เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
เปิดประตู Crypto ETF ไทย ทางเลือกใหม่ภายใต้การกำกับดูแล
Finance เปิดประตู Crypto ETF ไทย ทางเลือกใหม่ภายใต้การกำกับดูแล
NER จ่อเพิ่มวงเงินหุ้นกู้ 3 พันล้าน ดันยอดรวมแตะ 1.1 หมื่นล้าน รับต้นทุนยางขาขึ้น-ขยายลงทุน
Finance NER จ่อเพิ่มวงเงินหุ้นกู้ 3 พันล้าน ดันยอดรวมแตะ 1.1 หมื่นล้าน รับต้นทุนยางขาขึ้น-ขยายลงทุน
หนี้บัตรเครดิต : ทำไมจ่ายขั้นต่ำแล้วไม่มีวันหมดหนี้
Finance หนี้บัตรเครดิต : ทำไมจ่ายขั้นต่ำแล้วไม่มีวันหมดหนี้
หุ้นไทยวันนี้ร่วงอีก 21 จุด! หลัง 3 วันทรุด 42 จุด ‘เอเซีย พลัส’ แนะถือเงินสด 20-30%
Finance หุ้นไทยวันนี้ร่วงอีก 21 จุด! หลัง 3 วันทรุด 42 จุด ‘เอเซีย พลัส’ แนะถือเงินสด 20-30%
เครือข่ายไทย-จีน ประชุมวิชาการแม่โขง-ล้านช้าง ชูประเด็น ‘ภาษา-ระบบนิเวศ-อารยธรรม’ ถกร่วมมือภูมิภาค
Biz Movement เครือข่ายไทย-จีน ประชุมวิชาการแม่โขง-ล้านช้าง ชูประเด็น ‘ภาษา-ระบบนิเวศ-อารยธรรม’ ถกร่วมมือภูมิภาค
Low Calorie Lifestyle โอกาสใหม่ของธุรกิจอาหารไทยในยุค Longevity
Columns Low Calorie Lifestyle โอกาสใหม่ของธุรกิจอาหารไทยในยุค Longevity
ราคาทองวันนี้ (30 ต.ค. 69) ปรับลง 650 บาท ทองรูปพรรณบาทละ 64,550 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (30 ต.ค. 69) ปรับลง 650 บาท ทองรูปพรรณบาทละ 64,550 บาท
BinanceTH ย้ำสินทรัพย์ดิจิทัล แยกส่วนกับ Binance Global ไม่ได้โดนแฮก
Tech BinanceTH ย้ำสินทรัพย์ดิจิทัล แยกส่วนกับ Binance Global ไม่ได้โดนแฮก
‘ค่าธรรมเนียม’ แพลตฟอร์มสูงแค่ไหนถึงเรียกว่าไม่เป็นธรรม ?
Biz Movement ‘ค่าธรรมเนียม’ แพลตฟอร์มสูงแค่ไหนถึงเรียกว่าไม่เป็นธรรม ?
ทองส่อหลุด 4,000 เหรียญ ตลาดเสี่ยง Risk-off เงินไหลเข้าบอนด์สหรัฐ
Finance ทองส่อหลุด 4,000 เหรียญ ตลาดเสี่ยง Risk-off เงินไหลเข้าบอนด์สหรัฐ
ดูทั้งหมด

OR จับมือRCL พัฒนาการใช้น้ำมัน BIOFUEL สำหรับเรือขนส่งสินค้าครั้งแรกในไทย

05 มิ.ย. 2568 | 16:54น.

OR และ RCL ร่วมลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือ  “Bio VLSFO Supply Agreement” ร่วมกันพัฒนาการใช้เชื้อเพลิงชีวภาพสำหรับเรือขนส่งสินค้าเป็นครั้งแรกทั้งในประเทศไทยและต่างประเทศ เน้นการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จากกิจกรรมการเดินเรือ

นายไพศาล อุดมกุลวณิชย์ รองประธานเจ้าหน้าที่บริหารด้านธุรกิจเอนเนอร์ยี่โซลูชัน OR กล่าวว่า “ความร่วมมือครั้งนี้เกิดขึ้นจากแผนธุรกิจของ OR ในการจำหน่ายน้ำมันทางเลือก (Alternative fuel) สำหรับเรือเดินสมุทร ที่เรียกว่า “BIO VERY LOW SULPHUR FUEL OIL” หรือ “BIOFUEL” ซึ่งเป็นการผสมระหว่างน้ำมันเตากำมะถันต่ำ (VLSFO) กับน้ำมันที่ผลิตจากน้ำมันพืชใช้แล้วผ่านกระบวนการกลั่น (UCOME – Used Cooking Oil Methyl Ester) โดย RCL ในฐานะสายการเดินเรือชั้นนำของไทยที่มีความสัมพันธ์อันดีกับ OR มาอย่างยาวนาน ได้ตกลงเป็นพันธมิตรรายแรกในการใช้น้ำมัน BIOFUEL กับเรือขนส่งสินค้าของบริษัท

โดย OR มุ่งมั่นที่จะพัฒนาพลังงานทางเลือกที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมาอย่างต่อเนื่อง ความร่วมมือกับ RCL ในครั้งนี้ จึงถือเป็นก้าวสำคัญของวงการพลังงานและการขนส่งทางทะเลของไทย โดยน้ำมัน BIOFUEL ที่ OR พัฒนาขึ้นนี้ไม่เพียงช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ แต่ยังเป็นการสนับสนุนแนวคิดเศรษฐกิจหมุนเวียน (Circular Economy) จากการนำน้ำมันพืชใช้แล้วมาแปรรูปเป็นพลังงานสะอาดอีกด้วย

โดย RCL ได้เน้นย้ำถึงความยึดมั่นของบริษัทที่จะเติบโตอย่างยั่งยืน ซึ่งสะท้อนถึงวิสัยทัศน์ขององค์กรในการขับเคลื่อนธุรกิจอย่างมีความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อม การเลือกใช้เชื้อเพลิงทางทะเลที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอย่าง BIOFUEL จะช่วยลดการปล่อยแก๊สเรือนกระจก ลดมลพิษทางอากาศและสนับสนุนการใช้พลังงานทางเลือกในอุตสาหกรรมการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ทางทะเล นอกจากนี้ ยังเป็นหนึ่งในโครงการด้านสิ่งแวดล้อมของ RCL ซึ่งมุ่งมั่น ในการปฏิบัติตามข้อกำหนดขององค์กรทางทะเลระหว่างประเทศ (IMO) เพื่อสนับสนุนเป้าหมายการลดระดับการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซต์ (Decarbonization) เพื่อสร้างรากฐานแห่งความยั่งยืนในระยะยาว อีกทั้งยังเป็นอีกก้าวสำคัญของความสัมพันธ์อันยาวนานระหว่าง RCL และ OR

ซึ่งได้ดำเนินธุรกิจร่วมกันมาหลายปีบนพื้นฐานของความไว้วางใจและเป้าหมายร่วมกัน ดังนั้นการลงนามครั้งนี้ไม่ใช่เพียงข้อตกลงทางธุรกิจ แต่เป็นสัญลักษณ์ของความร่วมมือที่มีเป้าหมายร่วมกันในการสร้างอนาคตที่ดีกว่าสำหรับทั้งองค์กร และภาคอุตสาหกรรมการขนส่งทางทะเล รวมถึงสิ่งแวดล้อมโดยรวม

นอกจากนี้ ความร่วมมือครั้งนี้ ถือเป็นจุดเริ่มต้นของการใช้พลังงานสะอาดในภาคการขนส่งทางทะเลของไทย และสอดคล้องกับเป้าหมายของ OR (OR 2030 GOALS) ในการสร้างสิ่งแวดล้อมที่สมบูรณ์ ด้านรับมือกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ รวมถึงนโยบาย BCG Economy (Bio-Circular-Green Economy) ของรัฐบาลไทย ทั้งนี้ การผลักดันการใช้เชื้อเพลิงชีวภาพ BIOFUEL ในอุตสาหกรรมการขนส่งทางทะเล จะช่วยเพิ่มทางเลือกให้กับผู้ประกอบการเดินเรือในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก และสร้างความได้เปรียบทางการแข่งขันในตลาดโลกที่มีแนวโน้มให้ความสำคัญกับการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอย่างยั่งยืน