พาณิชย์เร่งเปิดเลนพิเศษแก้ปัญหาผลไม้ติดด่านส่งออกจีน

“จุรินทร์” เร่งแก้ไขปัญหาส่งออกผลไม้ไทยไปจีน พร้อมประสานเปิดเลนพิเศษ ดันส่งออกผลไม้ รวมไปถึงใช้ทางเรือ อากาศ เพิ่มช่องทางส่งออก ด้านเปิดด่านเร่งให้เปิดเพิ่ม และใช้ประโยชน์จากรถไฟจีน-ลาว

วันที่ 14 มีนาคม 2565 นายจุรินทร์ ลักษณวิศิษฏ์ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์ เปิดเผยว่า สำหรับปัญหาการส่งออกผลไม้ไทยไปจีน ได้สั่งการให้กระทรวงเกษตรและสหกรณ์ กระทรวงพาณิชย์ และขอความร่วมมือจากกระทรวงการต่างประเทศ ติดตามการส่งผลไม้ออกไปจีนเป็นการเฉพาะ เพราะจีนเป็นตลาดใหญ่ โดยเฉพาะทางบกที่ในช่วงที่ผ่านมา ติดขัดในภาคปฏิบัติ เนื่องจากนโยบายซีโร่โควิด-19 ของจีน ที่มีการตรวจเข้มเรื่องของรถขนผลไม้จากประเทศอื่นเข้าจีน

ซึ่งล่าสุดได้มีการเจรจาให้มีเส้นทางพิเศษส่งผลไม้ไทยเข้าจีน ถ้าได้ตรวจสอบเข้มตามมาตรฐาน GAP Plus นอกจากกระบวนการปลูก การผลิต การดูแล และการตรวจโควิด-19 เข้ม ก่อนปิดตู้ผลไม้ และตรวจคนขับ รวมทั้งมีเอกสารรับรองที่เห็นชอบร่วมกัน จะขอเลนพิเศษส่งผลไม้เข้าด่านทางบกของจีน ซึ่งกระทรวงเกษตรฯ เป็นผู้รับผิดชอบเจรจา

นอกจากนี้ ยังได้เตรียมมาตรการเชิงรุกในการดูแลผลไม้ไว้แล้ว คือ มาตรการ 17+1 ไว้แล้ว ตั้งแต่ที่ผลไม้ยังไม่ออก ได้สั่งการให้ทูตพาณิชย์ขอความร่วมมือจากกระทรวงการต่างประเทศ นัดหมายผู้มีอำนาจของจีน ถ้าเป็นระดับรัฐมนตรีจะดีที่สุด ซึ่งกำลังประสานอยู่ เพื่อเจรจาแก้ไขปัญหาการส่งออกผลไม้ทางบกผ่านด่านเวียดนามเข้าจีน หรือลาวเข้าจีน และยังเตรียมช่องทางอื่นในการส่งออกผลไม้ เช่น ทางเรือ ทางอากาศ ซึ่งได้เจรจากับสายการบินเพื่อดูแลเรื่องค่าระวางไม่ให้แพงเกินไปแล้ว

ขณะเดียวกัน กระทรวงพาณิชย์จะเดินหน้าเปิดด่านเพิ่มเติม เช่น ด่านหนองเอี่ยน ซึ่งกำลังเร่งรัดอยู่ ถ้าเปิดได้จะทะลุทะลวงตัวเลขเพิ่มเติมขึ้นไปได้อีกในการส่งออกไปกัมพูชา และยังมีเป้าหมายในการเปิดเส้นทางส่งออกที่อำนวยความสะดวกให้สินค้าของไทยผ่านการค้าชายแดนและการค้าผ่านแดนเพิ่มขึ้น ไม่ว่าจะเป็นเส้นทางเชียงของ เชียงแสนให้มีการอำนวยความสะดวกยิ่งขึ้น รวมถึงการใช้ประโยชน์จากรถไฟลาว-จีน ที่จะเป็นอีกเส้นทางหนึ่ง ซึ่งถือว่าเป็นนโยบายส่งออกไปจีน โดยคาดว่าในเดือน มิ.ย. 2565 ทางจีนคงพร้อมเรื่องของด่าน

นายพิทักษ์ อุดมวิชัยวัฒน์ อธิบดีกรมการค้าต่างประเทศ กล่าวว่า การส่งออกไปจีนที่ชะลอตัวลง เนื่องจากการส่งออกไปจีน มีช่วงหนึ่งมีปัญหาเรื่องการขาดแคลนตู้คอนเทนเนอร์ จึงหันมาใช้การส่งออกผ่านทางบกเข้าสู่ตลาดจีน แต่ก็ติดปัญหาเรื่องซีโร่โควิด-19 ทำให้การส่งออกติดขัด แต่ตอนนี้ ปัญหาเรื่องตู้คอนเทนเนอร์เบาบางลงแล้ว ก็มีการหันไปส่งออกทางเรือเพิ่มขึ้น ซึ่งจะช่วยให้การส่งออกไปจีนดีขึ้น

• แผนส่งออกผลไม้ไทยไปจีน-ทะลวงคอขวด เร่งขยายตลาดตะวันออกกลาง
• เวียดนามรับรองสินค้า GI “มะขามหวานเพชรบูรณ์” ได้รับการคุ้มครองแล้ว