เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
บอร์ด OR ตั้ง “นิสิต พงษ์วุฒิประพันธ์” นั่งซีอีโอคนใหม่แทน “ม.ล.ปีกทอง”
Economic บอร์ด OR ตั้ง “นิสิต พงษ์วุฒิประพันธ์” นั่งซีอีโอคนใหม่แทน “ม.ล.ปีกทอง”
ศึกชิงโรงแรม 5.3 พันล้านเดือด! ROH ฟ้องสวน GROREIT-บลจ.วรรณ ยืนยันสิทธิซื้อคืน
Finance ศึกชิงโรงแรม 5.3 พันล้านเดือด! ROH ฟ้องสวน GROREIT-บลจ.วรรณ ยืนยันสิทธิซื้อคืน
กบน.หั่นราคา B20-E20 เหลือ 33.50 บาท/ลิตร ถูกกว่าดีเซล B7-โซฮอล์ 95 ถึง 10 บาท ช่วยค่าครองชีพ-หนุนเกษตรกร
Economic กบน.หั่นราคา B20-E20 เหลือ 33.50 บาท/ลิตร ถูกกว่าดีเซล B7-โซฮอล์ 95 ถึง 10 บาท ช่วยค่าครองชีพ-หนุนเกษตรกร
รฟม.แจงคำวินิจฉัยกฤษฎีกาให้เอกชนใช้ที่ดินทำทางเข้า-ออก เป็นโครงการใหม่ ไม่เกี่ยว“แอชตัน อโศก”
Real Estate รฟม.แจงคำวินิจฉัยกฤษฎีกาให้เอกชนใช้ที่ดินทำทางเข้า-ออก เป็นโครงการใหม่ ไม่เกี่ยว“แอชตัน อโศก”
บอร์ดดาต้าเซ็นเตอร์ เคาะแนวทางจัดระเบียบ โครงการเก่า-ใหม่
Finance บอร์ดดาต้าเซ็นเตอร์ เคาะแนวทางจัดระเบียบ โครงการเก่า-ใหม่
Taobao เสิร์ฟบริการใหม่ถึง ‘คนไทย’ รัว ๆ เพิ่มจ่ายพร้อมเพย์-ส่งของชิ้นใหญ่ตรงจากจีน
Tech Taobao เสิร์ฟบริการใหม่ถึง ‘คนไทย’ รัว ๆ เพิ่มจ่ายพร้อมเพย์-ส่งของชิ้นใหญ่ตรงจากจีน
GRAND ขาดสภาพคล่อง! จ่ายดอกเบี้ยหุ้นกู้ 19.32 ล้านไม่ไหว นัดถกเจ้าหนี้ 29 ต.ค.นี้
Finance GRAND ขาดสภาพคล่อง! จ่ายดอกเบี้ยหุ้นกู้ 19.32 ล้านไม่ไหว นัดถกเจ้าหนี้ 29 ต.ค.นี้
มช. ผนึก ม.ยูนนานนอร์มอล ปั้นป.โท-เอก ภาษาจีนนานาชาติ ฉลอง 20 ปี สถาบันขงจื่อ
การศึกษา มช. ผนึก ม.ยูนนานนอร์มอล ปั้นป.โท-เอก ภาษาจีนนานาชาติ ฉลอง 20 ปี สถาบันขงจื่อ
Agri Next Thailand 2026 มหกรรมสินค้าเกษตรกว่า 100 ร้านค้าทั่วประเทศ 27-28 ต.ค.
Biz Movement Agri Next Thailand 2026 มหกรรมสินค้าเกษตรกว่า 100 ร้านค้าทั่วประเทศ 27-28 ต.ค.
‘ขยะข้ามแดน’ ถล่มบางแสน ‘จี้แก้ต้นน้ำ’ ลดภาระปลายทาง
เศรษฐกิจภูมิภาค ‘ขยะข้ามแดน’ ถล่มบางแสน ‘จี้แก้ต้นน้ำ’ ลดภาระปลายทาง
ดูทั้งหมด

อีทรานลั่น 10 ปีขาย 2 แสนคัน เพิ่มความเชื่อมั่นส่ง “คราฟ” ใหม่ทำตลาด

13 ก.ย. 2562 | 17:29น.

มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า “อีทราน” ลั่น ขอขาย 2 แสนคัน ใน 10 ปี เล็งปีหน้าโกอินเตอร์ ตั้งบริษัทจดทะเบียนสิงคโปร์ ส่งรถ “คราฟ ลิมิเต็ด” เจาะตลาด300 คัน ขายคันละ 1.5 แสน มั่นใจขายเกลี้ยงภายในหนึ่งสัปดาห์

นายสรณัญช์ ชูฉัตร ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท อีทราน (ไทยแลนด์) จำกัดสตาร์ตอัพสายยานยนต์ ผู้ออกแบบพัฒนารถจักรยานยนต์ไฟฟ้าภายใต้แบรนด์อีทราน (ETRAN) เปิดเผยถึงแผนการดำเนินธุรกิจของบริษัทว่า ภายในปีหน้าบริษัทเตรียมจดทะเบียนบริษัทที่ประเทศสิงคโปร์ เพื่อบุกตลาดรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าอีทรานออกไปยังตลาดต่างประเทศ เพื่อสร้างความน่าเชื่อถือและสร้างแบรนด์ให้เป็นที่รู้จักมากยิ่งขึ้น ทั้งนี้ บริษัทตั้งเป้าขายในระยะเวลา 10 ปี จะต้องมียอดขายรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าอีทรานรวมกันไม่น้อยกว่า 200,000 คัน หรือมีส่วนแบ่ง 1% ของตลาดรถจักรยานยนต์เมืองไทย

ล่าสุดบริษัทได้เปิดตัวจักรยานยนต์ไฟฟ้า อีทราน คราฟ รุ่นลิมิเต็ด (ETRAN KRAF LIMITED EDITION) ที่รองรับการใช้งานของ internet of vehicle เชื่อมต่อรถผ่านแอปพลิเคชั่น

รถคันนี้มาในสไตล์ neo cafe racer ใช้งานด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า In Wheel Dc Motor ขนาด 7 กิโลวัตต์ แรงบิดสูงสุด 150 นิวตัน-เมตร ใช้กระแสไฟฟ้าขับเคลื่อน 72 Vdc สามารถเร่งได้สูงสุด 130 กิโลเมตร/ชั่วโมง ในโหมดการขับขี่แบบ turbo ที่จ่ายไฟต่อเนื่อง 350A เหมาะกับการใช้งานโดยเฉพาะในเมือง สำหรับแบตเตอรี่ LiMn2O4 เทคโนโลยีลิเทียมที่ปลอดภัย เต็มที่ด้วยขนาดความจุ 2.88 kWh แรงดันไฟ 40A ถือเป็นแบตเตอรี่ที่ทรงพลังที่สุดในปัจจุบัน สามารถขับขี่ต่อเนื่องได้สูงสุด 180 กิโลเมตรต่อการเติมประจุ 1 ครั้ง

รถคันนี้ยังเติมไฟทำได้สองระบบเป็นครั้งแรกของโลก คือ type 2 และ AC ในเครื่องเดียวกัน รองรับแรงดันไฟสูงสุดที่ 20A จึงทำให้จะสามารถเติมแบตเตอรี่เต็มภายใน 1-2 ชั่วโมง เมื่อใช้กับตู้ที่รองรับ และสามารถใช้ชาร์จตามปลั๊กไฟบ้านมาตรฐานที่ 8A โดยใช้เวลาชาร์จเต็มภายใน 3-4 ชั่วโมง ได้อย่างปลอดภัย มาพร้อมเทคโนโลยี internet of vehicles (IOV) เชื่อมต่อรถผ่าน ETRAN mobile application เพื่อประสบการณ์และความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น ตัวถังผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์รถอีทราน คราฟ ลิมิเต็ด ยังพร้อมหมายเลขรันนัมเบอร์บริเวณด้านข้างตัวถัง มี 7 สีให้เลือก ราคา 150,000 บาท วันนี้มียอดจองแล้ว 60 คัน และภายในสัปดาห์หน้าจะมียอดเข้ามาหมดทั้ง 300 คัน

โดยจะสามารถส่งมอบรถรุ่นนี้ได้ภายในปลายปีนี้ให้กับลูกค้า และในช่วงปลายปีนี้ บริษัทเตรียมเปิดตัว อีทราน พรอม รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าเพื่อการบริการสาธารณะเวอร์ชั่น 2 ด้วย

“ปี 2560 ได้เปิดตัว ETRAN PROM รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าต้นแบบเพื่อการบริการสาธารณะคันแรกของโลก ที่ตอบปัญหาด้านมลพิษ และผู้ใช้งาน ด้วยการใช้ไฟฟ้าแทนการใช้น้ำมันและการแยกเบาะผู้โดยสารออกจากผู้ขับขี่ โดยที่สามารถออกแบบที่นั่งแยกได้ เนื่องจากรถไม่ต้องมีเครื่องยนต์วางตรงจุดดังกล่าว”

ล่าสุดบริษัทได้รับการสนับสนุนจากปตท. ทำเอ็มโอยูร่วมศึกษาตลาดรถไฟฟ้า พัฒนาต้นแบบ แลกเปลี่ยนเทคโนโลยี ปรับปรุงคุณภาพสินค้า และรูปแบบธุรกิจต่าง ๆ รวมทั้งรูปแบบการชาร์จที่จะร่วมสร้างมาตรฐานในการชาร์จ เพื่อพัฒนานวัตกรรมยานยนต์พลังงานสะอาด ยกระดับคุณภาพชีวิต และจุดประกายสังคมให้หันมาใส่ใจการรักษาคุณภาพอากาศ ด้วยการลดการสร้างมลพิษทางอากาศ

นายสรณัญช์กล่าวต่อไปว่า สำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าอีทรานนั้นผลิตและออกแบบโดยชาวไทย 100% โดยผลิตที่โรงงานของสกุลซีใน จ.สุพรรณบุรี ในการประกอบด้วยกำลังผลิต 1,000 คันต่อเดือนตลอดระยะเวลา 4 ปีที่ผ่านมา บริษัทได้ใช้งบฯในการลงทุนพัฒนาไปแล้วกว่า 30-40 ล้านบาท

ส่วนช่องทางการจัดจำหน่ายนั้น บริษัทเน้นผ่านออนไลน์ โดยยังไม่มีโชว์รูมและศูนย์บริการ แต่บริษัทจะเน้นการดูแลหลังการขายด้วยการมีรถโรดไซด์เซอร์วิสให้บริการลูกค้า ที่เบื้องต้นเน้นลูกค้าในกรุงเทพฯและปริมณฑลก่อน

นอกจากนี้ บริษัทยังมีในส่วนของการบริการและการรองรับการใช้งานรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าของลูกค้าอีทราน มีแผนธุรกิจด้านที่ชาร์จไฟที่จะติดตั้งให้ครอบคลุมตามสถานที่ต่าง ๆ ทั้งภายในและภายนอกอาคาร โดยจะใช้เทคโนโลยี type 2 จ่ายไฟสูงสุด 36A รองรับการชาร์จอีทรานทุกรุ่น และรถยนต์ไฟฟ้าของลูกค้าได้ด้วย โดยติดตั้งจุดละ 100,000 บาท