GWMทุ่มงบลงทุนหมื่นล้านบาท เสริมเขี้ยวโรงงานเล็ง3ปีผลิต8หมื่นคัน
GWM ยืนยันนโยบายราคาเดียว ยันไม่ผลักภาระให้ดีลเลอร์ ลั่นลูกค้ามั่นใจได้ ถือเป็นความรับผิดชอบร่วมกัน เชื่อศักยภาพ บริหารจัดการสต๊อก ส่วนปีนี้ส่ง 7 รุ่นใหม่ ลุยตลาด ชูจุดขายมาครบทุกพลังงานทางเลือก คาดขายแตะ 2.5 หมื่นคันในปีนี้
นายปาร์คเกอร์ ฉี ประธาน เกรท วอลล์ มอเตอร์ ตลาดต่างประเทศ (GWM) เปิดเผยถึงแผนการดำเนินธุรกิจของ GWM ในประเทศไทยว่า บริษัทเตรียมใช้งบฯลงทุนเพิ่มอีก 10,000 ล้านบาท สำหรับการลงทุนในส่วนของพัฒนารถยนต์รุ่นใหม่ รวมทั้งปรับปรุงโรงงานผลิตรถยนต์รวมถึงการเพิ่มศักยภาพในการส่งออกของโรงงานในประเทศไทย
โดยบริษัทตั้งเป้าว่าภายในระยะเวลา 2-3 ปีจากนี้จะใช้ศักยภาพและขีดความสามารถของโรงงานใน จ.ระยอง ให้เต็มกำลังผลิตที่ 80,000 คัน ให้ได้จากปี 2568 ที่ผ่านมา ใช้กำลังผลิตไป 25,000 คัน
ส่วนปีนี้คาดว่า GWM จะใช้กำลังผลิตรถยนต์ที่ 32,000 คัน เพื่อผลิตรถยนต์ NEV ที่มีทั้งในส่วนของเครื่องยนต์ดีเซล ไฮบริด (HEV) ปลั๊ก-อิน ไฮบริด (PHEV) และไฟฟ้า (EV) เพื่อรองรับความต้องการของตลาดในประเทศไทย และตลาดส่งออก
นายฉียังกล่าวต่อไปว่า หลังจากตลอดระยะเวลา 5 ปีที่ผ่านมา GWM ได้มีการลงทุนในประเทศไทยไปแล้ว กว่า 20,000 ล้านบาท
และบริษัทมียอดขายในประเทศไทยไป 53,019 คัน แบ่งเป็นแบรนด์ ฮาวาล (HAVAL) 21,265 คัน และออร่า (ORA) 22,530 คัน แทงค์ (TANK) 9,178 คัน
ส่วนปีนี้บริษัทตั้งเป้าจะมียอดขายรถยนต์ที่ 25,000 คัน เพิ่มขึ้น 40% จากปี 2568 ที่มียอดขาย 18,096 คัน ซึ่งถือเป็นยอดขายสูงสุดของ GWM
ในแง่ของโปรดักต์ใหม่ ปีนี้บริษัทมีแผนจะเปิดตัวรถยนต์ 7 รุ่นใหม่ออกสู่ตลาด ซึ่งครอบคลุมในกลุ่ม NEV โดยเริ่มจากรถยนต์ ORA 5 SUV ที่มีให้เลือกทั้งเครื่องยนต์ไฮบริด และอีวี ออกสู่ตลาด
และในช่วงปลายปีนี้มีแผนจะนำรถยนต์จากแบรนด์ WEY เข้ามาเปิดตัว ทำตลาดในประเทศอีกรุ่น และบริษัทเปิดรับพาร์ตเนอร์ เพื่อก่อตั้งเอ็กซ์คลูซีฟ โชว์รูม เฉพาะของเเบรนด์ WEY ปัจจุบันมีพาร์ตเนอร์สนใจอยู่ 40 แห่ง แบ่งเป็นในกรุงเทพฯ 20 แห่ง
ส่วนกรณีที่ GWM ปรับนโยบาย One Price Policy หรือนโยบายราคาเดียว ว่าบริษัทยังยืนยันว่าจะใช้ต่อไป เพียงแต่มีการปรับในส่วนของการสต๊อกรถยนต์นั้น บริษัทได้มีการปรับนโยบายให้กระจายสต๊อกไปที่ดีลเลอร์แทน โดยเริ่มตั้งแต่วันที่ 1 มี.ค. 2569 ที่ผ่านมา
“เรายังยืนยันนโยบายราคาเดียวเหมือนเติม เพียงแต่เรามีการปรับกระจายสต๊อกไปที่ดีลเลอร์ ตรงนี้เราเข้าใจความรู้สึก แต่สาเหตุที่เปลี่ยนนโยบายนี้ เนื่องจาก GWM ต้องการมองไปข้างหน้า และต้องการให้มีความรับผิดชอบร่วมกัน โดยลูกค้าสามารถสบายใจได้ว่า GWM ยังมีนโยบายควบคุมราคาขายเช่นเดิม ทุกคนซื้อในต้นทุนเดียวกัน และบริษัทจะต้องดูสต๊อกที่เหมาะสม”
ส่วนผลกระทบจากปัญหาความขัดแย้งในตะวันออกกลางนั้น นายฉียืนยันว่าจะไม่กระทบต่อแผนการดำเนินธุรกิจของบริษัทแต่อย่างใด เนื่องจากทุกอย่างยังต้องเดินหน้า และ GWM พร้อมใช้กลยุทธ์มัลติพาวเวอร์เทรนด์ เพื่อนำเสนอสินค้า มาตอบสนองดีมานด์ของลูกค้า
สงครามไม่รู้ว่าจะนานแค่ไหน ถ้าจบเร็วถือว่าดี อย่างไรก็ต้องลงทุนต่อไป หยุดไม่ได้ จะไม่มีการเปลี่ยนแผนการลงทุนในแต่ละประเทศอย่างต่อเนื่อง
ส่วนประเทศไทย ทุกอย่างยังคงเดินหน้าไม่เปลี่ยนแปลง