เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
‘โรงพยาบาล’ ชิงเค้กสังคมสูงวัย รับเทรนด์กำลังซื้อ 3.5 ล้านล้าน
Business ‘โรงพยาบาล’ ชิงเค้กสังคมสูงวัย รับเทรนด์กำลังซื้อ 3.5 ล้านล้าน
นักท่องเที่ยวจีนร่วงหนัก หวั่นลากยาวถึงตรุษจีนปี’70 จี้รัฐเร่งสื่อสารรัฐต่อรัฐ หลังฑูตเตือนเที่ยวไทย
Business นักท่องเที่ยวจีนร่วงหนัก หวั่นลากยาวถึงตรุษจีนปี’70 จี้รัฐเร่งสื่อสารรัฐต่อรัฐ หลังฑูตเตือนเที่ยวไทย
ครม.ลดภาษีน้ำมัน E20-B20 จองคิว 3 เดือนโซลาร์ครัวเรือน
Politics ครม.ลดภาษีน้ำมัน E20-B20 จองคิว 3 เดือนโซลาร์ครัวเรือน
‘สมิทธ์’ CFO กัลฟ์ กับภารกิจรุก ‘ดาต้าฯ-AI
Economic ‘สมิทธ์’ CFO กัลฟ์ กับภารกิจรุก ‘ดาต้าฯ-AI
EEC สร้างเมืองใหม่บางละมุง ต้นแบบ ‘กรีนซิตี้ ’ ทุ่มลงทุน 7 หมื่นล้าน
Economic EEC สร้างเมืองใหม่บางละมุง ต้นแบบ ‘กรีนซิตี้ ’ ทุ่มลงทุน 7 หมื่นล้าน
บอร์ด OR ตั้ง “นิสิต พงษ์วุฒิประพันธ์” นั่งซีอีโอคนใหม่แทน “ม.ล.ปีกทอง”
Economic บอร์ด OR ตั้ง “นิสิต พงษ์วุฒิประพันธ์” นั่งซีอีโอคนใหม่แทน “ม.ล.ปีกทอง”
ศึกชิงโรงแรม 5.3 พันล้านเดือด! ROH ฟ้องสวน GROREIT-บลจ.วรรณ ยืนยันสิทธิซื้อคืน
Finance ศึกชิงโรงแรม 5.3 พันล้านเดือด! ROH ฟ้องสวน GROREIT-บลจ.วรรณ ยืนยันสิทธิซื้อคืน
กบน.หั่นราคา B20-E20 เหลือ 33.50 บาท/ลิตร ถูกกว่าดีเซล B7-โซฮอล์ 95 ถึง 10 บาท ช่วยค่าครองชีพ-หนุนเกษตรกร
Economic กบน.หั่นราคา B20-E20 เหลือ 33.50 บาท/ลิตร ถูกกว่าดีเซล B7-โซฮอล์ 95 ถึง 10 บาท ช่วยค่าครองชีพ-หนุนเกษตรกร
รฟม.แจงคำวินิจฉัยกฤษฎีกาให้เอกชนใช้ที่ดินทำทางเข้า-ออก เป็นโครงการใหม่ ไม่เกี่ยว“แอชตัน อโศก”
Real Estate รฟม.แจงคำวินิจฉัยกฤษฎีกาให้เอกชนใช้ที่ดินทำทางเข้า-ออก เป็นโครงการใหม่ ไม่เกี่ยว“แอชตัน อโศก”
บอร์ดดาต้าเซ็นเตอร์ เคาะแนวทางจัดระเบียบ โครงการเก่า-ใหม่
Finance บอร์ดดาต้าเซ็นเตอร์ เคาะแนวทางจัดระเบียบ โครงการเก่า-ใหม่
ดูทั้งหมด

“อุตตม” สั่ง “ออมสิน-สศค.” หาแนวทางเหมาะสมจัดซอฟต์โลนอุ้มธุรกิจการบิน

23 เม.ย. 2563 | 15:38น.

นายอุตตม สาวนายน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง เปิดเผยว่า กรณีที่สายการบินขอให้รัฐบาลออกมาตรการช่วยเหลือและบรรเทาผลกระทบจากการแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 ด้วยการพิจารณาอนุมัติสินเชื่อดอกเบี้ยต่ำ (ซอฟต์โลน) วงเงินราว 2.5 หมื่นล้านบาทนั้น ธนาคารออมสินและสำนักงานเศรษฐกิจการคลัง (สศค.) จะเป็นผู้พิจารณาว่าจะหาแนวทางดูแลสายการบินได้อย่างไรบ้าง โดยขณะนี้อยู่ระหว่างพิจารณาแนวทาง ซึ่งอาจจะมีมาตรการเพิ่มเติมดูแลสายการบิน ไม่เฉพาะการให้สินเชื่อซอฟต์โลนเพียงอย่างเดียว

นายชาติชาย พยุหนาวีชัย ผู้อำนวยการธนาคารออมสิน กล่าวว่า การปล่อยสินเชื่อให้สายการบินจะต้องพิจารณาการดูแลแบ่งเป็น 2 แนวทาง ได้แก่ 1) การออกซอฟต์โลนก้อนใหม่ เนื่องจากซอฟต์โลนวงเงิน 1.5 แสนล้านบาท ที่รัฐให้ธนาคารออมสินปล่อยกู้ให้ธนาคารพาณิชย์และธนาคารเฉพาะกิจของรัฐ ในอัตรา 0.01% ต่อปี เพื่อให้ธนาคารต่างๆ นำไปปล่อยกู้ให้กับผู้ประกอบการในอัตรา 2% ต่อปี ระยะเวลา 2 ปีนั้น วงเงินที่ปล่อยจะเต็มแล้ว

“การปล่อยซอฟต์โลนของออมสิน แบ่งเป็น 3 ก้อน โดยก้อนแรกให้ธนาคารพาณิชย์ 5.5 หมื่นล้านบาท โดยอนุมัติหมดแล้ว ส่วนอีกก้อน 8 หมื่นล้านบาท ของนอนแบงก์ ปัจจุบันมีผู้จองสิทธิเกินวงเงินดังกล่าวแล้ว ส่วนอีกกอง คือ สำหรับสินเชื่อท่องเที่ยว 1 หมื่นล้านบาท ปัจจุบันมีผู้ยื่นแล้ว 1,600 ราย วงเงิน 6,000 ล้านบาท และมีอีกส่วน คงใช้เต็ม ภายใน 1-2 เดือนนี้” นายชาติชายกล่าว

ทั้งนี้ แนวทาง 2) นั้น ให้สายการบินขอใช้ซอฟต์โลนวงเงิน 5 แสนล้านบาท ที่ธนาคารแห่งประเทศไทย (ธปท.) ขอออกพระราชกำหนด (พ.ร.ก.) เพื่อให้ธปท.จัดทำซอฟต์โลนโดยตรง ด้วยการเปลี่ยนเงื่อนไขการจัดสรรซอฟต์โลนให้สายการบินสามารถขอใช้ซอฟต์โลนของ ธปท.ได้ อย่างไรก็ดี จะต้องเข้าไปดูในรายละเอียดว่า อำนาจของ พ.ร.ก.มีช่องให้สามารถทำได้หรือไม่ ซึ่งหากธปท.ปล่อยซอฟต์โลนวงเงินต่ำกว่า 5 แสนล้านบาท ที่กำหนดวงเงินไว้นั้น ก็ควรปรับเงื่อนไขเพื่อปล่อยซอฟต์โลนให้กับสายการบินได้