เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
โมชิ โมชิ ดึง “วิลเลี่ยม-เอส” นั่งแท่น ‘Friend of Moshi Moshi’ สปีดโค้งท้ายปี 69
Business โมชิ โมชิ ดึง “วิลเลี่ยม-เอส” นั่งแท่น ‘Friend of Moshi Moshi’ สปีดโค้งท้ายปี 69
ด่วน! สหรัฐระงับเที่ยวบินทั่วประเทศ ระบบสื่อสารการบินล่ม
World ด่วน! สหรัฐระงับเที่ยวบินทั่วประเทศ ระบบสื่อสารการบินล่ม
บลูบิค ตั้ง ’สุวภา เจริญยิ่ง‘ นั่งบอร์ด ขับเคลื่อนการเติบโตระดับสากล
Business บลูบิค ตั้ง ’สุวภา เจริญยิ่ง‘ นั่งบอร์ด ขับเคลื่อนการเติบโตระดับสากล
AURA กำไร Q3/69 โต 29.8% พอร์ตขายฝาก “ทองมาเงินไป” นิวไฮแตะ 1.12 หมื่นล้าน
Finance AURA กำไร Q3/69 โต 29.8% พอร์ตขายฝาก “ทองมาเงินไป” นิวไฮแตะ 1.12 หมื่นล้าน
กสิกรไทยชี้เก็บภาษีนำเข้า E-commerce สูงสุด 30% ลดช่องว่างราคา แต่สินค้าไทยยังแข่งหนัก
Economic กสิกรไทยชี้เก็บภาษีนำเข้า E-commerce สูงสุด 30% ลดช่องว่างราคา แต่สินค้าไทยยังแข่งหนัก
SPRC กำไร Q3 แตะ 308 ล้านดอลลาร์ รับอานิสงส์สต็อกน้ำมัน 9 เดือนกวาด 750 ล้านดอลลาร์
Business SPRC กำไร Q3 แตะ 308 ล้านดอลลาร์ รับอานิสงส์สต็อกน้ำมัน 9 เดือนกวาด 750 ล้านดอลลาร์
อสมท เร่งสร้างรายได้ธุรกิจใหม่ พร้อมดัน MCOT Land พระราม 9 ขึ้นแท่นแลนด์มาร์ก
Business อสมท เร่งสร้างรายได้ธุรกิจใหม่ พร้อมดัน MCOT Land พระราม 9 ขึ้นแท่นแลนด์มาร์ก
เปิด 7 ดีลไทย-จีน พลิกโอกาสเศรษฐกิจไทย ดันเกษตร-อีวี-แรงงาน
Economic เปิด 7 ดีลไทย-จีน พลิกโอกาสเศรษฐกิจไทย ดันเกษตร-อีวี-แรงงาน
ขายด้วยไลฟ์สไตล์ กลยุทธ์ POWER MALL ชิงเค้กเครื่องใช้ไฟฟ้า
Business ขายด้วยไลฟ์สไตล์ กลยุทธ์ POWER MALL ชิงเค้กเครื่องใช้ไฟฟ้า
‘ไทย-จีน’ ลงนามร่วมมือ 8 ฉบับ ดันสินค้าเกษตรไทย ยกระดับยานยนต์-เศรษฐกิจ
Politics ‘ไทย-จีน’ ลงนามร่วมมือ 8 ฉบับ ดันสินค้าเกษตรไทย ยกระดับยานยนต์-เศรษฐกิจ
ดูทั้งหมด

ไปต่อไม่ไหว ปิดตำนาน จัมโบ้ ภัตตาคารลอยน้ำ ใหญ่สุดในโลก คู่ฮ่องกง

01 มิ.ย. 2565 | 15:48น.

ภัตตาตารลอยน้ำ ใหญ่ที่สุดในโลก เคยปิดไปชั่วคราวช่วงโควิดระบาด แต่ตอนนี้จะปิดถาวรแล้ว เพราะอ่วมพิษผลกระทบทางเศรษฐกิจจนไปต่อไม่ได้แล้ว

วันที่ 31 พฤษภาคม 2565 เซาท์ไขน่ามอร์นิงโพสต์  รายงานว่า ภัตตาคารลอยน้ำ “จัมโบ้” จะล่องออกจากท่าเรืออเบอร์ดีนในเดือนมิถุนายนนี้ หลังจากเทียบท่านานกว่า 4 ทศวรรษ

บริษัทอเบอร์ดีน เรสเตอรอง เอ็นเตอร์ไพรส์ ชี้แจงว่าใบอนุญาตจอดเรือจะหมดอายุเดือนหน้าและกำลังหาท่าเรือที่เหมาะสมสำหรับภัตตาคารลอยน้ำต่อไป  สะท้อนให้เห็นว่าในปัจจุบัน ฮ่องกงไม่มีท่าเรือที่จะรองรับและบำรุงรักษาโครงสร้างขนาดใหญ่เป็นประจำได้

บริษัทกล่าวว่าภาคส่วนต่างๆ ในฮ่องกงได้รับผลกระทบจากการระบาดของโควิดระลอกที่ 5 บริษัทจึงเห็นว่าภัตตาคารลอยน้ำจัมโบ้จะกลับมาทำธุรกิจในอนาคตอันใกล้นี้ยังไม่ได้

ด้านหล่อ กิ่น เฮ ส.ส.จากพรรคเดโมเครติกซึ่งเป็นพรรคฝ่ายค้านและอดีตประธานสภาเขตตอนใต้แสดงความเสียใจอย่างสุดซึ้งต่อการตัดสินใจของบริษัทเพราะจัมโบ้เป็นความทรงจำของชาวฮ่องกง มีคุณค่าทั้งด้านการอนุรักษ์วัฒนธรรมและเป็นมรดก

พร้อมทั้งเรียกร้องให้รัฐบาลเข้าแทรกแซงทันที ก่อนที่สถานที่หนึ่งเดียวในโลกและเป็นเอกลักษณ์ของฮ่องกงจะสูญหายไปโดยขอให้รัฐบาลจ่ายค่าบำรุงรักษาหรือยกเว้นการจ่ายค่าบำรุงจากข้อกำหนดการออกใบอนุญาต

ขณะเดียวกันยังทวงคำสัญญาจากผู้ว่าการเขตบริหารพิเศษฮ่องกงว่าร้านอาหารลอยน้ำจะได้กับการฟื้นฟู แต่เหตุใดจึงจบลงเช่นนี้

ภัตตาคารลอยน้ำ
A boatman of the Jumbo floating restaurant, a longtime Hong Kong tourist icon (Photo credit should read ROBYN BECK/AFP/Getty Images)

ร้านอาหารจัมโบ้เดิมเคยระงับการให้บริการเมื่อเดือน มี.ค. 2563 หลังจากขาดทุนหลายปี ก่อนที่จะบริจาคให้กับโอเชียน พาร์ค ซึ่แครี หล่ำ ผู้ว่าการเขตบริหารพิเศษฮ่องกงเคยกล่าวไว้ในปีเดียวกันว่ามีนโยบายเติมพลังให้ทางใต้ของเกาะมุ่งเปลี่ยนแปลงให้เป็นสถานที่ที่มีชีวิตชีวาสำหรับคนทำงาน พักอาศัยและสำรวจ

ส่วนร้านจัมโบ้จะสานต่อลมหายใจ หลังจากเจ้าของบริจาคให้กับสวนสนุก รัฐบาลจะอำนวยความสะดวกในการทำงานร่วมกันระหว่างสวนสนุกและองค์กรพัฒนาเอกชนเพื่อชุบชีวิตร้านอาหารลอยน้ำโดยไม่มุ่งแสวงหาผลกำไรและเปลี่ยนให้เป็นมรดกทางวัฒนธรรมและสถานที่ท่องเที่ยว

แต่จนถึงขณะนี้ สวนสนุกโอเชียน พาร์คกล่าวว่า หาผู้ร่วมกิจการฝ่ายที่ 3 เพื่อเปิดร้านอาหารไม่ได้

ภัตตาคารลอยน้ำ

ผู้ดำเนินกิจการเปิดเผยว่าเสนอที่จะบริจาคภัตตาคารให้กับบริษัทจัดเลี้ยงและองค์กรต่างๆ กว่า 10 แห่ง แต่ไม่มีที่ไหนรับไว้เพราะเป็นห่วงเรื่องค่าใช้จ่าย

ขณะที่พอล ซิมเมอร์แมน สมาชิกสภาเขตทางใต้กล่าวว่ารัฐบาลจำเป็นต้องปล่อยเงินกู้แก่โอเชียน พาร์คเพื่อดำเนินธุรกิจร้านอาหารลอยน้ำจัมโบ้ หรือต้องผ่อนคลายมาตรการการป้องกันการระบาดของโควิดและเปิดการท่องเที่ยวเผื่อบริษัทใดสนใจอยากจะรับช่วงกิจการจัมโบ้

ด้านบริษัทกล่าวว่าต้องใช้เงินหลายล้านดอลลาร์ฮ่องกงต่อปีเพื่อบำรุงรักษาภัตตาคารให้อยู่ในสภาพสมบูรณ์ตามข้อกำหนดและตัดสินใจส่งร้านอาหารลอยน้ำไปซ่อมแซมและเก็บรักษาจนกว่าจะมีอัศวินขี่ม้าขาวมาหาทางออกให้กับร้านจัมโบ้

ส่วนที่เป็นครัวของเรือจัมโบ้ โฟลตทิง เรสเตอรองต์ พลิกคว่ำ เมื่อ 1 มิ.ย. เพียงสองวันหลังจากเจ้าของแถลงยุติการดำเนินกิจการในฮ่องกง จากผลกระทบทางเศรษฐกิจของโรคระบาดโควิด-19  ทำให้ไม่มีเงินบำรุงรักษาเหลือแล้ว REUTERS/Tyrone Siu

ร้านอาหารลอยน้ำเปิดตัวครั้งแรกที่ท่าเรืออเบอร์ดีนหลังจากสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่ 2 ไม่นานนัก

วันที่ 30 ต.ค. 2514 เกิดไฟไหม้ร้านจัมโบ้ ก่อนถึงเวลาเปิดให้บริการ ทำให้มีผู้เสียชีวิต 34 รายและบาดเจ็บ 42 คน ในที่สุดสแตนลีย์ โฮ ก็เปิดให้บริการในปี 2519 ซึ่งแต่เดิมตกแต่งสไตล์พระราชวังจีนโบราณและต้อนรับนักท่องเที่ยวกว่า 30 ล้านคน รวมทั้ง สมเด็จพระราชินีนาถเอลิซาเบธที่ 2 แห่งอังกฤษ ทอม ครูซและกง ลี่

แท็กที่เกี่ยวข้อง

ปิดกิจการ ภัตตาคาร ฮ่องกง