ฉางอานลั่นขึ้น Top3 ภายใน 5 ปี อ้อนรัฐให้แต้มต่อโรงงานผลิต/ชดเชย 1 : 2คัน

ฉางอาน มั่นใจแซงหน้าค่ายญี่ปุ่น ท็อป 3 ภายใน 5 ปี เผยแผนส่งรถใหม่ลุยตลาด 7 รุ่นภายใน 3 ปี มั่นใจเร่งเครื่องส่งออกรถยนต์ Deepal S05 1,000 คันลุยตลาดยุโรป วอนรัฐบาลพิจารณาผู้ลงทุนโรงงานผลิตไม่ใช่แค่โรงงานประกอบเร่งเครื่องผลิตชดเชยตามมาตรการรัฐ

นายเซิน ซิงหัว กรรมการผู้จัดการ บริษัท ฉางอาน ออโต้ เซาท์อีส เอเชีย จำกัด และกรรมการผู้จัดการ บริษัท ฉางอาน ออโต้ เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด ผู้ผลิตและจัดจำหน่ายรถยนต์ ฉางอาน (CHANGAN) และอวาตาร์ (AVATR) เปิดเผยแผนธุรกิจว่า บริษัทตั้งเป้าจะขึ้นเป็นผู้จำหน่ายรถยนต์ มากสุดใน 3 อันดับแรกของประเทศไทย (Top 3) ในระยะเวลา 5 ปีจากนี้ หรือในปี 2573

โดยบริษัทคาดว่าจะมียอดขายไม่น้อยกว่า 60,000-90,000 คัน ในจำนวนนี้ คิดเป็นสัดส่วนยอดขายและคาดว่ายอดขายรถยนต์โดยรวมในปี 2573 จะมียอดขายโดยรวมไม่น้อยกว่า 1 ล้านคัน รถยนต์ NEV ไม่น้อยกว่า 50% หรือแบ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้า หรือ EV จำนวน 30% และรถยนต์ XEV 20%

ส่วนปีนี้คาดว่าฉางอานจะมียอดขายไม่น้อยกว่า 20,000 คันในปีนี้ ขณะที่แผนการผลิตรถยนต์นั้น ปีนี้จะมียอดการผลิตรถยนต์ Deepal S05 ไม่น้อยกว่า 10,000 คัน แบ่งเป็นการผลิตเพื่อรองรับตลาดในประเทศไทย 9,000 คัน และส่งออกราว ๆ 1,000 คัน

ส่วนยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในปีนี้คาดว่าจะมียอดขายไม่น้อยกว่า 100,000-120,000 คัน ส่วนยอดขายตลาดรวมน่าจะอยู่ที่ 600,000 คัน

สำหรับนโยบายส่งออกนั้น ก่อนหน้านี้ บริษัทได้ส่งออกรถยนต์ Deepal S05 ออกไปจำหน่ายยังประเทศเนปาล จากโรงงานฉางอานประเทศไทย และภายในปีนี้จะส่งออกรถรุ่นนี้ไปจำหน่ายยังทวีปยุโรป โดยเฉพาะสหราชอาณาจักร อีก 1,000 คันในปีนี้

และบริษัทมีแผนจะเพิ่มสัดส่วนการใช้ชิ้นส่วนในประเทศ หรือโลคอลคอนเทนต์ จาก 60% ในปัจจุบันเป็น 80% ในอนาคต และในเดือนมกราคม 2569 จะส่งออกรถไปยังออสเตรเลียด้วย

นายซิงหัวยังกล่าวเพิ่มเติมว่า ในส่วนของโรงงานนั้น บริษัทจะเพิ่มกำลังผลิตและเตรียมขึ้นไลน์ผลิตรถรุ่นใหม่เข้ามาอีก 1 รุ่น เพิ่มจาก Deepal S05 ด้วย

“เรามั่นใจว่าภายใน 5 ปีจากนี้ ฉางอานจะมียอดขายรถยนต์ในประเทศไทยติด 3 อันดับที่มียอดขายสูงสุด โดยจะเห็นว่าปัจจุบันใน 10 อันดับแรกของยอดขายมีค่ายรถจีนมากถึง 5 แบรนด์เข้าไปแล้ว ดังนั้นเป้าหมายที่เราหวังไว้น่าจะทำได้ และเชื่อว่าระหว่าง ฉางอาน และบีวายดี น่าจะมียอดขายใกล้เคียงกัน”

นอกจากนี้ บริษัทยังหวังว่าหากรัฐบาลไทยมีนโยบายขยายโครงการอีวี 3.5 หรือแนวคิด อีวี 4.0 นั้น บริษัทต้องรอดูความชัดเจนและความเป็นไปได้ แต่หากเป็นไปได้ อยากให้รัฐบาลพิจารณาแนวคิดในการผลิตรถยนต์ชดเชยโดยสามารถนำยอดผลิตเพื่อส่งออกมาชดเชยได้มากขึ้น จากเดิมคิดในอัตรา 1 คันต่อ 1.5 คัน
เพิ่มเป็น 1 คันต่อ 2 คัน

อีกทั้งรัฐบาลควรพิจารณาให้กับค่ายรถยนต์ที่เข้ามาลงทุนตั้งโรงงานผลิตรถยนต์จริง ๆ ไม่ใช่เพียงแค่โรงงานประกอบเพื่อให้เกิดความเท่าเทียมกับผู้ที่ตั้งใจเข้ามาลงทุนในประเทศไทยอย่างจริงจังเป็นสำคัญ

ล่าสุดบริษัทได้เปิดเผยราคารถยนต์รุ่นใหม่ Deepal New S07 จากราคาคาดการณ์ 1,219,000 บาท เป็นราคาแนะนำ 1,099,000 บาท และ Deepal Hunter K50 REEV Max AWD ราคา คาดการณ์ 1,249,000 บาท

ส่วนรถยนต์ AVATR 11 Royal Edition ยังไม่ประกาศราคา

หลังจากบริษัทได้ขยายพอร์ตโฟลิโอผลิตภัณฑ์ให้ครอบคลุมทุกเซ็กเมนต์หลัก ได้แก่ DEEPAL S07, DEEPAL L07, DEEPAL E07, DEEPAL S05, DEEPAL HUNTER K50, LUMIN และ AVATR 11 ไปก่อนหน้า

ขณะที่ทั้งนี้ บริษัทยังคงเดินหน้าขยายเครือข่ายการจัดจำหน่าย จากปัจจุบันมี 60 แห่ง จะขยายเพิ่มเป็น 80 แห่งภายในสิ้นปีนี้ และในระยะยาวอีก 5 ปีจะเพิ่มเป็น 200 แห่ง ครอบคลุมทุกจังหวัดและหัวเมืองสำคัญทั่วประเทศไทย โดยบริษัทจะเน้นบริการหลังการขายที่เป็นเลิศ เพื่อให้สามารถบริการลูกค้าได้อย่างรวดเร็วตั้งเป้าให้ได้ภายในหนึ่งชั่วโมงด้วย