กบน. ไฟเขียวลดดีเซล 50 สตางค์ มีผล 15 พ.ค. 2566
15 พ.ค.นี้ ดีเซลลงอีก 50 สตางค์ กองทุนฯ บี้รถบรรทุกลดค่าขนส่ง 30 สตางค์ เผยฐานะกองทุนติดลบลดลงอยู่ที่ 7.9 หมื่นล้านบาท ลุ้นมาตรการยกเว้นภาษีดีเซลสิ้นสุด 20 ก.ค.นี้ ย้ำยังจำเป็นต้องเก็บเงินจากดีเซลเข้ากองทุน 1.15 บาท/ลิตร
วันที่ 9 พฤษภาคม 2566 นายวิศักดิ์ วัฒนศัพท์ ผู้อำนวยการสำนักงานกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (สกนช.) เปิดเผยว่าที่ประชุมคณะกรรมการบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (กบน.) มีมติปรับลดราคาขายปลีกน้ำมันดีเซลลง 50 สตางค์/ลิตร จาก 32.44 บาท/ลิตร เป็น 31.94 บาท/ลิตร มีผลตั้งแต่วันที่ 15 พ.ค. 2566 เป็นต้นไป โดยเป็นปรับลดลงอีกเป็นครั้งที่ 6 หรือรวมการปรับลงแล้ว 3 บาท/ลิตรตั้งแต่เดือน ก.พ.ที่ผ่านมา
“กองทุนประเมินแนวโน้มราคาน้ำมันตลาดโลกปีนี้ไม่ร้อนแรง เห็นได้จากราคาน้ำมันดีเซลสำเร็จรูปเคลื่อนไหวอยู่ในกรอบประมาณ 80-90 เหรียญสหรัฐ/บาร์เรล ซึ่งกองทุนได้พิจารณาปรับลดราคาขายปลีกดีเซลในประเทศลงมาต่อเนื่องแล้ว ดังนั้นผู้ประกอบการรถบรรทุกก็ควรปรับลดต้นทุนการขนส่งตามที่เคยเป็นข่าวก่อนหน้านี้ว่าดีเซลที่ลดลงทุก 1 บาท ค่าขนส่งจะลดลงได้ 15 สตางค์ ซึ่งภายในเดือน พ.ค.นี้ ดีเซลลดลงแล้ว 1 บาท ดังนั้นค่าขนส่งก็ควรลดลงได้อย่างน้อย 30 สตางค์”
ทั้งนี้ ต้องติดตามสถานการณ์ราคาน้ำมันตลาดโลกที่ยังมีความผันผวน หลังธนาคารกลางสหรัฐ (เฟด) ได้ปรับดอกเบี้ยขึ้นครั้งล่าสุด 0.25% สู่ระดับ 5-5.25% เป็นระดับสูงสุดในรอบ 16 ปีนับตั้งแต่เดือน ส.ค. 2550 รวมถึงผลการประชุมของกลุ่มโอเปกพลัสที่จะมีผลต่อกำลังการผลิตน้ำมันของโลกเป็นหลักช่วงต้นเดือน มิ.ย.นี้
นายวิศักดิ์กล่าวเพิ่มเติมว่า หากราคาน้ำมันตลาดโลกอยู่ในระดับนี้ กองทุนอาจไม่มีความจำเป็นต้องกู้เงินมาอุดหนุนเพิ่มเติมจากปัจจุบันที่เตรียมกรอบการกู้เงินไว้ 1.1 แสนล้านบาท จากที่คณะรัฐมนตรี (ครม.) เห็นชอบกรอบวงเงินทั้งสิ้น 1.5 แสนล้านบาท โดยปี 2565 กองทุนได้กู้ไปแล้ว 3 หมื่นล้านบาท ส่วนปี 2566 วางกรอบเงินกู้ไว้ 8.8 หมื่นล้านบาท ในจำนวนนี้เบิกจ่ายเงินกู้เข้าระบบแล้ว 2 หมื่นล้านบาท และเดือน มิ.ย. 2566 จะมีเงินกู้เข้าระบบอีก 2 หมื่นล้านบาท ส่วนอีก 4 หมื่นล้านบาท สำนักงานบริหารหนี้สาธารณะอยู่ระหว่างบรรจุเป็นหนี้สาธารณะ
“สุดท้ายก็ขึ้นอยู่กับนโยบายรัฐบาลใหม่ว่าจะใช้กลไกกองทุนตามมาตรา 6 หรือเงินกู้ หรืองบอุดหนุนช่องทางไหนเข้ามาดูแลราคาน้ำมันในประเทศเพื่อแบ่งเบาภาระค่าครองชีพให้ประชาชน โดยล่าสุดกองทุนสภาพคล่องดีขึ้น ณ วันที่ 7 พ.ค.2566 กองทุนติดลบ 79,327 ล้านบาท แบ่งเป็นบัญชีน้ำมันติดลบ 32,581 ล้านบาท และบัญชีก๊าซหุงต้ม (แอลพีจี) ติดลบ 46,746 ล้านบาท”
ในส่วนของมาตรการยกเว้นภาษีสรรพสามิตดีเซล 5 บาท/ลิตร ที่จะสิ้นสุดวันที่ 20 ก.ค. 2566 นั้น สกนช.ได้ศึกษาแนวทางบริหารความเสี่ยงวิกฤตน้ำมัน กรณีเลวร้ายสุดรัฐบาลใหม่ไม่ต่ออายุภาษี สกนช.ยังจำเป็นต้องเก็บเงินในส่วนของดีเซลเข้ากองทุนอัตรา 1.15 บาท/ลิตร เพื่อรองรับวิกฤตราคาน้ำมันที่อาจเกิดขึ้น และชำระดอกเบี้ยเงินกู้จากธนาคาร จากปัจจุบันมีเงินนำส่งเข้ากองทุนในส่วนของดีเซล 7.39 บาท/ลิตร