เลื่อน ‘ไทยเที่ยวไทยพลัส’ กระทบความหวังเมืองรองเอกชนเตรียมแคมเปญรอเก้อ

มู้ดท่องเที่ยวปลายปีสะดุด “ไทยเที่ยวไทยพลัส” เลื่อน ผู้ประกอบการในประเทศเตรียมแคมเปญรอเก้อโรงแรมชี้กระทบความหวังเมืองรอง เผยเคยท้วงกระตุ้นช่วงโลว์ซีซั่น แนะรัฐเดินหน้าเตรียมความพร้อมไว้รอ ประกาศดีเดย์จริง 1 เมษาฯ ปี’70 สภาท่องเที่ยวแย้ม ททท.เตรียมส่งโครงการ “บัสทัวร์เที่ยวไทย” หนุนการเดินทางเป็นกรุ๊ปโดยรถบัสมาปลอบใจ ด้านเวียตเจ็ทไทยแลนด์ยันไม่กระทบดีมานด์

แหล่งข่าวในธุรกิจท่องเที่ยวภายในประเทศ เปิดเผย “ประชาชาติธุรกิจ” ถึงกรณีที่รัฐบาลเลื่อนโครงการ “ไทยเที่ยวไทย พลัส” มูลค่า 4 พันล้านบาท จาก 1 ตุลาคม 2569 ออกไปเป็นเดือนเมษายน 2570 ว่า เป็นประเด็นที่สร้างความสับสนและความไม่มั่นใจต่อรัฐบาลของภาคการท่องเที่ยวอย่างมาก เนื่องจากที่ผ่านมารัฐบาลประกาศชัดเจนแล้วว่าจะเริ่มโครงการในวันที่ 1 ตุลาคมนี้เป็นต้นไป ผู้ประกอบการจำนวนมากได้เตรียมความพร้อมข้อมูลสำหรับการลงทะเบียนและเตรียมนำเสนอแคมเปญออกขายกันล่วงหน้าไว้แล้ว 

โดยเฉพาะกลุ่มโรงแรมขนาดเล็กซึ่งคาดว่าน่าจะได้รับอานิสงส์กันบ้าง เพราะรูปแบบการสนับสนุนของรัฐบาลครั้งนี้เป็น Flat Rate จ่ายตามจริง ไม่เกิน 1,500 บาท/คืน/สิทธิ ไม่ใช่รูปแบบ “คนละครึ่ง” เหมือนทุกครั้งที่ผ่านมา ซึ่งเม็ดเงินส่วนใหญ่จะไหลเข้าสู่ผู้ประกอบการโรงแรมขนาดใหญ่มากกว่า

“ไม่คิดว่าจะพลิกล็อกแบบนี้ และที่แปลกที่สุดคือการประกาศเลื่อนโครงการรัฐบาลครั้งนี้ไม่ได้แจ้งให้ผู้ประกอบการรับทราบโดยตรง ทุกคนรับรู้ผ่านสื่อ และไม่เข้าใจว่าอะไรคือเหตุผลของการเลื่อนโครงการ เพราะรัฐบาลเองก็รับรู้มาตลอดเวลาช่วงเดือนพฤศจิกายน-ธันวาคม-มกราคม เป็นไฮซีซั่น ซึ่งก่อนหน้านี้ก็ยังยืนยันจะเดินหน้าโครงการ พอจะเริ่มโครงการกลับให้ข้อมูลว่าไม่ควรใส่เงินกระตุ้นการเดินทางช่วงไฮซีซั่น” แหล่งข่าวกล่าว

กระทบความหวัง “เมืองรอง”

นายเทียนประสิทธิ์ ไชยภัทรานันท์ นายกสมาคมโรงแรมไทย (THA) กล่าวกับ “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า แม้ว่าช่วงไฮซีซั่นจะเป็นฤดูกาลท่องเที่ยวอยู่แล้ว แต่การเลื่อนโครงการ “ไทยเที่ยวไทย พลัส” ออกไปทำให้ภาคการท่องเที่ยวในช่วงปลายปีนี้ขาดแรงหนุนและกระทบต่อผู้ประกอบการแน่นอน โดยเฉพาะในพื้นที่เมืองรองที่คาดหวังและเตรียมจ้างงานและเตรียมความพร้อมสำหรับรองรับการจับจ่ายใช้สอยในพื้นที่ไว้แล้ว 

“สมาคมโรงแรมฯ ได้เสนอและทักท้วงรัฐบาลมาตั้งแต่ต้นแล้วว่าหากรัฐบาลมีงบประมาณจำกัดควรรอทำโครงการกระตุ้นในช่วงโลว์ซีซั่นมากกว่า เพราะช่วงไฮซีซั่นผู้ประกอบการส่วนใหญ่ยังพอที่จะประคับประคองธุรกิจได้ดีอยู่แล้ว ขณะเดียวกันการทำโครงการในช่วงไฮซีซั่นยังอาจเกิดปัญหาห้องพักราคาสูง และทำให้คนทั่วไปเข้าใจผิดว่าผู้ประกอบการฉวยโอกาส”  นายเทียนประสิทธิ์กล่าว 

นายเทียนประสิทธิ์กล่าวว่า การเลื่อนไปใช้ช่วงเดือนเมษายน-มิถุนายน 2570 ซึ่งเป็นช่วงโลว์ซีซั่นจะช่วยผู้ประกอบการและปลุกความคึกคักให้กับภาคการท่องเที่ยวได้ตรงจุดและเกิดประโยชน์มากกว่า อย่างไรก็ตามสมาคมอยากฝากถึงรัฐบาลว่าแม้โครงการจะเลื่อนออกไปแต่อยากให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเตรียมความพร้อมเมื่อถึงกำหนดสามารถเดินหน้าได้ทันที

“เมื่อภาครัฐมีการกันวงเงินและมีความชัดเจนว่าจะยังดำเนินโครงการนี้อยู่ ระหว่างนี้ควรจัดการระบบการจองห้องพัก และระบบลงทะเบียนผู้ประกอบการไว้ล่วงหน้า ไม่ควรรอไปเตรียมการใกล้ถึงกำหนดเวลา เพราะอาจทำให้ระบบไม่ทันและต้องเลื่อนอีก และประกาศชัด ๆ ว่าพร้อมดีเดย์โครงการในวันที่ 1 เมษายน 2570” นายเทียนประสิทธิ์กล่าว

ส่ง “บัสทัวร์เที่ยวไทย” ปลอบใจ

ด้านนายจีระยุ จารุกิตติวรกานต์ เลขาธิการสภาอุตสาหกรรมท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (สทท.) กล่าวว่า หลังจากรัฐเลื่อนโครงการ “ไทยเที่ยวไทย พลัส” ล่าสุดมีข้อมูลว่าเดือนตุลาคมนี้การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.) จะมีโครงการ “บัสทัวร์เที่ยวไทย” ออกมาแทน

โดยกระตุ้นให้เกิดการเดินทางของนักท่องเที่ยวชาวไทยผ่านการเดินทางท่องเที่ยวเป็นหมู่คณะ (Group Tour) ผ่านบริการรถบัส โดยรัฐสนับสนุนค่ารถบัสโดยสารจำนวน 10,000 บาทต่อคันต่อวัน (สูงสุด 5 คืน) ให้กับผู้ประกอบการที่เสนอขายรายการนำเที่ยวที่มีการเดินทางพักค้างคืนไม่น้อยกว่า 1 คืน และต้องเป็นการเดินทางพักค้างคืนข้ามจังหวัด และมีผู้ร่วมเดินทางไม่น้อยกว่า 30 คน 

“ตอนนี้อยู่ระหว่างรอรายละเอียดว่ารัฐจะสนับสนุนจำนวนกี่สิทธิ เท่าที่ทราบน่าจะมีระยะเวลาดำเนินโครงการรวม 3 เดือน คือ ตุลาคม-ธันวาคม 2569 ภายใต้งบประมาณสนับสนุน 8 ล้านบาท” นายจีระยุกล่าว

สายการบินชี้ไม่กระทบดีมานด์

นายวรเนติ หล้าพระบาง ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สายการบินเวียตเจ็ทไทยแลนด์ กล่าวว่า ในส่วนของเวียตเจ็ทไทยแลนด์มองว่าภาพรวมของอุตสาหกรรมท่องเที่ยวปลายปีนี้ยังคงอยู่ในแดนบวกและคาดหวังว่าการท่องเที่ยวในประเทศจะกลับมาคึกคักในไตรมาส 4 โดยขณะนี้มีสัญญาณบวกจากจำนวนผู้โดยสารต่างชาติ เช่น นักท่องเที่ยวจีนที่เริ่มเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา และตลาดยุโรปที่อยู่ในช่วงไฮซีซั่นซึ่งมียอดจองเดินทางเข้ามาหนาแน่นต่อเนื่องตั้งแต่ช่วงซัมเมอร์

ขณะที่ยอดจองล่วงหน้าในเส้นทางภายในประเทศนั้นพบว่าในช่วงไตรมาส 4 ยังคงไปได้ดี ไม่ได้ช้ากว่าปีที่ผ่านมา และมีการเติบโตของอัตราการบรรทุกผู้โดยสารอยู่ในระดับที่น่าพอใจ

สำหรับโครงการ “ไทยเที่ยวไทย พลัส” นั้น หากออกมาจริงก็จะช่วยกระตุ้นได้ดี แต่เมื่อโครงการถูกเลื่อนออกไปเชื่อว่าจะไม่ส่งผลกระทบเชิงลบมากนัก เนื่องจากช่วงปลายปีเป็นช่วงฤดูท่องเที่ยวอยู่แล้ว ซึ่งโดยธรรมชาติจะมีดีมานด์การเดินทางสูงและมีนักท่องเที่ยวเดินทางหนาแน่นอยู่แล้ว