เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
สมาพันธ์เอสเอ็มอีฯ ผนึก ม.ราชภัฏเชียงใหม่ ขนสินค้าไอเดียสร้างสรรค์จากชุมชน บุกงาน Lanna Expo 2026
เศรษฐกิจภูมิภาค สมาพันธ์เอสเอ็มอีฯ ผนึก ม.ราชภัฏเชียงใหม่ ขนสินค้าไอเดียสร้างสรรค์จากชุมชน บุกงาน Lanna Expo 2026
น้ำท่วมปราจีนฯ ประมงขาดทุนยับ จี้รัฐเร่งเยียวยาต่อลมหายใจเกษตรกร
เศรษฐกิจภูมิภาค น้ำท่วมปราจีนฯ ประมงขาดทุนยับ จี้รัฐเร่งเยียวยาต่อลมหายใจเกษตรกร
จับตาประชุมข้างเคียง IMF ฟินเทคญี่ปุ่น ชู “เงินโทเค็น” โหมดึง ทุนไทย-อาเซียน ลงโตเกียว
Tech จับตาประชุมข้างเคียง IMF ฟินเทคญี่ปุ่น ชู “เงินโทเค็น” โหมดึง ทุนไทย-อาเซียน ลงโตเกียว
มาถึงไทย ประธานเฟด-ผู้ว่าฯ ธปท. โพสต์ภาพคู่เผยหารือสร้างสรรค์
Finance มาถึงไทย ประธานเฟด-ผู้ว่าฯ ธปท. โพสต์ภาพคู่เผยหารือสร้างสรรค์
ไทยโชว์ Soft Power กระหึ่มโลก! ยกเวที ‘THAI FIGHT’ แลกหมัด กลางงานประชุม IMF-World Bank 2026
Economic ไทยโชว์ Soft Power กระหึ่มโลก! ยกเวที ‘THAI FIGHT’ แลกหมัด กลางงานประชุม IMF-World Bank 2026
ไอคอนคราฟต์ เปิดพื้นที่ 3 ดีไซเนอร์ ชู“Thai Craft Wisdom” สู่ ELLE Fashion Week 2026
Biz Movement ไอคอนคราฟต์ เปิดพื้นที่ 3 ดีไซเนอร์ ชู“Thai Craft Wisdom” สู่ ELLE Fashion Week 2026
หุ้นไทยเกือบหลับ เช้าร่วงหนักตามแรงขายหุ้นเทคฯ ก่อนปิดตลาดได้ “แบงก์-โรงพยาบาล” แบก
Finance หุ้นไทยเกือบหลับ เช้าร่วงหนักตามแรงขายหุ้นเทคฯ ก่อนปิดตลาดได้ “แบงก์-โรงพยาบาล” แบก
เอกนิติ เปรียบไทยเรือลำเล็ก รับมือ 4 พายุใหญ่ ย้ำรักษาวินัย-เสถียรภาพการคลัง
Finance เอกนิติ เปรียบไทยเรือลำเล็ก รับมือ 4 พายุใหญ่ ย้ำรักษาวินัย-เสถียรภาพการคลัง
ก.ล.ต. ฟันโทษทางแพ่งผู้กระทำความผิด 4 ราย ปั่นหุ้น STAR พร้อมห้ามเทรด-นั่งผู้บริหาร
Finance ก.ล.ต. ฟันโทษทางแพ่งผู้กระทำความผิด 4 ราย ปั่นหุ้น STAR พร้อมห้ามเทรด-นั่งผู้บริหาร
กรมข้าวโต้ ‘รถไถ EV คันละ 16 ล้าน’ ไม่จริง ยันยังอยู่ขั้นศึกษา-ตัวเลขโดดถูกปัดตกตั้งแต่กรม
Economic กรมข้าวโต้ ‘รถไถ EV คันละ 16 ล้าน’ ไม่จริง ยันยังอยู่ขั้นศึกษา-ตัวเลขโดดถูกปัดตกตั้งแต่กรม
ดูทั้งหมด

“อียู” ตัดสินชี้ขาด “อูเบอร์” ถือเป็นบริการ “แท็กซี่”

23 ธ.ค. 2560 | 17:31น.

เป็นคำตัดสินที่ “อูเบอร์” บริษัทผู้พัฒนาแอปพลิเคชั่นร่วมเดินทาง ออกมาบอกว่า “น่าผิดหวังเป็นที่สุด” หลังจากเมื่อวันพุธที่ผ่านมา ศาลยุติธรรมแห่งสหภาพยุโรป (ECJ) ได้ตัดสินให้อูเบอร์ ไม่ใช่บริษัทเทคโนโลยีอีกต่อไป แต่เป็น “ผู้ให้บริการขนส่งสาธารณะ” เนื่องจากแอปพลิเคชั่นดังกล่าวมีการเชื่อมโยงผู้โดยสารกับคนขับที่ไม่ใช่มืออาชีพ

ศาลยุติธรรมแห่งอียูระบุว่า ประเด็นสำคัญคือ อูเบอร์ ถือเป็นหนึ่งในธุรกิจที่เป็นซัพพลายเชนของระบบขนส่งมวลชน ส่วนการเชื่อมโยงผู้โดยสารผ่านโทรศัพท์มือถือนั้นเป็นเรื่องสำคัญรองลงมา ดังนั้น อูเบอร์ในอียูจึงต้องถูกจัดเข้าเป็นบริษัทให้บริการขนส่งมวลชน คำตัดสินดังกล่าวถือเป็นเด็ดขาด อูเบอร์ไม่สามารถอุทธรณ์ได้ ยังผลให้หลายประเทศในอียูสามารถจัดระเบียบอูเบอร์ด้วยกฎหมายคมนาคมประเทศตน ตามคำตัดสินของศาลอียูได้

ทั้งนี้ บริการของอูเบอร์ในยุโรป แบ่งเป็น “อูเบอร์พ็อป” ซึ่งเป็นบริการที่คนขับไม่ต้องมีใบอนุญาตขับขี่รถสาธารณะใช้รถยนต์ส่วนตัวให้บริการ และ “อูเบอร์เอ็กซ์” ซึ่งผู้ขับขี่ต้องมีใบอนุญาตขับรถสาธารณะ

คำตัดสินล่าสุดของศาลอียู ทำให้อูเบอร์ต้องทบทวนการ “ปิดบริการอูเบอร์พ็อป” ซึ่งเป็นข้อเรียกร้องของหลาย ๆ ประเทศ โดยรัฐบาลในหลายประเทศยุโรปเห็นพ้องกันว่า อูเบอร์ คือ “แท็กซี่”

คำตัดสินดังกล่าวจึงถือป็นความชัดเจน และต่อจากนี้ อูเบอร์อาจจะเผชิญหน้าความยากลำบากในการทำธุรกิจในยุโรป เพราะมีถึง 28 ชาติ ที่เล็งเข้าจัดระเบียบอูเบอร์ จนถึงสั่งปิดบางบริการ ทั้งบังคับให้คนขับต้องมีไลเซนส์เพื่อสามารถขับขี่รถโดยสารสาธารณะได้

สำนักข่าวซีเอ็นบีซีรายงานบทวิเคราะห์ว่า บรรดาร้านค้าออนไลน์ หากต้องการนิยามตนเองว่า เป็นร้านค้าก็ต้องมีเว็บไซต์ หรือแอปพลิเคชั่นเป็นหน้าร้าน ซื้อขายและจัดส่ง ส่วนอูเบอร์ก็มีการจัดหาคนขับให้กับผู้โดยสารจึงเห็นว่าสามารถจัดอูเบอร์เป็นบริการแท็กซี่ได้ แม้ว่าอูเบอร์จะไม่ได้จ้างคนขับเป็นพนักงานก็ตาม

อย่างไรก็ตาม “Jakob Kucharczyk”จากสมาคมอุตสาหกรรมคอมพิวเตอร์และคอมมิวนิเคชั่น ซึ่งเป็นปากเสียงให้กับบริษัทไอทีต่าง ๆ ออกมาแย้งว่า

“การตัดสินของศาลจะทำให้บรรดาบริษัทเทคโนโลยีต่าง ๆ ถูกควบคุมมากขึ้น ซึ่งไม่เป็นผลดีต่อความพยายามของอียู ในการสร้างตลาดดิจิทัลให้เป็นตลาดเดียว”

ในระยะหลัง สหภาพยุโรปได้กระชับกฎหมายควบคุมบรรดาธุรกิจไอทีมากขึ้น อย่างธุรกิจแพลตฟอร์มให้เช่าห้อง “แอร์บีเอ็นบี” ก็เผชิญหน้ากับการกดดันจากอียู เพื่อให้แต่ละชาติสามารถเข้าจัดการและควบคุมในฐานะบริการห้องเช่า นอกจากนี้ยังเล็งจัดระเบียบกูเกิล แอปเปิล และอะเมซอนในการจ่ายภาษีด้วย

นักวิเคราะห์หลายเสียงให้ความเห็นว่า การควบคุมบริษัทไอทีต่าง ๆ ให้อยู่ภายใต้กรอบกฎหมายถือเป็นเรื่องดี เพราะจะทำให้เกิดความยุติธรรมในตลาด แต่หากมากเกินไป จะกลายเป็นการขัดขวางการพัฒนาของนวัตกรรมใหม่ ๆ ได้เช่นกัน

แท็กที่เกี่ยวข้อง

อียู อูเบอร์ แท็กซี่