เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
“โอสถสภา” ปั้นโมเดล Smart Factory สู้ตลาดฝืด
Business “โอสถสภา” ปั้นโมเดล Smart Factory สู้ตลาดฝืด
บอร์ด EV เคาะภาษีสรรพสามิตรถยนต์ 3 เทียร์ นำเข้าเก็บแพงสุดมากกว่า 10% ผลิตในประเทศ-Local Content สูงเรตต่ำสุด
Uncategorized บอร์ด EV เคาะภาษีสรรพสามิตรถยนต์ 3 เทียร์ นำเข้าเก็บแพงสุดมากกว่า 10% ผลิตในประเทศ-Local Content สูงเรตต่ำสุด
“เอกนัฏ” ระดมทีมงาน-เครื่องจักร ขุดสำรวจเพิ่มเติม 24 ชม. เร่งขยายผลทุกจุดเสี่ยงให้เร็วที่สุด
Economic “เอกนัฏ” ระดมทีมงาน-เครื่องจักร ขุดสำรวจเพิ่มเติม 24 ชม. เร่งขยายผลทุกจุดเสี่ยงให้เร็วที่สุด
รถไฟไม่รับ 4 เงื่อนไข บีบ CP รับเดินรถแอร์พอร์ดลิงก์ต่อ 1 ต.ค.นี้
Real Estate รถไฟไม่รับ 4 เงื่อนไข บีบ CP รับเดินรถแอร์พอร์ดลิงก์ต่อ 1 ต.ค.นี้
รามคำแหง 53 “จุดหมายใหม่” วัยรุ่น 3 จังหวัดชายแดนใต้
Columns รามคำแหง 53 “จุดหมายใหม่” วัยรุ่น 3 จังหวัดชายแดนใต้
บอร์ดอีวีเห็นชอบปรับโครงสร้างภาษี EV หนุนใช้ชิ้นส่วนไทย ดันฐานผลิตโลก
Economic บอร์ดอีวีเห็นชอบปรับโครงสร้างภาษี EV หนุนใช้ชิ้นส่วนไทย ดันฐานผลิตโลก
วิทยาศาสตร์มีคำอธิบาย “ทฤษฎีเหนือดวง” ไขปัจจัยแห่งโชค
News วิทยาศาสตร์มีคำอธิบาย “ทฤษฎีเหนือดวง” ไขปัจจัยแห่งโชค
ราคาทองวันนี้ (10 ก.ย. 69) ขยับขึ้น 100 บาท รูปพรรณบาทละ 69,350 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (10 ก.ย. 69) ขยับขึ้น 100 บาท รูปพรรณบาทละ 69,350 บาท
พันธบัตรออมพลัสคึกคัก! ยอดจองพุ่ง 6.56 พันล้าน จากวงเงินขาย 2 พันล้าน
Finance พันธบัตรออมพลัสคึกคัก! ยอดจองพุ่ง 6.56 พันล้าน จากวงเงินขาย 2 พันล้าน
‘วราวุธ’ ย้ำภาษี EV ต้องสร้างแต้มต่อเท่ากัน ป้องกันรถนำเข้าได้เปรียบรถผลิตไทย
Economic ‘วราวุธ’ ย้ำภาษี EV ต้องสร้างแต้มต่อเท่ากัน ป้องกันรถนำเข้าได้เปรียบรถผลิตไทย
ดูทั้งหมด

มุ่งกลยุทธ์ Airline Focus

27 ก.ย. 2568 | 18:06น.
Aircraft Airplane Aviation Transportation Travel Trip

ในส่วนของตลาดนักท่องเที่ยวระยะไกล หรือ Long-Haul Market นั้น “สุลัดดา ศรุติลาวัณย์” ผู้อำนวยการภูมิภาคยุโรป การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.) ระบุว่า ททท.ยังคงเน้นนโยบายในเรื่องของ Airline Focus อย่างเข้มข้นและต่อเนื่อง โดยปลายปีนี้ (Winter Schedule) จะมีเที่ยวบินที่เปิดเพิ่มขึ้นหลายตลาด

อาทิ ตลาดตุรกี มีสายการบิน Turkish Airlines บินเข้ากรุงเทพฯ จำนวน 17 ไฟลต์ต่อสัปดาห์ เข้าภูเก็ตอีก 13 ไฟลต์ต่อสัปดาห์ การบินไทยจำนวน 7 ไฟลต์ต่อสัปดาห์ โดยมีเรื่องของวีซ่าฟรีสนับสนุน

ในตลาด UK สายการบิน British Airways จากที่เมื่อก่อนบินแค่ Seasonal ตอนนี้ประกาศบินเป็นเที่ยวบินประจำตลอดทั้งปี Norse Atlantic สายการบินต้นทุนต่ำสัญชาตินอร์เวย์จะบินจากลอนดอน แมนเชสเตอร์ ออสโล เข้ากรุงเทพฯ

ตลาดฝรั่งเศส สายการบิน Air France จะเปิดเที่ยวบินเข้าภูเก็ต เช่นเดียวกับทาง CIS (กลุ่มประเทศในเครือรัฐเอกราช) ที่มี Belavia Airline สายการบินประจำชาติของเบลารุสที่จะบินจากเมืองหลวง (มินสค์) เข้ากรุงเทพฯ เป็นต้น จากเดิมที่ให้บริการแบบชาร์เตอร์ไฟลต์

ตลาดเยอรมัน Condor Airlines ของเยอรมนีได้กลับมาให้บริการเที่ยวบินตรงจากแฟรงก์เฟิร์ตไปยังกรุงเทพฯ และภูเก็ตแล้ว นอกจากนี้ยังมีหลายสายการบินที่เป็น Connecting Flight หรือ Via อีกจำนวนหนึ่งด้วย

สุลัดดา ศรุติลาวัณย์
สุลัดดา ศรุติลาวัณย์

ขณะเดียวกัน สำนักงาน ททท.ในตลาดระยะไกลได้พยายามทำ Joint Promotion ร่วมกับสายการบินอย่างต่อเนื่อง เช่น สำนักงานลอนดอนทำร่วมกับ British Airways และ Norse Atlantic สำนักงานแฟรงก์เฟิร์ต ทำกับสายการบิน Condor สำนักงานกรุงโรม ทำกับสายการบิน ITA Airways สายการบินประจำชาติของอิตาลี เปิดบินจากสเปนเข้ากรุงเทพฯ ฯลฯ

“ตอนนี้ทั้งจำนวนที่นั่งสายการบินและจำนวนนักท่องเที่ยวโดยรวมของตลาด Long-Haul กลับมาได้มากกว่าปี 2562 ก่อนวิกฤตโควิดแล้ว ทั้งเพิ่มในลักษณะเพิ่มความถี่ และเปิดเส้นทางบินใหม่ โดยในตารางบินฤดูหนาว หรือ Winter Schedule นี้รวมจำนวนที่นั่งสายการบินที่เพิ่มขึ้นคร่าว ๆ น่าจะมีจำนวนกว่า 500 ที่นั่งต่อวัน”

“สุลัดดา” บอกด้วยว่า ตลาด Long-Haul ก็ยังเป็นตลาดที่มีโอกาสอีกมหาศาลเช่นกัน ยกตัวอย่างเช่น ตลาดตุรกี ปัจจุบันตุรกีมีนักท่องเที่ยว Outbound จำนวนประมาณ 11.4 ล้านคน ปีนี้คาดว่าจะมาเมืองไทยประมาณ 120,000 คน หรือมีส่วนแบ่งการตลาดเพียงแค่ประมาณ 1% เท่านั้น เป็นต้น

และตลาดหลักของตลาด Long-Haul ส่วนใหญ่จะอยู่ที่กรุงเทพฯ ภูเก็ต ซึ่งการทำการตลาดของ ททท.ในปัจจุบันก็ได้พยายามกระจายนักท่องเที่ยวไปจังหวัดใหม่ ๆ เช่นกัน โดย EtihadAirways ก็มีแผนจะเปิดเที่ยวบินไปเชียงใหม่ และกระบี่ หรือ Air Arabia ก็ประกาศเปิดเส้นทางบินใหม่จากเมืองชาร์จาห์ (สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์) สู่กระบี่ ในช่วงปลายเดือนพฤศจิกายน 2568

ทั้งนี้ คาดว่าในปี 2568 นี้ตลาดนักท่องเที่ยวระยะไกล หรือ Long-Haul Market จะมีจำนวน 10.74 ล้านคน โดยมีตลาดยุโรปเป็นตลาดหลักที่ประมาณ 8.14 ล้านคน