“รังทอง” ธุรกิจรถเช่าปรับตัวสู้โควิดลุยประมูลงานรัฐทั่วไทย

หจก.รังทองทัวร์-รถเช่า ปรับตัวธุรกิจสู้โควิด-19 หลังยอดรถเช่าขับเอง-รถเช่าพร้อมคนขับ วูบ 25-90% พร้อมปรับตัวลุยประมูลงานภาครัฐทั่วไทย หวังเซ็นสัญญาระยะยาว 3-5 ปี เล็งเส้นทางอุดรธานี ขอนแก่น ลำปาง พร้อมจี้รัฐเพิ่มวงเงินโครงการ “กำลังใจ”ที่พา อสม.-อสส.-เจ้าหน้าที่รพ.สต.เที่ยวจาก 2 พันบาท/คนเป็น 3 พันบาท/คน จะทำให้ผู้ประกอบการพอมีกำไร

นายธรรมนูญ รังทอง เจ้าของห้างหุ้นส่วนจำกัดรังทองทัวร์-รถเช่า จังหวัดพิษณุโลก เปิดเผย “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า จากสถานการณ์การแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโควิด-19 ส่งผลกระทบต่อยอดการเช่ารถเป็นอย่างมาก ยอดการเช่ารถเช่าขับเอง ลดลง 25-30% และรถเช่าพร้อมคนขับ ลดลง 90%

แต่ยังถือว่าได้รับกระทบน้อยกว่าธุรกิจบริษัทรถทัวร์ เพราะเมื่อเกิดสถานการณ์ดังกล่าว บริษัทได้การปรับตัวแบ่งสัดส่วนยอดขายใหม่จากเดิม เช่ารถระยะสั้น 70% และการเช่ารถระยะยาว30% เปลี่ยนเป็นเช่ารถระยะสั้น 60% รถเช่าระยะยาว 40% ทำให้ธุรกิจได้รับผลกระทบไม่มากนัก

ปัจจุบันบริษัทสนใจเข้าไปประมูลและเซ็นสัญญางานระยะยาว 3-5 ปีกับหน่วยงานราชการในหลายจังหวัด เพราะการเช่าระยะยาวมีความมั่นคง ตอนนี้กำลังดูเส้นทางอุดรธานี ขอนแก่น ลำปาง ขึ้นอยู่กับงบประมาณที่เสนอให้ ถ้ามีงบประมาณสูงคุ้มต่อการลงทุน บริษัทก็พร้อมเข้าไปประมูล ทั้งนี้ การจ่ายค่าเช่าแต่ละเดือนถือเป็นรายได้ที่มาช่วยผ่อนชำระค่ารถให้กับทางบริษัท

“เมื่อตอนเกิดวิกฤตต้มยำกุ้ง ปี 2540 ส่วนสัดรายได้ 100% ของรังทองมาจากเช่ารถระยะสั้น 90% รถเช่าระยะยาว 10% ทำให้ธุรกิจได้รับผลกระทบเป็นอย่างมาก และคิดว่าหากยังทำการตลาดแบบเดิมคงไม่รอด หลังจากเหตุการณ์ดังกล่าวจึงได้มีการปรับเปลี่ยนสัดส่วนธุรกิจใหม่ เป็นเช่ารถระยะสั้น 70% และการเช่ารถระยะยาว 30% เมื่อเกิดสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโควิด-19 มีการปรับสัดส่วนเป็นเช่ารถระยะสั้น 60% รถเช่าระยะยาว 40% ทำให้ธุรกิจเราได้รับผลกระทบน้อยกว่าธุรกิจบริษัทรถทัวร์”

นอกจากนี้ เมื่อสถานการณ์เริ่มคลี่คลาย ประชาชนสามารถเดินทางท่องเที่ยวต่างจังหวัดได้ ทำให้มียอดการเช่ากลับมาประมาณ 70% ต้องยอมรับว่าจังหวัดพิษณุโลก เป็นศูนย์กลางภาคเหนือตอนล่าง ที่ประกอบไปด้วย มหาวิทยาลัย โรงแรมที่พักราคาไม่แพง เริ่มต้นประมาณ 300-10,000 บาทต่อคืน มีเส้นทางการคมนาคมที่สะดวกสบาย อาทิ เส้นทางรถไฟ รถทัวร์ เครื่องบิน ฯลฯ ค่าครองชีพราคาไม่สูง

บริษัทมีลูกค้า 2 กลุ่มคือ หน่วยงานภาครัฐและองค์กรภาคเอกชน เมื่อสถานการณ์โควิด-19 คลี่คลาย หลายหน่วยงานของภาครัฐเริ่มออกเดินทางลงพื้นที่ เพื่อตรวจงานต่าง ๆ และเร่งใช้งบประมาณก่อนสิ้นปีงบประมาณเดือนตุลาคม 2563 และภาคธุรกิจเอกชนต้องเดินทางมาหาลูกค้าอยู่แล้ว ถือเป็นปัจจัยสำคัญทำให้ยอดรถเช่าพร้อมคนขับกระเตื้องขึ้น เพราะว่าประชาชนมีความมั่นใจในการควบคุมเชื้อไวรัสโควิด-19 ได้ ทำให้มีการเดินทางและท่องเที่ยวตามสถานที่ต่าง ๆ

ส่วนยอดการเช่ารถขับเองก็เพิ่มขึ้น แต่ยังไม่มาก เนื่องจากประชาชนต้องการประหยัดค่าใช้จ่าย จึงขับรถเที่ยวเอง ประกอบกับมาตรการของภาครัฐ “เราเที่ยวด้วยกัน” ไม่มีส่วนลดในการเช่ารถ ทำให้ไม่มีแรงจูงใจ

ส่วนโครงการ “กำลังใจ” ที่อนุมัติเงินเที่ยวให้อาสาสมัครสาธารณสุขประจำหมู่บ้าน (อสม.) อาสาสมัครกรุงเทพมหานคร (อสส.) และเจ้าหน้าที่โรงพยาบาลส่งเสริมสุขภาพประจำตำบล (รพ.สต.) โดยภาครัฐสนับสนุนไม่เกินคนละ 2,000 บาท บริษัทไม่ได้เข้าไปร่วมโครงการ เนื่องจากงบประมาณค่อนข้างต่ำ อีกทั้งต้องตั้งสำรองเงินจ่ายก่อน กว่าจะได้เงินกลับมาใช้เวลาไม่ต่ำกว่า 30 วันขึ้นไป ตอนนี้บริษัททัวร์หลายจังหวัดเริ่มไม่มีเงินสำรองจ่าย ฉะนั้นการที่จะต้องสำรองเงินจ่ายก่อน จึงไม่ตอบโจทย์กับการทำธุรกิจรถทัวร์ อีกทั้งการลงทะเบียนรับสิทธิ์ค่อนข้างยุ่งยาก

“ถ้าภาครัฐอยากให้โครงการดังกล่าวประสบความสำเร็จ ต้องเพิ่มเงินงบประมาณจาก 2,000 บาท/คน เป็น 3,000 บาท/คน หากเพิ่มได้คาดว่าการทำโปรแกรมท่องเที่ยวกับบริษัททัวร์ มีความน่าสนใจมากยิ่งขึ้น เพราะคนทำมีกำไรก็อยากทำ”

ปัจจุบัน หจก.รังทองทัวร์-รถเช่า มีบริการให้เช่ารถเก๋งขับเอง จำนวน 20 คัน รถตู้ จำนวน 60 คัน และรถกระบะ จำนวน 5 คัน มีพนักงานและคนขับรถรวม 40 คน เป็นพนักงานประจำทั้งหมด ซึ่งที่ผ่านมาไม่ได้มีการปลดพนักงาน แต่ส่วนใหญ่เป็นการลาออกเอง เพราะไม่มีรายได้

ต้องยอมรับว่าปกติคนขับรถจะมีรายได้ 2 ส่วน คือ เงินเดือน และเบี้ยเลี้ยงรายวัน ถ้าไม่มีงาน รายได้ก็ลดลงซึ่งที่ผ่านมาเมื่อไม่มีลูกค้า ไม่มีคนขับรถก็จอดนิ่งสนิท ไม่มีประโยชน์ที่จะเก็บรถไว้ จึงคิดว่าจะขายรถตู้ 5 คัน ถ้าจอดไว้นาน ๆ ต้องแบกรับต้นทุน ทั้งค่าภาษี ค่า พ.ร.บ. ค่าซ่อมรถ ตอนนี้มีรถบางส่วนที่ต้องผ่อนส่ง”