เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
“โอสถสภา” ปั้นโมเดล Smart Factory สู้ตลาดฝืด
Business “โอสถสภา” ปั้นโมเดล Smart Factory สู้ตลาดฝืด
บอร์ด EV เคาะภาษีสรรพสามิตรถยนต์ 3 เทียร์ นำเข้าเก็บแพงสุดมากกว่า 10% ผลิตในประเทศ-Local Content สูงเรตต่ำสุด
Uncategorized บอร์ด EV เคาะภาษีสรรพสามิตรถยนต์ 3 เทียร์ นำเข้าเก็บแพงสุดมากกว่า 10% ผลิตในประเทศ-Local Content สูงเรตต่ำสุด
“เอกนัฏ” ระดมทีมงาน-เครื่องจักร ขุดสำรวจเพิ่มเติม 24 ชม. เร่งขยายผลทุกจุดเสี่ยงให้เร็วที่สุด
Economic “เอกนัฏ” ระดมทีมงาน-เครื่องจักร ขุดสำรวจเพิ่มเติม 24 ชม. เร่งขยายผลทุกจุดเสี่ยงให้เร็วที่สุด
รถไฟไม่รับ 4 เงื่อนไข บีบ CP รับเดินรถแอร์พอร์ดลิงก์ต่อ 1 ต.ค.นี้
Real Estate รถไฟไม่รับ 4 เงื่อนไข บีบ CP รับเดินรถแอร์พอร์ดลิงก์ต่อ 1 ต.ค.นี้
รามคำแหง 53 “จุดหมายใหม่” วัยรุ่น 3 จังหวัดชายแดนใต้
Columns รามคำแหง 53 “จุดหมายใหม่” วัยรุ่น 3 จังหวัดชายแดนใต้
บอร์ดอีวีเห็นชอบปรับโครงสร้างภาษี EV หนุนใช้ชิ้นส่วนไทย ดันฐานผลิตโลก
Economic บอร์ดอีวีเห็นชอบปรับโครงสร้างภาษี EV หนุนใช้ชิ้นส่วนไทย ดันฐานผลิตโลก
วิทยาศาสตร์มีคำอธิบาย “ทฤษฎีเหนือดวง” ไขปัจจัยแห่งโชค
News วิทยาศาสตร์มีคำอธิบาย “ทฤษฎีเหนือดวง” ไขปัจจัยแห่งโชค
ราคาทองวันนี้ (10 ก.ย. 69) ขยับขึ้น 100 บาท รูปพรรณบาทละ 69,350 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (10 ก.ย. 69) ขยับขึ้น 100 บาท รูปพรรณบาทละ 69,350 บาท
พันธบัตรออมพลัสคึกคัก! ยอดจองพุ่ง 6.56 พันล้าน จากวงเงินขาย 2 พันล้าน
Finance พันธบัตรออมพลัสคึกคัก! ยอดจองพุ่ง 6.56 พันล้าน จากวงเงินขาย 2 พันล้าน
‘วราวุธ’ ย้ำภาษี EV ต้องสร้างแต้มต่อเท่ากัน ป้องกันรถนำเข้าได้เปรียบรถผลิตไทย
Economic ‘วราวุธ’ ย้ำภาษี EV ต้องสร้างแต้มต่อเท่ากัน ป้องกันรถนำเข้าได้เปรียบรถผลิตไทย
ดูทั้งหมด

ผลกระทบของการขึ้นภาษีจาก ‘ทรัมป์’ สู่ระบบการค้าโลกและเศรษฐกิจ 2 ประเทศมหาอำนาจ

22 พ.ค. 2568 | 16:24น.
USA-chiana
คอลัมน์ : Pawoot.com 
ผู้เขียน : ภาวุธ พงษ์วิทยภานุ

การกลับมาของโดนัลด์ ทรัมป์ ในสนามการเมืองของสหรัฐอเมริกา ได้นำมาซึ่งนโยบาย “ชาตินิยมทางเศรษฐกิจ” ที่เข้มข้นขึ้นอีกครั้ง โดยเฉพาะการประกาศขึ้นภาษีนำเข้าสินค้าจากจีน ซึ่งไม่เพียงแต่ส่งผลกระทบต่อโครงสร้างการค้าแบบดั้งเดิม แต่ยังส่งผลลามไปถึงระบบโลจิสติกส์ดิจิทัล, แพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซ, และซัพพลายเชนที่ขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยีในยุคปัจจุบัน

หลังการขึ้นภาษี ท่าเรือเมืองลอสแองเจลิส ซึ่งเป็นหนึ่งในฮับหลักของการนำเข้าสินค้าสหรัฐ พบว่าปริมาณนำเข้าสินค้าลดลงถึง 35% โดยเฉพาะสินค้าจากจีนที่ลดลงมากกว่า 50% ซึ่งตัวเลขเหล่านี้ไม่ได้เพียงแต่สะท้อน “พฤติกรรมผู้บริโภค” ที่เปลี่ยนไปเท่านั้น แต่ยังส่งผลต่อระบบการขนส่งอัจฉริยะ ที่เชื่อมโยงกับ AI, IOT และ Big Data ในการวางแผนล่วงหน้า เมื่อคำสั่งซื้อลดลง การคาดการณ์ (Forecasting) ที่เคยแม่นยำจากระบบ ERP และซอฟต์แวร์วิเคราะห์ซัพพลายเชนระดับโลกก็เริ่มมีความคลาดเคลื่อน และนั่นทำให้บริษัทขนส่งทางเรือจำเป็นต้องปรับตารางเดินเรือ ยกเลิกรอบวิ่ง หรือชะลอการขนส่ง เป็นวงจรที่ย้อนกลับมากระทบระบบทั้งหมด

ในฝั่งของอีคอมเมิร์ซ ผลกระทบที่เด่นชัดคือแพลตฟอร์ม Temu จากจีน ที่เคยขยายตลาดเข้าสหรัฐอเมริกาอย่างรุนแรง โดยอาศัยโมเดล D2C (Direct-to-Consumer) และอัลกอริทึ่มการแนะนำสินค้าที่แม่นยำ เพื่อดันยอดขายแบบไร้พรมแดน

อย่างไรก็ตาม การยกเลิกข้อยกเว้นภาษี De Minimis ที่เดิมให้สินค้ามูลค่าต่ำกว่า 800 ดอลลาร์ปลอดภาษีนำเข้า ทำให้โมเดลนี้แทบใช้งานไม่ได้ ส่งผลให้ Temu ต้องถอนสินค้าจำนวนมากออกจากระบบในสหรัฐ และเปลี่ยนกลยุทธ์ไปบุกตลาดที่มีต้นทุนภาษีต่ำกว่า เช่น ยุโรปตะวันออก และแอฟริกา

ฝั่ง Amazon ซึ่งเป็นเจ้าตลาดอีคอมเมิร์ซในสหรัฐเองก็ได้รับแรงกระแทกไม่น้อย พ่อค้าแม่ค้าชาวจีนที่เคยใช้ Fulfillment by Amazon (FBA) เป็นช่องทางหลัก เริ่มถอนตัวออกจากแพลตฟอร์ม เพราะไม่สามารถแบกรับต้นทุนภาษีใหม่ได้ บางรายต้องปิดร้านชั่วคราว หรือขึ้นราคาจนขาดความสามารถในการแข่งขัน ส่งผลให้ระบบ AI-based Pricing Optimization ของ Amazon เริ่มเผชิญความไม่เสถียรจากการเปลี่ยนแปลงด้านต้นทุนแบบฉับพลัน

เมื่อสินค้าถูกยกเลิกการนำเข้าอย่างฉับพลัน โรงงานในจีนจำนวนมากเผชิญปัญหาสินค้าล้นสต๊อก ระบบ Warehouse Automation ที่ใช้หุ่นยนต์และระบบจัดการคลังสินค้าอัตโนมัติ (WMS) กลับกลายเป็นภาระ เพราะสินค้าที่ไม่มีปลายทางถูกบังคับให้พักไว้ในคลังอย่างไม่มีกำหนด

SMEs จีนซึ่งเป็นกลุ่มที่ใช้เทคโนโลยีระดับกลางในการควบคุมต้นทุนต้องจำใจขายตัดขาดทุน หรือรีบหาตลาดใหม่อย่างเร่งด่วน เช่นในอาเซียนหรืออินเดีย ซึ่งยังไม่มีข้อจำกัดทางภาษีมากนัก นอกจากนี้ ยังมีผู้ประกอบการบางรายที่พยายามใช้เทคโนโลยีอย่าง AI ในการ Matching สินค้ากับตลาดปลายทางใหม่แบบเรียลไทม์ แต่ต้องยอมรับว่า “ข้อมูลที่ไม่เพียงพอ” และ “ความซับซ้อนของภาษีนำเข้าในแต่ละประเทศ” ยังเป็นอุปสรรค

การเปลี่ยนแปลงทางภาษีทำให้โมเดลเดิมของ “การผลิตในจีนแล้วส่งออกตรง” ไม่สามารถอยู่รอดได้อีกต่อไป บริษัทข้ามชาติหลายแห่งเริ่มย้ายฐานการผลิตบางส่วน หรือทำการ Assembly ในประเทศที่ภาษีต่ำ เช่น เม็กซิโก เวียดนาม หรือมาเลเซีย แล้วค่อยส่งออกไปยังอเมริกา เพื่อหลีกเลี่ยง
ภาษี การเคลื่อนไหวนี้ส่งผลให้เกิดโครงข่ายการผลิตแบบกระจาย (Distributed Manufacturing) ซึ่งจะส่งผลในระยะยาวต่อระบบโลจิสติกส์ การจ้างงาน และโครงสร้างเศรษฐกิจดิจิทัลทั่วโลก

ในยุคที่การค้าระหว่างประเทศขับเคลื่อนด้วย AI, Automation และ Data การเปลี่ยนแปลงทางภาษีไม่ใช่แค่ “ตัวเลขบนเอกสาร” อีกต่อไป แต่กลายเป็นคลื่นความเปลี่ยนแปลงที่สั่นสะเทือนระบบเศรษฐกิจดิจิทัลทั้งหมด

การขึ้นภาษีของโดนัลด์ ทรัมป์ แม้จะมีเป้าหมายในการปกป้องผู้ผลิตในประเทศ แต่หากไม่มีนโยบายสนับสนุนที่ “ยืดหยุ่นและทันต่อเทคโนโลยี” อาจกลายเป็นดาบสองคมที่ทำให้ธุรกิจสหรัฐเองเสียเปรียบในตลาดโลก

แท็กที่เกี่ยวข้อง

การค้าโลก ภาษีทรัมป์