เปิดประมูล “เมกะโปรเจ็กต์” บิ๊กรับเหมาจับมือแข่งราคา

สะพัดขาใหญ่แบ่งงานถ้วนหน้า บิ๊กรับเหมาตบเท้าประมูลอุโมงค์น้ำ รถไฟทางคู่ รันเวย์สุวรรณภูมิ ชิงเค้ก 1.6 แสนล้าน “ITD-เนาวรัตน์” ซิวอุโมงค์ยักษ์คลองเปรม 8.2 พันล้าน มี.ค. ลุยเคาะราคา 4 อุโมงค์ส่งน้ำ 1.7 หมื่นล้าน จับตาชิงรถไฟทางคู่ 1.28 แสนล้าน คาด “ช.การช่าง” ควง “ซิโน-ไทยฯ” เข้าป้าย

แหล่งข่าวจากสำนักการระบายน้ำ กรุงเทพมหานคร (กทม.) เปิดเผย “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า ได้เปิดประมูลอิเล็กทรอนิกส์ (e-Bidding) อุโมงค์ระบายน้ำ 3 โครงการ วงเงิน 13,700 ล้านบาทแก้ปัญหาน้ำท่วม ซึ่งผ่านอนุมัติจากคณะกรรมการบริหารจัดการทรัพยากรน้ำ ที่มีพลเอกประวิตร วงษ์สุวรรณ รองนายกรัฐมนตรีเป็นประธาน

ITD-เนาวรัตน์ฯซิวอุโมงค์ยักษ์

วันที่ 27 ม.ค.ที่ผ่านมา ได้เปิดประมูลอุโมงค์ระบายน้ำคลองเปรมประชากรจากคลองบางบัว สู่แม่น้ำเจ้าพระยา ราคากลาง 9,600 ล้านบาท ผู้รับเหมาเสนอราคา 3 ราย มี 1 รายเสนอต่ำกว่าราคากลาง 14% แต่ยังเปิดเผยไม่ได้ รอตรวจสอบคุณสมบัติตามระเบียบของกรมบัญชีกลาง คาดเซ็นสัญญาเดือน ก.พ. เริ่มสร้างเดือน มี.ค.นี้ เสร็จปลายปี 2567 ซึ่งเป็นอุโมงค์ระบายน้ำที่ใหญ่ที่สุดใน กทม. ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 5.7 เมตร ระยะทาง 13 กม.

และจะประมูลอีก 2 โครงการ ได้แก่ 1.อุโมงค์ระบายน้ำส่วนต่อขยายอุโมงค์แสนแสบเดิมถึงลาดพร้าวซอย 130 ระยะทาง 2 กม. วงเงิน 1,700 ล้านบาท และ 2.อุโมงค์ระบายน้ำคลองทวีวัฒนา 2 กม. วงเงิน 2,400 กว่าล้านบาท รับน้ำคลองทวีวัฒนาลงคลองภาษีเจริญสู่แม่น้ำเจ้าพระยา ทั้ง 2 โครงการให้ยื่นประมูลเดือน มี.ค.นี้ แล้วเสร็จราวต้นปี 2567

แหล่งข่าวจากวงการรับเหมาก่อสร้าง เปิดเผยว่า งานอุโมงค์มีผู้รับเหมาซื้อทีโออาร์ 8 ราย ยื่นราคา 3 ราย ได้แก่ 1.กลุ่ม บมจ.อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ ร่วมกับ บมจ.เนาวรัตน์พัฒนาการ 2.บจ.สี่แสงการโยธา และ 3.กลุ่ม บมจ.ช.การช่าง ร่วมกับ บมจ.ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น โดยกลุ่มอิตาเลียนไทยฯเสนอต่ำสุด 8,233.35 ล้านบาท

อุโมงค์ประปา 1.7 หมื่นล้าน

ของการประปานครหลวง (กปน.) อีก 4 โครงการ 17,058.93 ล้านบาท ได้แก่ 1.อุโมงค์ส่งน้ำแนวคลองมหาสวัสดิ์ จากโรงงานผลิตน้ำมหาสวัสดิ์-ถนนราชพฤกษ์ และหอปรับแรงดันที่โรงงานผลิตน้ำมหาสวัสดิ์ 2,719.92 ล้านบาท ยื่นข้อเสนอราคา 12 มี.ค.นี้ 2.อุโมงค์ส่งน้ำแนวถนนราชพฤกษ์ จากคลองมหาสวัสดิ์-ถนนเพชรเกษม 4,022.12 ล้านบาท ยื่นข้อเสนอ 15 มี.ค.

3.อุโมงค์ส่งน้ำแนวถนนกาญจนาภิเษกจากถนนกัลปพฤกษ์-สถานีสูบจ่ายน้ำบางมด 5,357.59 ล้านบาท ยื่นข้อเสนอราคา 16 มี.ค. และ 4.อุโมงค์ส่งน้ำแนวถนนกาญจนาภิเษกและถนนทางรถไฟสายเก่า จากสถานีสูบจ่ายน้ำบางมด-สถานีสูบจ่ายน้ำสำโรง 4,959.30 ล้านบาท ยื่นข้อเสนอราคา 17 มี.ค.นี้

“งานประมูลโครงการใหญ่ไม่ค่อยมี ทำให้รับเหมารายใหญ่จอยต์เวนเจอร์กัน อย่างอุโมงค์ที่อิตาเลียนไทยฯจับมือกับเนาวรัตน์ฯ เพราะมีประสบการณ์รับงานระบายน้ำของ กทม. ขณะที่อิตาเลียนไทยฯยังไม่เคยได้งาน กทม. เช่นเดียวกับ ช.การช่าง ที่ร่วมกับซิโน-ไทยฯ ประมูลโครงการนี้ เพราะซิโน-ไทยฯได้งานอุโมงค์น้ำที่บึงหนองบอน แต่สู้ราคากลุ่มแรกไม่ได้”

แบ่งเค้กทางคู่ 5 สัญญา

แหล่งข่าวกล่าวว่า ที่น่าจับตาคือประมูลรถไฟทางคู่ 2 สายใหม่ ของการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) 5 สัญญา วงเงิน 128,374 ล้านบาท มีกระแสข่าวว่ารับเหมารายใหม่จับมือยื่นซองและมีการแบ่งงานเรียบร้อยแล้ว

เช่น สายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ 323 กม. วงเงิน 85,345 ล้านบาท แบ่ง 3 สัญญา คือ สัญญาที่ 1 เด่นชัย-งาว 103 กม. ราคากลาง 26,599.28 ล้านบาท มีกระแสว่าอิตาเลียนไทยฯอาจจะได้

ส่วนสัญญาที่ 2 งาว-เชียงราย 132 กม. ราคากลาง 26,913.78 ล้านบาท และสัญญาที่ 3 เชียงราย-เชียงของ 87 กม. ราคากลาง 19,406.43 ล้านบาท มีกระแสว่า ช.การช่างจะร่วมกับซิโน-ไทยฯ

สายบ้านไผ่-มหาสารคาม-ร้อยเอ็ด-มุกดาหาร-นครพนม 355 กม. วงเงิน 66,848.33 ล้านบาท จำนวน 2 สัญญา คือ 1.บ้านไผ่-หนองพอก 180 กม. ราคากลาง 27,123.62 ล้านบาท และ 2.หนองพอก-สะพานมิตรภาพ 3 ระยะทาง 175 กม. ราคากลาง 28,333.93 ล้านบาท มีกระแสว่า รายใหญ่อย่างอิตาเลียนไทยฯ ซิโน-ไทยฯ ช.การช่าง และยูนิคฯ อาจจะได้งาน

“ร.ฟ.ท.กำลังประชาพิจารณ์ร่างทีโออาร์ มีรับเหมาร้องให้ปรับผลงานอุโมงค์สายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ เดิมใช้ผลงานในประเทศ ซึ่งมีรายใหญ่ไม่กี่ราย จึงขอให้ใช้ผลงานต่างประเทศได้ เพื่อให้รายกลางที่ร่วมกับรับหมาต่างชาติมีโอกาสบ้าง แต่ ร.ฟ.ท.ไม่ปรับให้ เพราะต้องการให้รับเหมาไทยเป็นแกนนำ” แหล่งข่าวกล่าว

แหล่งข่าวจาก ร.ฟ.ท. เปิดเผยว่า รถไฟทางคู่ 2 เส้นทางอยู่ระหว่างประชาพิจารณ์ทีโออาร์ครั้งที่ 2 หลังรอบแรกไม่มีการปรับเกณฑ์คัดเลือก มีเพียงแก้เงื่อนไขใบแสดงรายการวัสดุและค่าใช้จ่ายให้ชัดขึ้น ซึ่งจะเปิดขายซองและยื่นประมูลเดือน มี.ค.-เม.ย. คาดว่าจะได้ผู้รับจ้างครบทุกสัญญาปลายปีนี้

ซ่อมรันเวย์ 4.4 พันล้าน

แหล่งข่าวจาก บมจ.ท่าอากาศยานไทย (ทอท.) เปิดเผยว่า อยู่ระหว่างประชาพิจารณ์ทีโออาร์การซ่อมแซมรันเวย์และแท็กซี่เวย์ สนามบินสุวรรณภูมิ พื้นที่รวม 792,314 ตารางเมตร วงเงิน 4,400 ล้านบาท แบ่ง 2 ระยะ คือ เฟสแรกประกาศทีโออาร์เดือน มี.ค.-เม.ย. คาดได้ผู้รับเหมา ก.ค.นี้ เริ่มสร้างปลายปีนี้

ระยะที่ 2 จะเริ่มหลังจากระยะที่ 1 เริ่มสร้างไปแล้ว 5 เดือน คาดจะได้ผู้รับเหมาเดือน ส.ค. เริ่มสร้างเดือน ธ.ค. 2565 ทั้งโครงการจะเสร็จปี 2567

ประมูลถนน 4 พันล้าน

นายปฐม เฉลยวาเรศ อธิบดีกรมทางหลวงชนบท เปิดเผยว่า มี 4 โครงการที่จะเปิดประมูลกลางปีนี้ วงเงิน 4,403 ล้านบาท ได้แก่ 1.ขยายถนนราชพฤกษ์จ.นนทบุรี เป็น 10 ช่องจราจร 6.8 กม. วงเงิน 903 ล้านบาท 2.เพิ่มโครงข่ายโลจิสติกส์ จ.ปราจีนบุรี 1,600 ล้านบาท สร้างถนนสายแยก ทล.3452-สี่แยกบ้านสร้าง อ.บ้านสร้าง จ.ปราจีนบุรี ตอนที่ 1-2 ระยะทาง 25.6 กม. 3.ถนนเชื่อมอีอีซี จ.สมุทรปราการ 1,000 ล้านบาท และ 4.ถนนผังเมืองรวม จ.มุกดาหาร 900 ล้านบาท