รับมาตรการคลายล็อก-ยกเลิกเคอร์ฟิว “รถไฟ” เปิดบริการเดินรถเพิ่ม 46 ขบวน เริ่ม 1 พ.ย. 64
วันที่ 1 พฤศจิกายน 2564 นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยว่า หลังจากศูนย์บริหารสถานการณ์แพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (ศบค.) มีมาตรการผ่อนคลายการเดินทาง และยกเลิกมาตรการห้ามออกนอกเคหสถาน (เคอร์ฟิว) ทุกจังหวัด ยกเว้นพื้นที่ควบคุมสูงสุดและเข้มงวด (สีแดงเข้ม) 7 จังหวัด
- ประกาศแล้ว! พระราชกฤษฎีกาเงินช่วยค่าครองชีพผู้รับเบี้ยหวัดบำนาญ รับ 11,000 บาทต่อเดือน
- บังคับใช้แล้ว! หลักเกณฑ์การดำเนินงาน 30 บาทรักษาทุกที่ ด้วยบัตรประชาชนใบเดียว
- รักษาการอธิบดี DSI เปิดเงื่อนไข “ขนย้ายกากแคดเมียม” เข้าข่ายเป็นคดีพิเศษหรือไม่
การรถไฟฯ ได้ปรับการเดินขบวนรถให้สอดคล้องกับสภาพการเดินทางและรองรับนโยบายการเปิดประเทศของรัฐบาล โดยเพิ่มการให้บริการขบวนรถเชิงพาณิชย์ และขบวนรถเชิงสังคมจำนวน 46 ขบวน ได้แก่
เส้นทางสายเหนือ 10 ขบวน สายตะวันออกเฉียงเหนือ 16 ขบวน สายใต้ 6 ขบวน สายตะวันออก 4 ขบวน และสายวงเวียนใหญ่-มหาชัย 10 ขบวน
รวมทั้งปรับเปลี่ยนสถานีต้นทางปลายทางในบางขบวนใหม่ เพื่ออำนวยความสะดวกการเดินทางแก่ประชาชน นักเรียน นักศึกษาและนักท่องเที่ยว เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายน 2564 เป็นต้นไป โดยมีขบวนรถที่ให้บริการในเส้นทางต่าง ๆ ดังนี้
สายเหนือ
ขบวนรถเชิงพาณิชย์ จำนวน 6 ขบวน
– ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 13/14 กรุงเทพฯ – เชียงใหม่ – กรุงเทพฯ (เริ่มให้บริการตั้งแต่วันที่ 12 พฤศจิกายน 2564)
– ขบวนรถด่วนที่ 107/108 กรุงเทพฯ – เด่นชัย – กรุงเทพฯ
– ขบวนรถเร็วที่ 111/112 กรุงเทพฯ – เด่นชัย – กรุงเทพฯ
ขบวนรถเชิงสังคม จำนวน 4 ขบวน
– ขบวนรถธรรมดาที่ 207/208 กรุงเทพฯ – นครสวรรค์ – กรุงเทพฯ
– ขบวนรถธรรมดาที่ 209/210 กรุงเทพฯ – บ้านตาคลี – กรุงเทฯ
สายตะวันออกเฉียงเหนือ
ขบวนรถเชิงพาณิชย์ จำนวน 4 ขบวน
– ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 21/22 กรุงเทพฯ – อุบลราชธานี – กรุงเทพฯ
– ขบวนรถเร็วที่ 133/134 กรุงเทพฯ – หนองคาย – กรุงเทพฯ
ขบวนรถเชิงสังคม จำนวน 12 ขบวน
– ขบวนรถชานเมืองที่ 339/340 กรุงเทพฯ – ชุมทางแก่งคอย – กรุงเทพฯ
– ขบวนรถท้องถิ่นที่ 419/420 นครราชสีมา – อุบลราชธานี – ลำชี
– ขบวนรถท้องถิ่นที่ 423/424 ลำชี – สำโรงทาบ – นครราชสีมา
– ขบวนรถท้องถิ่นที่ 425/422 ลำชี – อุบลราชธานี – ลำชี
– ขบวนรถท้องถิ่นที่ 431/432 ชุมทางแก่งคอย – ขอนแก่น – ชุมทางแก่งคอย
– ขบวนรถท้องถิ่นที่ 439/440 ชุมทางแก่งคอย – ชุมทางบัวใหญ่ – ชุมทางแก่งคอย
สายใต้
ขบวนรถเชิงสังคม จำนวน 6 ขบวน
– ขบวนรถท้องถิ่นที่ 455/456 ชุมทางหาดใหญ่ – ยะลา – ชุมทางหาดใหญ่ (ไม่มีเดินช่วงนครศรีธรรมราช – หาดใหญ่ – นครศรีธรรมราช)
– ขบวนรถท้องถิ่นที่ 489/490 สุราษฎร์ธานี – คีรีรัฐนิคม – สุราษฎร์ธานี
– ขบวนรถท้องถิ่นที่ 485/486 กาญจนบุรี – น้ำตก – กาญจนบุรี (ไม่มีเดินช่วงหนองปลาดุก – กาญจนบุรี – หนองปลาดุก)
สายตะวันออก
ขบวนรถเชิงพาณิชย์ จำนวน 1 ขบวน
– ขบวนรถพิเศษที่ 997/998 กรุงเทพฯ – บ้านพลูตาหลวง – กรุงเทพฯ (ให้บริการตั้งแต่วันที่ 6 พฤศจิกายน 2564)
ขบวนรถเชิงสังคม จำนวน 1 ขบวน
– ขบวนรถธรรมดาที่ 281/282 กรุงเทพฯ – กบินทร์บุรี – กรุงเทพฯ
สายมหาชัย-วงเวียนใหญ่ จำนวน 10 ขบวน
– ขบวนรถธรรมดาที่ 4308/4309 มหาชัย – วงเวียนใหญ่ – มหาชัย
– ขบวนรถธรรมดาที่ 4310/4311 มหาชัย – วงเวียนใหญ่ – มหาชัย
– ขบวนรถธรรมดาที่ 4326/4327 มหาชัย – วงเวียนใหญ่ – มหาชัย
– ขบวนรถธรรมดาที่ 4328/4329 มหาชัย – วงเวียนใหญ่ – มหาชัย
– ขบวนรถธรรมดาที่ 4340/4341 มหาชัย – วงเวียนใหญ่ – มหาชัย
นายนิรุฒกล่าวเพิ่มเติมว่า การรถไฟฯ ได้ทยอยปรับเพิ่มการเดินรถให้สอดรับกับการผ่อนคลายมาตรการของ ศบค. เพื่อให้มีจำนวนเพียงพอและเหมาะสมต่อการให้บริการแก่ประชาชนที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
โดยปัจจุบันได้เปิดให้บริการทั้งสิ้น 108 ขบวนต่อวัน เป็นขบวนรถเชิงพาณิชย์ 26 ขบวน และขบวนรถเชิงสังคม 82 ขบวน โดยแบ่งตามเส้นทางเป็นสายเหนือ 22 ขบวน สายตะวันออกเฉียงเหนือ 24 ขบวน สายใต้ 30 ขบวน สายตะวันออก 16 ขบวน สายมหาชัย 12 ขบวน และสายแม่กลอง 4 ขบวน
