รถไฟฟ้าสายสีเขียว

Biz Movement

ชัชชาติ เผย BTS ขึ้นราคาค่าโดยสาร เป็นไปตามสัญญาสัมปทาน

ชัชชาติ ผู้ว่าฯ กทม. เผยขึ้นค่าโดยสารรถไฟฟ้า BTS เริ่ม 1 ม.ค.66 เป็นไปตามสัญญาสัมปทาน วันที่ 1 ธันวาคม 2565 นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เปิดเผยถึงกรณีการประกาศปรับอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียวที่จะมีผลบังคับใช้ในวันที่ 1 มกราคม …

Biz Movement

บีทีเอส แจ้งปรับค่าโดยสารรถไฟฟ้า เริ่ม 1 ม.ค. 2566

บีทีเอส ปรับค่าโดยสารเป็น 17-47 บาท ทำเพดานค่าโดยสารสายสีเขียวพุ่ง 62 บาท บัตรโดยสารรายวันขยับจาก 140 บาท เป็น 150 บาท เริ่ม 1 ม.ค. 66 วันที่ 30 พฤศจิกายน 2565 นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) เป …

World

รถไฟฟ้าสายสีเขียว : กทม. ชี้แจงเหตุผลยังไม่ชำระหนี้ หลังบีทีเอสปล่อยคลิป “ติดหนี้ต้องจ่าย”

กรุงเทพมหานครยืนยัน ไม่มีเจตนาไม่ชำระหนี้รถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยาย หลังบีทีเอส ปล่อยคลิปทวงหนี้ 40,000 ล้านบาท ย้ำ “ติดหนี้ต้องจ่าย” โดย กทม. อธิบายว่า หนี้เหล่านี้ยังไม่ผ่านการพิจารณาของสภากรุงเทพมหานคร วันนี้ (22 พ.ย.) นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ …

Biz Movement

กทม.ไม่ถอยหนี้ BTSC-รถไฟฟ้าสายสีเขียว มีช่องโหว่ รอศาล-ครม.ชี้ขาด

กทม.จัดแถลงข่าวรถไฟฟ้าสายสีเขียว ลั่นพร้อมจ่ายหนี้ หากกระบวนการครบถ้วน โยนศาลปกครองสูงสุด-คณะรัฐมนตรีชี้อนาคตรถไฟฟ้าสายสีเขียว วันที่ 22 พฤศจิกายน 2565 กรุงเทพมหานครได้จัดการแถลงข่าวความคืบหน้ารถไฟฟ้าสายสีเขียว โดยนายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าราชการก …

Biz Movement

ชัชชาติ เตรียมหารือคมนาคม ขอความรู้สายสีเขียวจากศักดิ์สยาม

ชัชชาติ เผยเตรียมหารือกระทรวงคมนาคม เล็งโอนเค้กรถไฟฟ้าสายสีเทา-เงิน เตรียมขอความรู้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม วันที่ 21 พฤศจิกายน 2565 นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เปิดเผยว่า ขณะนี้กำลังมีการนัดหมายเพื่อร่วมหารือกับรัฐมนตรีว่าการ …

Biz Movement

ชัชชาติ โต้ BTSC ปล่อยคลิปทวงหนี้สายสีเขียว 4 หมื่นล้าน ลั่นเงื่อนไขก่อนจ่าย

ชัชชาติ โต้คลิปบีทีเอสทวงหนี้ 4 หมื่นล้าน ลั่นพร้อมจ่ายหากที่มาและกระบวนการชำระหนี้ถูกกฎหมาย วันที่ 21 พฤศจิกายน 2565 รถไฟฟ้าสายสีเขียว กลับมาเป็นกระแสอีกครั้ง ภายหลังมีการเผยแพร่คลิปทวงหนี้จากทางบริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BTSC ท …

Biz Movement

ขบวนอำนาจสับราง ยื้อราคารถไฟฟ้าสายสีเขียว

ปัญหารถไฟฟ้าสายสีเขียว เคลื่อนขบวนไปหยุดอยู่ตรงที่เส้นแบ่งของอำนาจ 3 ฝ่าย ฝ่ายแรก คือ รัฐบาลกลางในนามของกระทรวงมหาดไทย ฝ่ายที่สอง คือ รัฐบาลท้องถิ่นในนามของผู้ว่าฯ กทม. ฝ่ายที่สาม คือ ฝ่ายนิติบัญญัติท้องถิ่น ในนามของสภากรุงเทพมหานคร ฝ่ายที่ควรตกลงกัน …

Biz Movement

ชัชชาติ ชี้ 3 ขั้นตอนแก้ปมรถไฟฟ้าสายสีเขียว หลังถูกสภา กทม.ถอนญัตติ

“ชัชชาติ สิทธิพันธุ์” ผู้ว่าฯกทม. เผย 3 ขั้นตอนดำเนินงานกรณีรถไฟฟ้าสายสีเขียวต่อจากนี้ ภายหลังถูกสภา กทม. ถอนญัตติ ยันทำถูกต้อง เป็นเพียงการขอความเห็น ไม่ได้เป็นการขอมติจากสภากรุงเทพมหานคร วันที่ 27 ตุลาคม 2565 นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว …

Biz Movement

โฆษกชัชชาติ ยืนกราน “สภา กทม.” ต้องถกญัตติรถไฟฟ้าสายสีเขียว

โฆษก กทม. ย้ำ ถ้าเราไม่พูด ประชาชนจะพูดผ่านใคร การขอความเห็นรถไฟฟ้าสายสีเขียวสำคัญต่อการแก้ไขปัญหาพี่น้องประชาชน ยืนยันการเสนอ “ญัตติ” เป็นไปเพื่อขอรับฟังความคิดเห็น ไม่ใช้การขอ “มติ” เพื่อดำเนินการใด ๆ หวัง สภา กทม. ร่วมกันหา …

Biz Movement

รถไฟฟ้าสายสีเขียว สภา กทม. ไม่มีอำนาจพิจารณา พรรคก้าวไกลชี้

ชัชชาติ ยันคำสั่ง คสช.ทำให้สภา กทม. ไม่มีอำนาจพิจารณาปัญหารถไฟฟ้าสายสีเขียว วิโรจน์ยัน ส.ก.พรรคก้าวไกล พร้อมร่วมมือผู้ว่าฯกทม.หาทางออก  วันที่ 27 ตุลาคม 2565 นายวิโรจน์ ลักขณาอดิศร อดีตผู้สมัครผู้ว่าฯกทม. ในฐานะประธานคณะทำงานยุทธศาสตร์กรุงเทพมหานคร พ …

Biz Movement

ชัชชาติ เสียหลัก สภา กทม.ปัด หาทางแก้ปมรถไฟฟ้าสายสีเขียว

ชัชชาติ ย้ำส่งสายสีเขียวให้สภาช่วยพิจารณา ไม่ใช่ขอมติ แจงข้อกฎหมายละเอียดอ่อน ต้องใช้เวลาพิจารณา  วันที่ 26 ตุลาคม 2565 นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร กล่าวว่า จากการประชุมกับสภากรุงเทพมหานคร ขณะนี้ทางสภายังไม่พิจารณาเรื่องรถไฟฟ้า B …

Biz Movement

สภา กทม.เสนอ ชัชชาติ ถอนญัตติพิจารณา 2 ประเด็นรถไฟฟ้าสายสีเขียว

สภา กทม. ให้ ผู้ว่าฯชัชชาติ ถอนญัตติรถไฟฟ้าสายสีเขียว จับตาผลการประชุมชี้ทิศทางค่าโดยสาร BTS ส่วนต่อขยาย ค่าก่อสร้างงานโยธา วันที่ 26 ตุลาคม 2565 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ในที่ประชุมสภากรุงเทพมหานคร (สภา กทม.) ซึ่งเป็นการประชุมวันสุดท้าย สภา กทม.เสนอให้ผ …