เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
รัฐปั้นแท็กซี่อีวีทั่วไทย ตั้งกองทุน 50 ล้าน ลุ้นส่วนลดคันละ 2 แสน
Economic รัฐปั้นแท็กซี่อีวีทั่วไทย ตั้งกองทุน 50 ล้าน ลุ้นส่วนลดคันละ 2 แสน
รัฐผุดแนวคิด “ประกันภัยพิบัติ” ดึงเอกชนร่วมจ่าย เบี้ยประกันอิงความเสี่ยงพื้นที่
Politics รัฐผุดแนวคิด “ประกันภัยพิบัติ” ดึงเอกชนร่วมจ่าย เบี้ยประกันอิงความเสี่ยงพื้นที่
ปอร์เช่ เปิดประสบการณ์ Raceborn สุดเอ็กซ์คลูซีฟ
Automotive ปอร์เช่ เปิดประสบการณ์ Raceborn สุดเอ็กซ์คลูซีฟ
ประเมิน SET Index วันนี้ (15 ก.ค.) กรอบ 1,620 – 1,640 จุด ต่างชาติซื้อสุทธิต่อเนื่อง
Finance ประเมิน SET Index วันนี้ (15 ก.ค.) กรอบ 1,620 – 1,640 จุด ต่างชาติซื้อสุทธิต่อเนื่อง
ค่าเงินบาทวันนี้ (15 ก.ค. 69) เปิดตลาดแข็งค่า 33.48 บาท บทวิเคราะห์ล่าสุด
Finance ค่าเงินบาทวันนี้ (15 ก.ค. 69) เปิดตลาดแข็งค่า 33.48 บาท บทวิเคราะห์ล่าสุด
พลพีร์ มิดฟิลด์ตัวรับ รัฐบาล มือปราบผู้มีอิทธิพล ‘ทำผิดกฎหมายเจอกัน’
Politics พลพีร์ มิดฟิลด์ตัวรับ รัฐบาล มือปราบผู้มีอิทธิพล ‘ทำผิดกฎหมายเจอกัน’
รมว.พลังงาน ยันน้ำมันในประเทศจะไม่ขึ้นแรงตามตลาดโลก ชี้สำรองไว้พอ
Politics รมว.พลังงาน ยันน้ำมันในประเทศจะไม่ขึ้นแรงตามตลาดโลก ชี้สำรองไว้พอ
ส่งออกโตกระจุกบริษัทต่างชาติ ไทยไม่ได้อานิสงส์-SMEs เจ๊ง
Economic ส่งออกโตกระจุกบริษัทต่างชาติ ไทยไม่ได้อานิสงส์-SMEs เจ๊ง
เมื่อบริษัทเยอรมันย้ายฐาน ‘เอเชีย’ ได้รับอานิสงส์
World เมื่อบริษัทเยอรมันย้ายฐาน ‘เอเชีย’ ได้รับอานิสงส์
พิพัฒน์ลุยบิ๊กโปรเจ็กต์ 2.2 แสนล้าน ดัน ‘โมเดลใหม่’ แก้เกมไฮสปีดล้ม
Real Estate พิพัฒน์ลุยบิ๊กโปรเจ็กต์ 2.2 แสนล้าน ดัน ‘โมเดลใหม่’ แก้เกมไฮสปีดล้ม
ดูทั้งหมด

กทพ.ฟ้อง50ล้าน”ตลาดหัวมุม”เร่งคืนที่ผุดทางลัดแก้ติดเกษตร-นวมินทร์ดีเดย์1พ.ย.ลดค่าอีซี่พาส5บาท

25 ต.ค. 2561 | 16:43น.

นายสุรงค์ บูลกุล ประธานคณะกรรมการ(บอร์ด) การทางพิเศษแห่งประเทศไทย(กทพ.)เปิดเผยว่าที่ประชุมบอร์ดเมื่อวันที่25ต.ค.2561อนุมัติให้การทางพิเศษฯ ดำเนินการฟ้องขับไล่ รื้อถอนและเรียกค่าเสียหาย เป็นวงเงินกว่า 50ล้านบาท กับบริษัท เนค เอ็นเตอร์เทนเม้นท์ จำกัด ผู้เช่าที่ดินบริเวณแยกฉลองรัช เปิดเป็นตลาดนัดหัวมุม ซึ่งการทางพิเศษฯได้บอกเลิกสัญญาเช่าไปแล้วเมื่อปี2559 แต่บริษัทยังไม่ยอมย้ายออก

ทั้งนี้ การทางพิเศษฯมีความจำเป็นจะนำที่ดินดังกล่าวมาดำเนินการก่อสร้างทางด่วนขั้นที่3สายเหนือช่วงN2-วงแหวนตะวันออก อีกทั้งจะใช้พื้นที่มาก่อสร้างทางระดับดินเป็นทางลัดเชื่อมระหว่างถนนเลียบทางด่วนเอกมัย-รามอินทรากับถนนเกษตร-นวมินทร์ เพื่อแก้ปัญหาการจราจรคอขวดบริเวณจุดตัดช่วงแยกฉลองรัช

นอกจากนี้ที่ประชุมบอร์ดยังอนุมัติให้ส่วนลดค่าผ่านทางสำหรับระบบเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติหรือ Easy Pass ที่ด่านอโศก4ของทางด่วนขั้นที่2ในชั่วโมงเร่งด่วนเช้าในเวลา 06.00-09.00น.จาก50บาทเหลือ45บาทเริ่มวันที่1พ.ย.นี้เพื่อแก้ปัญหาการจราจรสะสมหน้าด่าน

แท็กที่เกี่ยวข้อง

กทพ. (การทางพิเศษฯ)