สหรัฐแซงก์ชั่นแรงขึ้นอีก จำกัดน้ำมันรัสเซียที่ส่งไปจีน อินเดีย
มาตรการคว่ำบาตรใหม่ของสหรัฐจะขัดขวางการส่งน้ำมันรัสเซียไปยังผู้ซื้อรายใหญ่อย่างจีนและอินเดีย นักวิเคราะห์มองว่าโรงกลั่นจีนและอินเดียจะหันไปหาน้ำมันจากตะวันออกกลาง แอฟริกา และอเมริกามากขึ้น ส่งผลให้ราคาน้ำมันดิบในตลาดและต้นทุนค่าขนส่งพุ่งสูง
รอยเตอร์ (Reuters) รายงานว่า จากกรณีกระทรวงการคลังสหรัฐมีคำสั่งคว่ำบาตรผู้ผลิตและผู้ขนส่งน้ำมันรัสเซียรอบใหม่ ตลอดจนเรือ 143 ลำที่ขนส่งน้ำมันจากรัสเซียรวมกว่า 530 ล้านลาร์เรลพุ่งเป้ารายได้ที่มอสโกใช้ทำสงครามกับยูเครน เมื่อ 10 มกราคม นักวิเคราะห์คาดว่าโรงกลั่นน้ำมันจีนและอินเดียได้รับผลกระทบ ทำให้ราคาน้ำมันและต้นทุนขนส่งสูงขึ้น ซึ่งโรงกลั่นน้ำมันของจีนและอินเดียจะหันไปใช้แหล่งน้ำมันจากตะวันออกกลาง แอฟริกา และอเมริกาเพิ่มขึ้น
บริษัทผลิตน้ำมันของรัสเซียที่ถูกคว่ำบาตรรอบใหม่ คือก๊าซพรอม เนฟต์ (Gazprom Neft) และ ซูร์กุทเนฟเทกัส (Surgutneftegas)
เรือบรรทุกน้ำมันจำนวนมากที่ถูกคว่ำบาตรนั้น พากันขนน้ำมันไปยังอินเดียและจีน เนื่องจากการลงโทษคว่ำบาตรจากชาติตะวันตกและการกำหนดเพดานราคาจากกลุ่มประเทศอุตสาหกรรมก้าวหน้าจี 7 ในปี 2022 ซึ่งได้เปลี่ยนการค้าน้ำมันรัสเซียจากการขายให้ยุโรปไปยังเอเชีย อีกทั้งเรือบรรทุกน้ำมันจำนวนหนึ่งยังขนส่งน้ำมันจากอิหร่าน ซึ่งก็ถูกคว่ำบาตรอยู่เช่นกัน
แหล่งข่าวการค้าของจีนระบุว่า การส่งออกน้ำมันของรัสเซียจะได้รับผลกระทบอย่างรุนแรงจากการคว่ำบาตรรอบใหม่ ซึ่งจะบีบให้โรงกลั่นน้ำมันอิสระสัญชาติจีนต้องลดปริมาณการผลิตในอนาคต
การหยุดชะงักของอุปทานที่คาดว่าจะเกิดขึ้นในรัสเซียทำให้ราคาน้ำมันโลกพุ่งสูงสุดในรอบหลายเดือนในวันนี้ (13 มกราคม) โดยราคาซื้อขายน้ำมันดิบเบรนต์สูงกว่า 81 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล
ในบรรดาเรือที่เพิ่งถูกคว่ำบาตร มีเรือบรรทุกน้ำมัน 143 ลำที่ขนส่งน้ำมันดิบของรัสเซียมากกว่า 530 ล้านบาร์เรลในปี 2024 ซึ่งคิดเป็นประมาณ 42% ของการส่งออกน้ำมันดิบทางทะเลทั้งหมดของประเทศ อ้างอิงข้อมูลจากแมตต์ ไรท์ นักวิเคราะห์ด้านการขนส่งสินค้าของบริษัทเคปเลอร์ (Kpler)
และในจำนวนกว่า 530 ล้านบาร์เรล มีราว 300 ล้านบาร์เรลที่ขนส่งไปยังประเทศจีน ในขณะที่เหลือส่วนใหญ่ถูกขนไปยังประเทศอินเดีย
ไรท์กล่าวว่าการคว่ำบาตรเหล่านี้จะลดจำนวนเรือที่มีอยู่อย่างมากในการขนส่งน้ำมันดิบจากรัสเซียในระยะสั้น ส่งผลให้ค่าระวางขนส่งสูงขึ้น
ผู้ค้ารายหนึ่งในสิงคโปร์กล่าวว่า เรือบรรทุกน้ำมันที่ถูกคว่ำบาตรหลายลำได้ขนส่งน้ำมันดิบของรัสเซียเกือบ 900,000 บาร์เรลต่อวัน ไปยังจีนในช่วง 12 เดือนที่ผ่านมา
ในช่วง 11 เดือนแรกของปี 2024 การนำเข้าน้ำมันดิบจากรัสเซียของอินเดียเพิ่มขึ้น 4.5% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว อยู่ที่ 1.764 ล้านบาร์เรลต่อวัน หรือ 36% ของการนำเข้าทั้งหมดของอินเดีย และปริมาณนำเข้าของจีน รวมถึงอุปทานในท่อเพิ่มขึ้น 2% อยู่ที่ 99.09 ล้านเมตริกตัน (2.159 ล้านบาร์เรลต่อวัน) หรือ 20% ของการนำเข้าทั้งหมดของจีนในช่วงเดียวกัน
การนำเข้าของจีนส่วนใหญ่เป็นน้ำมันดิบเอสโป เบลนด์ (ESPO Blend) ของรัสเซีย ซึ่งขายเกินราคากำหนด ในขณะที่อินเดียซื้อน้ำมันยูราลส์ (Urals) เป็นหลัก
เอ็มม่า ลี นักวิเคราะห์จากบริษัทวอร์เทซา (Vortexa) ซึ่งวิเคราะห์ตลาดพลังงานกล่าวว่า หากมีการบังคับใช้มาตรการคว่ำบาตรอย่างเข้มงวด การส่งออกน้ำมันดิบเอสโป เบลนด์ ของรัสเซียจะถูกระงับ แต่จะขึ้นอยู่กับว่านายโดนัลด์ ทรัมป์ ว่าที่ประธานาธิบดีสหรัฐยกเลิกการคว่ำบาตรหรือไม่ และจีนยอมรับมาตรการคว่ำบาตรหรือไม่ด้วย