แรงไม่เลิก MGC-ASIA โชว์ไตรมาสสาม กำไร 320 ล้านบาท
กลุ่ม MGC-ASIA เผยผลประกอบการ 9 เดือนแรก โดยรายได้ 995 ล้านบาท หลัง Q3 ฟันกำไร 320 ล้านบาท ธุรกิจ‘ธุรกิจ Mobility โตพรวด 63.4% ปิดปีด้วยรถใหม่ 4 รุ่น ควบคู่กับเร่งศึกษา การตั้งโรงงานประกอบรถ XPENG
ดร.สัณหวุฒิ ธรรมชวนวิริยะ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารกลุ่ม มิลเลนเนียม กรุ๊ป คอร์ปอเรชั่น (เอเชีย) หรือ MGC-ASIA เปิดเผย ผลงานไตรมาส 3 มีรายได้ที่ 320 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 26.4% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน จากรายได้รวม 6,803 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 16.1% และ EBITDA อยู่ที่ 787 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 6.5% ซึ่งส่งผลให้ 9 เดือนแรกของปีนี้ บริษัทมีกำไรสุทธิ 995 ล้านบาท พุ่งขึ้น 175%
ขณะที่รายได้รวมเพิ่มขึ้น 47% เป็น 21,563 ล้านบาท ส่งผลให้อัตราผลตอบแทนผู้ถือหุ้น (ROE) ขยับเพิ่มกว่าเท่าตัวเป็น 18.2% จาก 8.9% กำไรต่อหุ้น (EPS) เพิ่มเป็น 0.89 บาท จาก 0.32 บาท และอัตราผลตอบแทนต่อสินทรัพย์ (ROA) เพิ่มเป็น 5.1% จาก 2.3%
โดยปัจจัยหลักมาจาก โมเดลธุรกิจที่ MGC-ASIA เชื่อมการจำหน่ายรถยนต์หลายแบรนด์ บริการหลังการขาย เช่ารถพร้อมพนักงานขับรถ สินเชื่อ และประกันภัยไว้ในกลุ่มเดียว บริษัทฯ จึงสร้างรายได้จากลูกค้าหนึ่งราย ได้หลายทางตลอดอายุการใช้รถ
สำหรับงวด 9 เดือน EBITDA เพิ่มขึ้น 52.9% เป็น 2,448 ล้านบาท และ EBIT เพิ่มขึ้น 97.9% เป็น 1,553 ล้านบาท ขณะที่ค่าใช้จ่ายดำเนินงานต่อรายได้ลดลงเหลือ 6.7% จาก 8.6% อัตรากำไรสุทธิ 4.6% จาก 2.5%ผลมาจากธุรกิจ Mobility Retail ที่มีรถยนต์ XPENG, BMW, MINI, MTR, Honda, ZEEKR และ Harley-Davidson โดยทำรายได้ 17,030 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 63.4% จาก 10,423 ล้านบาท จากยอดขาย 10,730 คัน ที่เติบโต 30.0%
ขณะที่ธุรกิจอื่น เช่น บริการหลังการขายมีรายได้ 2,897 ล้านบาท รายได้จากศูนย์บริการรถยนต์ไฟฟ้าเร่งตัวขึ้นทุกไตรมาส จาก 11% ในไตรมาส 1 เป็น 25% ในไตรมาส 2 และ 53% ในไตรมาส 3 เมื่อเทียบกับไตรมาสก่อนหน้า จนรายได้ไตรมาส 3/2569 สูงกว่าไตรมาส 4/2568 กว่าเท่าตัว ส่วนศูนย์บริการทั่วไปซึ่งเป็นราว 70% ของรายได้ เพิ่มขึ้น 40% จากไตรมาสก่อนหน้า
และศูนย์ซ่อมสีและตัวถังเติบโตเกือบเท่าตัว ขณะที่ธุรกิจเช่ารถและบริการพนักงานขับรถมีรายได้ 1,461 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 15.7% จาก 1,263 ล้านบาท
ด้านบริการทางการเงิน พอร์ตสินเชื่อของ Alpha X ขยายตัว 30% จากสิ้นปี 2568 มาอยู่ที่ 14,594 ล้านบาท นำโดย Wealth Lending
ส่วนธูรกิจ Howden Maxi Insurance Broker มีรายได้รวมโต 10% และ EBITDA เพิ่มขึ้น 10% YoY แรงขับหลักมาจากประกันภัยไซเบอร์ (Cyber Insurance) ที่เบี้ยประกันภัยโตกว่า 300% ประกันภัยต่อ (Reinsurance) ที่โตกว่า 25% และสวัสดิการพนักงาน (Employee Benefits) ที่มีรายได้เติบโตกว่า 20% สะท้อนการขยายฐานรายได้สู่ผลิตภัณฑ์ประกันภัยองค์กร นอกเหนือจากฐานลูกค้ารถยนต์ของกลุ่ม
ขณะที่กระแสเงินสดจากการดำเนินงานอยู่ที่ 2,788 ล้านบาท หรือ 2.8 เท่าของกำไรสุทธิ ขณะที่ IBD/EBITDA ลดลงเหลือ 1.9 เท่า จาก 2.9 เท่า และ IBD/E เหลือ 1.6 เท่า จาก 1.8 เท่า ต้นทุนทางการเงินลดลง 6% ในงวด 9 เดือน และ 11% ในไตรมาส 3 ส่วนของผู้ถือหุ้นเพิ่มขึ้น 11.7% เป็น 5,760 ล้านบาท ทั้งนี้ บริษัทฯ จ่ายเงินปันผลระหว่างกาลรอบแรกไปแล้ว 0.24 บาทต่อหุ้น เมื่อเดือนกันยายน 2569
นอกจากนี้นส่วนของ บริษัท มาสเตอร์ คาร์ เร้นเทิล จำกัด ผู้ดำเนินธุรกิจภายใต้แบรนด์ SIXT Thailand ในเครือ MGC-ASIA ต่อยอดประสบการณ์บริหารจัดการยานพาหนะ สำหรับงานสำคัญระดับประเทศและนานาชาติ อย่าง การประชุมเอเปค (APEC) สู่ภารกิจล่าสุด คือ การบริหารจัดการยานพาหนะและขบวนรถกว่า 500 คัน สำหรับการประชุมประจำปี 2569 ของกลุ่มธนาคารโลกและ IMF ที่กรุงเทพฯ ระหว่างวันที่ 12–18 ตุลาคม 2569 บริษัทฯ ซึ่งจะรับรู้รายได้จากการจำหน่ายรถยนต์ที่ใช้ในภารกิจในไตรมาส 4
และในไตรมาสสุดท้ายบริษัทฯ มีปัจจัยหนุนหลายด้านเริ่มจากประมาณการส่งมอบ XPENG L03 กว่า 2,000 คัน และการเปิดตัวรถใหม่รวม 4 รุ่น ได้แก่ THE NEW BMW 7 Series LCI และมีรายได้จากการจำหน่ายรถยนต์ที่ใช้ในงานประชุม World Bank–IMF รวมถึงความต้องการรถทดแทน และงานซ่อมบำรุงหลังนํ้าท่วมในกรุงเทพฯ ขณะที่เครือข่าย XPENG 30 สาขา ภายในปีนี้
MGC-ASIA ร่วมจัดแสดง ‘The Living Energy Pavilion’ ในมหกรรมพืชสวนโลกจังหวัดอุดรธานี พ.ศ. 2569 ซึ่งจัดขึ้นระหว่างวันที่ 1 พฤศจิกายน 2569 ถึง 14 มีนาคม 2570 ให้บริการรับส่งแขกวีไอพีอย่างเป็นทางการ ด้วยรถยนต์ไฟฟ้าโดย SIXT Thailand
ดร.สัณหวุฒิ กล่าวต่อไปว่า บริษัทฯ จะยังคงมุ่งเน้นการเติบโตที่มีคุณภาพ วินัยทางการเงิน และผลตอบแทนที่สมํ่าเสมอ แก่ผู้ถือหุ้น ส่วนความคืบหน้าของรถยนต์ XPENG เรายังคงลงทุนในเครือข่ายการขาย ศูนย์บริการ และอะไหล่ เพื่อดูแลลูกค้าในระยะยาว และอยู่ระหว่างร่วมศึกษาความเป็นไปได้ ในการจัดตั้งโรงงานในประเทศไทย กับพันธมิตรจากประเทศจีน”