เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
“โอสถสภา” ปั้นโมเดล Smart Factory สู้ตลาดฝืด
Business “โอสถสภา” ปั้นโมเดล Smart Factory สู้ตลาดฝืด
บอร์ด EV เคาะภาษีสรรพสามิตรถยนต์ 3 เทียร์ นำเข้าเก็บแพงสุดมากกว่า 10% ผลิตในประเทศ-Local Content สูงเรตต่ำสุด
Uncategorized บอร์ด EV เคาะภาษีสรรพสามิตรถยนต์ 3 เทียร์ นำเข้าเก็บแพงสุดมากกว่า 10% ผลิตในประเทศ-Local Content สูงเรตต่ำสุด
“เอกนัฏ” ระดมทีมงาน-เครื่องจักร ขุดสำรวจเพิ่มเติม 24 ชม. เร่งขยายผลทุกจุดเสี่ยงให้เร็วที่สุด
Economic “เอกนัฏ” ระดมทีมงาน-เครื่องจักร ขุดสำรวจเพิ่มเติม 24 ชม. เร่งขยายผลทุกจุดเสี่ยงให้เร็วที่สุด
รถไฟไม่รับ 4 เงื่อนไข บีบ CP รับเดินรถแอร์พอร์ดลิงก์ต่อ 1 ต.ค.นี้
Real Estate รถไฟไม่รับ 4 เงื่อนไข บีบ CP รับเดินรถแอร์พอร์ดลิงก์ต่อ 1 ต.ค.นี้
รามคำแหง 53 “จุดหมายใหม่” วัยรุ่น 3 จังหวัดชายแดนใต้
Columns รามคำแหง 53 “จุดหมายใหม่” วัยรุ่น 3 จังหวัดชายแดนใต้
บอร์ดอีวีเห็นชอบปรับโครงสร้างภาษี EV หนุนใช้ชิ้นส่วนไทย ดันฐานผลิตโลก
Economic บอร์ดอีวีเห็นชอบปรับโครงสร้างภาษี EV หนุนใช้ชิ้นส่วนไทย ดันฐานผลิตโลก
วิทยาศาสตร์มีคำอธิบาย “ทฤษฎีเหนือดวง” ไขปัจจัยแห่งโชค
News วิทยาศาสตร์มีคำอธิบาย “ทฤษฎีเหนือดวง” ไขปัจจัยแห่งโชค
ราคาทองวันนี้ (10 ก.ย. 69) ขยับขึ้น 100 บาท รูปพรรณบาทละ 69,350 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (10 ก.ย. 69) ขยับขึ้น 100 บาท รูปพรรณบาทละ 69,350 บาท
พันธบัตรออมพลัสคึกคัก! ยอดจองพุ่ง 6.56 พันล้าน จากวงเงินขาย 2 พันล้าน
Finance พันธบัตรออมพลัสคึกคัก! ยอดจองพุ่ง 6.56 พันล้าน จากวงเงินขาย 2 พันล้าน
‘วราวุธ’ ย้ำภาษี EV ต้องสร้างแต้มต่อเท่ากัน ป้องกันรถนำเข้าได้เปรียบรถผลิตไทย
Economic ‘วราวุธ’ ย้ำภาษี EV ต้องสร้างแต้มต่อเท่ากัน ป้องกันรถนำเข้าได้เปรียบรถผลิตไทย
ดูทั้งหมด

เอราวันฯ ไม่ทิ้งสัญญาไฮสปีดเทรน ถก ร.ฟ.ท. ลงทุนต่อ เข้า ครม. เริ่มสร้างปลายปี’67

23 พ.ค. 2567 | 18:15น.
High Speed

เอราวันฯ ไม่ทิ้งสัญญาไฮสปีดเทรน บอร์ด ร.ฟ.ท.ไฟเขียวแก้ไขสัญญาโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน เตรียมส่งบอร์ด EEC เข้า ครม. ออก NTP คำสั่งเริ่มก่อสร้างภายในปี 2567 เปิดบริการ 2572

วันที่ 23 พฤษภาคม 2567 แหล่งข่าวระบุว่า บริษัท เอเชีย เอรา วัน จำกัด (บริษัทลูกซีพี) ผู้ชนะการประมูลโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน (ไฮสปีดเทรน) มูลค่ากว่า 224,544 ล้านบาท ไม่ได้ดำเนินการยื่นขอออกบัตรส่งเสริมจากสำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (บีโอไอ) ตามวันและเวลาที่กำหนด 23 พ.ค. 2567

ก่อนหน้านี้ บริษัทได้หารือกับทางการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ในฐานะเจ้าของโครงการ และทางสำนักงานคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC) ปรับปรุงสัญญา เพื่อลดผลกระทบจากการแพร่ระบาดของโควิด-19 สถานการณ์สงครามรัสเซีย-ยูเครน และวิกฤตการณ์ของระบบสถาบันการเงิน

ทั้งนี้ รายงานข่าวระบุว่า วันนี้ (23 พฤษภาคม 2567) บอร์ดการรถไฟฯมีการพิจารณาให้ปรับเงื่อนไขที่ต้องขอบีโอไอออก พร้อมทั้งให้บริษัท เอเชีย เอรา วัน จำกัด วางหนังสือค้ำประกัน ซึ่งเป็นหลักประกันทางการเงิน (Bank Guarantee) 2 ส่วน วงเงินรวมประมาณ 1.28 แสนล้านบาท เพื่อเป็นการการันตีว่าเอราวันฯ จะเดินหน้าโครงการและไม่ทิ้งโครการ รวมถึงไม่ทำให้รัฐเสียประโยชน์

ส่วนการจะขอสิทธิประโยชน์จาก EEC นั้นหรือไม่ เป็นสิทธิที่เอกชนจะทำ ซึ่งขั้นตอนต่อไปจะนำเรื่องเข้าที่ประชุมคณะกรรมการบริหารสัญญา และคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (บอร์ด EEC) เพื่อเห็นชอบในหลักการ จากนั้นจึงจะแก้ไขสัญญาและร่างสัญญาใหม่ขึ้นมา และเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาเห็นชอบ

จากนั้น ร.ฟ.ท.จะออกหนังสือให้เอกชนเริ่มงานก่อสร้าง (NTP) ภายในปี 2567 จะสามารถออก NTP ให้เริ่มก่อสร้างได้ เปิดบริการปี 2572

แท็กที่เกี่ยวข้อง

รถไฟไฮสปีด ไฮสปีด