน ในเดือนมกราคมปี 2019 เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ทำให้ตลาดรถยนต์ของจีนในปีนี้มียอดขายรถยนต์ที่น่าพอใจกว่าปีที่ผ่านมา

เอฟ เอ ดับบลิว-โฟล์คสวาเกน-ออดี้ ขายรถยนต์ไปกว่า 63,888 คัน ในตลาดจีน ในเดือนมกราคม ซึ่งเป็นสถิติสูงสุดต่อเดือน โดยข้อมูลที่โพสต์บนเว็บไซต์ของบริษัทระบุว่า ยอดขายเติบโตขึ้น 5.3 เปอร์เซ็นต์ จากช่วงเวลาเดียวกันกับปีที่แล้ว

โมเดลที่ผลิตในประเทศของจีน ซึ่งมียอดขายเพิ่มขึ้น 3.9 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบเป็นรายปีคิดเป็นสัดส่วนเกือบ 91 เปอร์เซ็นต์ ของยอดขายรถยนต์ในเดือนที่แล้ว ขณะที่ยอดขายรถยนต์นำเข้าในประเทศอยู่ที่ 5,500 คัน

ข้อมูลบนเว็บไซต์ของฮอนด้า มอเตอร์ บริษัทผู้ผลิตรถยนต์จากญี่ปุ่นระบุว่า บริษัทมียอดขายรถยนต์ในจีน 136,483 คัน ในเดือนมกราคมปีนี้ นับว่าสูงเป็นประวัติการณ์ เพิ่มขึ้นกว่า 108.2 เปอร์เซ็นต์ จากช่วงเวลาเดียวกันของปีที่เเล้ว

ด้านผู้ผลิตรถยนต์ BYD ของจีนส่งมอบรถยนต์ 60,000 คัน ในเดือนมกราคมปีนี้ เพิ่มขึ้น 77 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบเป็นรายปี และในบรรดายอดขายที่เพิ่มขึ้นนั้น 32,000 คันเป็นรถยนต์พลังงานใหม่เพิ่มขึ้น 342 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว

ทั้งนี้ ยอดขายที่เพิ่มขึ้นในตลาดรถยนต์ของจีนเป็นที่น่าประหลาดใจ หลังจากที่ประเทศรายงานยอดขายรถยนต์ที่เติบโตติดลบเป็นครั้งแรกในรอบกว่าสองทศวรรษลดลง 5.8 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบเป็นรายปี ท่ามกลางความตึงเครียดทางการค้ากับสหรัฐ และแรงกดดันทางเศรษฐกิจที่ลดลง

เมื่อต้นเดือนมกราคม สมาคมผู้ผลิตยานยนต์จีน (CAAM) คาดการณ์ว่า ตลาดรถยนต์ของจีนคาดว่าจะเติบโตช้า ๆ ในปีนี้ เนื่องจากการขยายตัวทางเศรษฐกิจที่ไม่รุนแรงอาจส่งผลกระทบต่อการบริโภคสินค้าจำนวนมาก และคาดว่าประมาณ 28 ล้านคัน มีแนวโน้มที่จะวางขายในประเทศจีน ในปี 2019 หรือทรงตัวที่ระดับเท่ากับปี 2018