ขสมก.ยุติเดินรถโดยสารปรับอากาศ 5 สาย เส้นทางทับซ้อนเอกชน ตั้งแต่ 1 พ.ย. 2566 เป็นต้นไป
วันที่ 20 ตุลาคม 2566 นายกิตติกานต์ จอมดวง จารุวรพลกุล ผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ กระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ตามที่กรมการขนส่งทางบกมีหนังสือแจ้งให้องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) พิจารณาปฏิบัติตามมติคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ และมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
- กรมอุตุฯเตือน 6-11 พ.ค.นี้ ฝนตกหนักหลายพื้นที่ รวม กทม.และปริมณฑล
- ธ.ก.ส. เผย สินเชื่อดอกเบี้ยล้านละร้อย เหลือวงเงินกู้อีก 1.5 หมื่นล้าน
- วงจรอุบาทว์
โดยให้ ขสมก.ขอยกเลิกใบอนุญาตประกอบการขนส่งในเส้นทางเดิมของ ขสมก. ที่ทับซ้อนกับเส้นทางของผู้ประกอบการเดินรถเอกชนตามแผนปฏิรูประบบรถโดยสารประจำทางในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่อง และคืนใบอนุญาตประกอบการขนส่งให้นายทะเบียนกลาง
ขสมก.จึงมีความจำเป็นต้องยุติให้บริการเดินรถโดยสารปรับอากาศ 5 เส้นทาง ตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายน 2566 ดังนี้
- สาย ปอ.8 เส้นทางสะพานพระพุทธยอดฟ้า-เคหะชุมชนร่มเกล้า
- สาย ปอ.34 เส้นทางรังสิต-หัวลำโพง
- สาย ปอ.39 เส้นทางมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ศูนย์รังสิต-อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ
- สาย ปอ.140 เส้นทางแสมดำ-อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ
- สาย ปอ.517 เส้นทางหมอชิต 2-ศูนย์การค้าเทิดไท
ทั้งนี้ ผู้ใช้บริการที่ถือบัตรโดยสารอิเล็กทรอนิกส์ทุกประเภทของ ขสมก. ได้แก่ บัตรโดยสารล่วงหน้ารายเดือน/รายสัปดาห์ บัตรโดยสารนักเรียน/นักศึกษา บัตรโดยสารอิเล็กทรอนิกส์แบบรายเที่ยว และบัตร TRANSIT PASS RED LINE BKK X BMTA ยังคงสามารถนำบัตรไปใช้ชำระค่าโดยสารบนรถโดยสารประจำทางของ ขสมก. ในสายอื่น ๆ ได้ตามปกติ
