สุรพงษ์ เช็กความพร้อม ‘สายสีชมพู ส่วนต่อขยาย’ ก่อนทดสอบ 20 พ.ค. 68

สุรพงษ์ ลงพื้นที่เช็กความพร้อม รถไฟฟ้าสายสีชมพู ส่วนต่อขยายฯ ก่อนเปิดให้ประชาชนร่วมทดสอบเดินรถเสมือนจริง (Trial Run) วันที่ 20 พ.ค. นี้

นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมคณะ ลงพื้นที่โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูส่วนต่อขยาย ช่วงสถานีศรีรัช – เมืองทองธานี เพื่อตรวจสอบความพร้อมก่อนเปิดให้ประชาชนเข้าร่วมทดสอบเดินรถเสมือนจริง (Trial Run) ในวันที่ 20 พฤษภาคม 2568 นี้ พร้อมกันนี้ คณะได้ร่วมทดสอบการเดินรถจากสถานีเมืองทองธานี (PK10) ของส่วนหลัก ไปยังสถานีอิมแพ็ค เมืองทองธานี (MT01) และสถานีทะเลสาบเมืองทองธานี (MT02) ของส่วนต่อขยาย

นายสุรพงษ์ กล่าวว่า กระทรวงคมนาคม ได้กำกับดูแลการดำเนินงานโครงการรถไฟฟ้ามหานครสายสีชมพูส่วนต่อขยายฯ ซึ่งถือเป็นส่วนหนึ่งของระบบคมนาคมขนส่งทางราง ที่จะช่วยอำนวยความสะดวกในการเดินทางให้แก่พี่น้องประชาชน โดยมอบหมายให้ รฟม. ติดตามการดำเนินงานของ บริษัท นอร์ทเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด (NBM) ผู้รับสัมปทาน อย่างใกล้ชิด ตั้งแต่การก่อสร้างจนกระทั่งทดสอบการเดินรถ

ซึ่งบริษัท NBM ได้เริ่มทดสอบการเดินรถตั้งแต่ช่วงปลายเดือนมีนาคม 2568 ที่ผ่านมา โดยเป็นการทดสอบการทำงานของระบบต่างๆ เช่น ขบวนรถไฟฟ้า ระบบจ่ายไฟฟ้า อาณัติสัญญาณ เป็นต้น ปัจจุบันเข้าสู่กระบวนการทดสอบเดินรถเสมือนจริง (Trial Run) แล้ว ซึ่งที่ผ่านมาการทดสอบเป็นไปด้วยความเรียบร้อย

ทั้งนี้ รฟม. ที่ปรึกษาบริหารและควบคุมโครงการ วิศวกรที่ปรึกษาอิสระ (ICE) และ บริษัท NBM ได้ร่วมกันตรวจสอบและประเมินความพร้อมตามกระบวนการขั้นตอนต่างๆ เรียบร้อยแล้ว

ซึ่งในวันนี้ ถือเป็นการประชาสัมพันธ์เส้นทางโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูส่วนต่อขยายฯ ให้ประชาชนรับทราบ โดยผู้โดยสารที่ต้องการเดินทางไปยังสถานีอิมแพ็ค เมืองทองธานี (MT01) และสถานีทะเลสาบเมืองทองธานี (MT02) สามารถเปลี่ยนขบวนรถได้ที่สถานีเมืองทองธานี (PK10) ซึ่งมีทั้งหมด 3 ชานชาลา แบ่งเป็น ชานชาลาที่ 1 มุ่งหน้าไปยังสถานีมีนบุรี (PK30) ชานชาลาที่ 2 สำหรับมุ่งหน้าไปยังสถานีศูนย์ราชการนนทบุรี (PK01) และ ชานชาลาที่ 3 มุ่งหน้าไปยังเส้นทางส่วนต่อขยาย สถานีอิมแพ็คเมืองทองธานี (MT01) และสถานีทะเลสาบเมืองทองธานี (MT02)

กำหนดจะเปิดให้ประชาชนร่วมทดสอบการเดินรถ ในวันที่ 20 พฤษภาคม 2568 เป็นต้นไป โดยไม่เก็บค่าโดยสารในเส้นทางส่วนต่อขยาย และจะเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการในวันที่ 17 มิถุนายน 2568 โดยรถไฟฟ้าสายสีชมพูส่วนหลักและส่วนต่อขยายมีอัตราค่าโดยสารเริ่มต้นที่ 15 บาท สูงสุด 45 บาท

สถานีอิมแพ็ค เมืองทองธานี (MT01) สามารถเดินทางต่อไปยัง

• มหาวิทยาลัยสุโขทัยธรรมาธิราช (ทางออกที่ 1)
• โรงเรียนวัดผาสุกมณีจักร (ทางออกที่ 2)
• อิมแพ็ค เมืองทองธานี (ทางออกที่ 3)
• ซอยแจ้งวัฒนะ – ปากเกร็ด 39 (ทางออกที่ 4)

สถานีทะเลสาบเมืองทองธานี (MT02) สามารถเดินทางต่อไปยัง

• ทะเลสาบเมืองทองธานี (ทางออกที่ 1)
• ซอยแจ้งวัฒนะ – ปากเกร็ด 39 (ทางออกที่ 2)
• สวนสมเด็จพระศรีนครินทร์ (ทางออกที่ 3)
• อิมแพ็ค เมืองทองธานี (ทางออกที่ 4)

ทั้งนี้ รถไฟฟ้าสายสีชมพูส่วนต่อขยายฯ ได้ก่อสร้างทางเดิน Skywalk เชื่อมต่อระหว่างสถานีและอาคารชาเลนเจอร์ เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าที่จะเดินทางไปร่วมงาน Expo คอนเสิร์ต หรือ Event ต่างๆ ภายในอิมแพ็ค