เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ราคาทองวันนี้ (20 ต.ค. 69) ร่วงลง 650 บาท รูปพรรณบาทละ 66,400 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (20 ต.ค. 69) ร่วงลง 650 บาท รูปพรรณบาทละ 66,400 บาท
เรเนซองส์ เปิดตัวคอลเลคชั่นเครื่องดื่มใหม่ ยกระดับประสบการณ์ “Evenings at Renaissance”
Biz Movement เรเนซองส์ เปิดตัวคอลเลคชั่นเครื่องดื่มใหม่ ยกระดับประสบการณ์ “Evenings at Renaissance”
BDMS รุกไบโอเทค ทุ่ม 170 ล้าน ปั้น “ยีนรักษามะเร็ง” หั่นต้นทุนนำเข้า
Business BDMS รุกไบโอเทค ทุ่ม 170 ล้าน ปั้น “ยีนรักษามะเร็ง” หั่นต้นทุนนำเข้า
นายกฯอันวาร์ ยันยังไร้ดีลอุ้มสายการบินแอร์เอเชีย
World นายกฯอันวาร์ ยันยังไร้ดีลอุ้มสายการบินแอร์เอเชีย
ขาย “สวนสยาม” หมื่นล้าน เนื้อหอม ทุนไทย-ต่างชาตินับ 10 รายสนใจซื้อ
Real Estate ขาย “สวนสยาม” หมื่นล้าน เนื้อหอม ทุนไทย-ต่างชาตินับ 10 รายสนใจซื้อ
เบทาโกรเข้าถือหุ้นใหญ่ Freshket รุกขยายธุรกิจฟู้ดเซอร์วิสออนไลน์
Economic เบทาโกรเข้าถือหุ้นใหญ่ Freshket รุกขยายธุรกิจฟู้ดเซอร์วิสออนไลน์
คณะไกล่เกลี่ย UNCLOS หนุนไทย-กัมพูชาฟื้นความสัมพันธ์ทางการทูต
World คณะไกล่เกลี่ย UNCLOS หนุนไทย-กัมพูชาฟื้นความสัมพันธ์ทางการทูต
น้ำลดอย่าเพิ่งสตาร์ท! กรมส่งเสริมการเกษตรเปิด 7 วิธีฟื้นเครื่องจักร
Economic น้ำลดอย่าเพิ่งสตาร์ท! กรมส่งเสริมการเกษตรเปิด 7 วิธีฟื้นเครื่องจักร
ปลุก “เงินนอน” เชียงใหม่ 3 แสนล้านปักหมุด Investment Hub ภาคเหนือ
เศรษฐกิจภูมิภาค ปลุก “เงินนอน” เชียงใหม่ 3 แสนล้านปักหมุด Investment Hub ภาคเหนือ
กลุ่มธนบุรี เปิดตัวรถอีวี ‘smart’ 3 รุ่น ประเดิมขายในโชว์รูม ”เบนซ์“ 10 สาขาทั่วประเทศ
Automotive กลุ่มธนบุรี เปิดตัวรถอีวี ‘smart’ 3 รุ่น ประเดิมขายในโชว์รูม ”เบนซ์“ 10 สาขาทั่วประเทศ
ดูทั้งหมด

สรกล อดุลยานนท์ : ท่องเที่ยว-ทุเรียน

21 มี.ค. 2565 | 19:11น.
บทความ โดย หนุ่มเมืองจันท์
คอลัมน์ : Market-think
ผู้เขียน : สรกล อดุลยานนท์

ธุรกิจท่องเที่ยวของไทยซบเซามา 2 ปีกว่าแล้ว หลังเจอวิกฤตโควิด

นักท่องเที่ยวต่างชาติหายวับไปกับตา

โดยเฉพาะอย่างยิ่งนักท่องเที่ยวจีนที่เป็นตลาดใหญ่ของไทย

จะหวังพึ่งพาการท่องเที่ยวในประเทศก็ไม่ไหว เพราะขนาดของธุรกิจท่องเที่ยวของเราใหญ่มาก

จำนวนนักท่องเที่ยวไทยแค่หยิบมือเดียว

และส่วนใหญ่กำลังซื้อต่ำ เพราะเศรษฐกิจไม่ดีมาหลายปี

ตอนนี้รัฐบาลเตรียมเปิดประเทศจริงจัง แต่ดูเหมือนว่านักท่องเที่ยวจีนซึ่งเป็นตลาดใหญ่ของไทยยังไม่กลับมา

เพราะรัฐบาลจีนยังไม่ยอมปล่อยให้คนจีนออกมาเที่ยวต่างประเทศ

เขากลัวโควิด

จีนสั่งให้ทุกเมืองขยายแหล่งท่องเที่ยวในพื้นที่ และกระตุ้นให้ “จีนเที่ยวจีน” ตั้งแต่เกิดโควิด

จนถึงวันนี้นโยบายก็ยังไม่เปลี่ยน

การท่องเที่ยวไทยที่พึ่งพาจีนอย่างมาก จึงต้องร้องเพลง “รอ” ต่อไป

ไม่รู้ว่าเมื่อไร นักท่องเที่ยวจีนจะกลับมา

นอกจากเรื่องท่องเที่ยวที่ไทยพึ่งพาจีนเป็นหลักแล้ว

“ทุเรียน” ก็เช่นเดียวกัน

วันนี้ตลาดส่งออกทุเรียนของไทยเติบโตอย่างก้าวกระโดด

เชื่อไหมครับว่าเมื่อปีที่แล้ว ยอดส่งออกทุเรียนสูงถึงปีละ 1 แสนล้านบาท

ใน 1 แสนล้านบาท เราส่งออกไปจีน และฮ่องกง ถึงประมาณ 80%

อย่าแปลกใจที่คนไทยจะบริโภคทุเรียนแพงมาหลายปีแล้ว

ไม่มีแล้วที่จะซื้อหมอนทองกิโลละ 40-50 บาท

และอย่าแปลกใจที่คนจะแห่ปลูกทุเรียนกันทั่วประเทศ

ตอนนี้ทุเรียนไม่ได้ปลูกเฉพาะภาคใต้ และภาคตะวันออกเท่านั้น

แต่กระจายไปทั้งภาคอีสาน และเหนือ

ปี 2565 เฉพาะในภาคตะวันออกที่กำลังจะตัดได้ภายใน 1-2 เดือน ผลผลิตทุเรียนเพิ่มจาก 500,000 ตัน ในปี 2564 เป็น 740,000 ตัน

เพิ่มขึ้น 240,000 ตัน

หรือประมาณ 50%

ทั้งหมดพึ่งพาการส่งออกไปจีนแต่เพียงผู้เดียว

แต่จากสถานการณ์วิกฤตโควิด จีนมีนโยบายหลัก คือ ทำให้ยอดผู้ติดเชื้อเป็น 0 ทำให้การส่งออกสินค้าไปจีนมีปัญหา

ด่านทั้งหลายจะตรวจอย่างละเอียด รถบรรทุกต้องจอดรถรอหน้าด่านหลายวัน

ตามปกติไทยจะใช้การขนส่งทางรถผ่านเวียดนามเข้าจีน เพราะต้นทุนต่ำกว่าการขนส่งทางเครื่องบินมาก ประมาณ 3 เท่าตัว

พอเจอปัญหาเรื่องการตรวจเข้มที่ด่านของจีนเข้า ชาวสวนทุเรียนก็เดือดร้อนสิครับ

พยายามเร่งให้รัฐบาลไทยเจรจากับรัฐบาลจีน เพื่อแก้ไขปัญหาเรื่องนี้

เพราะ “ลำไย” เคยเจอมาแล้ว

ของเน่าหน้าด่านไม่รู้เท่าไร

ราคาขายในประเทศจึงตกวูบ

ชาวสวนทุเรียนจึงออกมากดดันรัฐบาล อยากรู้ว่าเจรจาถึงไหนแล้ว

ล่าสุด รองโฆษกรัฐบาลก็ออกมาแถลงว่า กระทรวงเกษตรฯ และกระทรวงพาณิชย์ ได้คุยกับรัฐบาลจีนเรื่องนี้แล้ว

มีข้อหารือหลายเรื่อง

1) ขอให้ล้งไทยที่ผ่านกระบวนการอบรมหลักสูตร “ล้งปลอดโควิด-19” มี GMP Plus รับรอง เพื่อให้ผ่านด่านจีนได้โดยไม่ต้องเปิดทุกตู้

2) การขนส่งบนเส้นทางรถไฟจีน-ลาว โดยการปิดตู้ที่ประเทศลาว และส่งไปคุนหมิง โดยไม่ต้องแวะตรวจที่ด่านโมฮาน เพื่อให้สามารถส่งทุเรียนและผลไม้เศรษฐกิจอื่น ๆ ทางรางได้ตั้งแต่เดือนมีนาคมปีนี้

3) เสนอให้มีการประชุมหารือกับประเทศจีน ลาว และเวียดนาม เพื่อตกลงมาตรการร่วมกันเรื่อง protocol ในการเปิด-ปิดด่านชายแดนต่าง ๆ

4) เสนอให้ด่านมี Green Lane สำหรับผลไม้ไทยเป็นการเฉพาะชาวสวนฟังแถลงจบก็ดูดีนะครับ

แต่สำหรับนักข่าว พอฟังจบก็รู้เลยว่า เรื่องยังไม่จบ

เพราะยังอยู่ในระดับ “หารือ” กับทางจีน รัฐบาลจีนยังไม่ได้เห็นชอบกับข้อเสนอนี้

ทุกอย่างยังอยู่บนโต๊ะเจรจา ไม่ใช่ภาคปฏิบัติ

ถ้าดูจากความหวาดกลัว “โควิด” ของจีนแล้ว เรื่องนี้คงไม่ใช่เรื่องง่าย ๆ

คงต้องลุ้นล่ะครับว่า รัฐบาลจีนจะยอมเปิดด่านให้ไทยเป็นพิเศษหรือไม่

ถ้ายอม การส่งออกทุเรียนไทยปีนี้จะเติบโตอย่างก้าวกระโดดอีกครั้ง

ทุเรียนที่บริโภคในประเทศราคาคงจะยังสูงเหมือนเดิม หรืออาจสูงกว่าเดิม

รู้ไหมครับว่า ทุเรียนที่ล้งจีนรับซื้อในวันนี้ราคาเท่าไร

พันธุ์กระดุม ที่เป็นทุเรียนเบาออกเร็ว กิโลกรัมละ 250 บาทครับ

ราคาเท่ากับหมอนทองเลย

ตอนนี้การส่งออกยังไม่มีปัญหา แต่อีก 2 เดือนข้างหน้าสิครับ ที่ผลผลิตทะลักออกมา

วันนั้นจะเป็นของจริง

แต่จะเป็น “นรก” หรือ “สวรรค์” ก็ไม่รู้

ครับ ถ้ารัฐบาลจีนไม่เปิดด่านให้เป็นพิเศษ

รับรองคนไทยได้กินทุเรียนกิโลละ 40 บาทแน่นอน

แท็กที่เกี่ยวข้อง

คอลัมน์ Market-think