เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ราคาทองวันนี้ (21 ก.ค. 69) ขยับขึ้น 100 บาท รูปพรรณขายออก 64,900 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (21 ก.ค. 69) ขยับขึ้น 100 บาท รูปพรรณขายออก 64,900 บาท
ค่าเงินบาทวันนี้ (21 ก.ค. 69) เปิดตลาด 33.66 บาท บทวิเคราะห์ล่าสุด
Finance ค่าเงินบาทวันนี้ (21 ก.ค. 69) เปิดตลาด 33.66 บาท บทวิเคราะห์ล่าสุด
สงครามอิหร่าน ผู้ไกล่เกลี่ยเสนอข้อตกลงหยุดยิง 10 วัน ฟื้น MOU
World สงครามอิหร่าน ผู้ไกล่เกลี่ยเสนอข้อตกลงหยุดยิง 10 วัน ฟื้น MOU
จับตา! ครม.เคาะโยก ผู้ไม่ผ่านเกณฑ์บัตรสวัสดิการฯ ร่างแผนฯไทย-อินโด ก่อน อนุทิน บินเยือน
Politics จับตา! ครม.เคาะโยก ผู้ไม่ผ่านเกณฑ์บัตรสวัสดิการฯ ร่างแผนฯไทย-อินโด ก่อน อนุทิน บินเยือน
ราคาบิตคอยน์วันนี้ (21 ก.ค. 69) ขยับขึ้น 0.82% อยู่ที่ 65,213 เหรียญสหรัฐ
Finance ราคาบิตคอยน์วันนี้ (21 ก.ค. 69) ขยับขึ้น 0.82% อยู่ที่ 65,213 เหรียญสหรัฐ
ราคาน้ำมันวันนี้ (21 ก.ค. 69) เช็กราคาดีเซล-แก๊สโซฮอล์ล่าสุด
News ราคาน้ำมันวันนี้ (21 ก.ค. 69) เช็กราคาดีเซล-แก๊สโซฮอล์ล่าสุด
เปิดผลสำรวจ LIXIL คนไทย 77% ชี้ “Spalet” สุขภัณฑ์อัจฉริยะ ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์คนรุ่นใหม่
Biz Movement เปิดผลสำรวจ LIXIL คนไทย 77% ชี้ “Spalet” สุขภัณฑ์อัจฉริยะ ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์คนรุ่นใหม่
“พิพัฒน์” จ่อย้าย “ท่าเรือคลองเตย” ไป “แหลมฉบัง” ลดแออัด ผุดเอ็นเตอร์เทนเม้นท์คอมเพล็กซ์ ไร้คาสิโน
Politics “พิพัฒน์” จ่อย้าย “ท่าเรือคลองเตย” ไป “แหลมฉบัง” ลดแออัด ผุดเอ็นเตอร์เทนเม้นท์คอมเพล็กซ์ ไร้คาสิโน
กรุงศรีกำไรครึ่งปีแรก พุ่ง 6.8% อานิสงส์ AI-อุตฯ อิเล็กทรอนิกส์
Finance กรุงศรีกำไรครึ่งปีแรก พุ่ง 6.8% อานิสงส์ AI-อุตฯ อิเล็กทรอนิกส์
”พิพัฒน์” สั่งพับคำว่า “แลนด์บริดจ์-พ.ร.บ.SEC” สร้างความสบายใจทุกฝ่าย รอผลศึกษาสะเด็ดน้ำ
Politics ”พิพัฒน์” สั่งพับคำว่า “แลนด์บริดจ์-พ.ร.บ.SEC” สร้างความสบายใจทุกฝ่าย รอผลศึกษาสะเด็ดน้ำ
ดูทั้งหมด

“โลมาดรอยด์” ฮีโร่ นักเก็บน้ำมัน แห่งท้องทะเล

19 มี.ค. 2569 | 16:51น.

โลมาดรอยด์ หรือ หุ่นยนต์โลมา ฮีโร่นักกู้ชีวนิเวศแห่งท้องทะเล หน้าที่ของมันคือ ตามหาแหล่งน้ำมันบนพื้นผิวน้ำ ที่เกิดจากการรั่วไหลลงในมหาสมุทร

ในยุดที่ความขัดแย้งทางภูมิรัฐศาสตร์ลุกลามสู่การโจมตีโครงสร้างพื้นฐานทางทะเลในหลายจุด ไม่เพียงแต่ทำให้ “น้ำมันทุกหยด” มีค่ามหาศาลสูยเสียไปแบบไร้ประโยชน์ แต่ยังทิ้งร่องรอยความเสียหายทางนิเวศวิทยาจากคราบน้ำมันรั่วไหลที่เกิดจากการปะทะกันอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้

ความหวังใหม่ในการฟื้นฟูท้องทะเลอย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัยก็ได้อุบัติขึ้น เมื่อนักวิทยาศาสตร์จากมหาวิทยาลัย RMIT ประเทศออสเตรเลีย เปิดตัวนวัตกรรมที่เปลี่ยนนิยามของการกำจัดมลพิษทางน้ำ

เพราะโดยปกติแล้ว ระบบสำหรับทำความสะอาดคราบน้ำมันในทะเลส่วนใหญ่มักจะเป็นระบบที่ลอยอยู่กับที่เพื่อรอให้น้ำมันไหลเข้ามาหา แต่หุ่นยนต์ตัวใหม่นี้สามารถเคลื่อนที่เข้าไปหาพื้นที่ที่มีคราบน้ำมันเองได้อย่างคล่องตัว และที่น่าทึ่งมากกว่านั้น มันได้รับแรงบันดาลใจในการออกแบบมาจากทั้ง “โลมา” และ “เม่นทะเล”

หุ่นยนต์โลมา เก็บน้ำมัน

เมื่อพูดถึงระบบสำหรับทำความสะอาดคราบน้ำมันในทะเล ส่วนใหญ่มักจะเป็นระบบที่ลอยอยู่กับที่เพื่อรอให้น้ำมันไหลเข้ามาหา อย่างไรก็ตาม หุ่นยนต์ตัวใหม่นี้สามารถเคลื่อนที่เข้าไปหาพื้นที่ที่มีคราบน้ำมันได้อย่างคล่องตัว และมันได้รับแรงบันดาลใจมาจากทั้งโลมาและเม่นทะเล

อุปกรณ์ต้นแบบนี้มีชื่อเรียกว่า “Electronic Dolphin” (โลมาอิเล็กทรอนิกส์) ขณะนี้อยู่ในกระบวนการพัฒนาโดยนักวิทยาศาสตร์จากมหาวิทยาลัย RMIT ในประเทศออสเตรเลีย มันถูกออกแบบมาเพื่อเคลื่อนที่ไปบนผิวน้ำ โดยในปัจจุบันรุ่นขนาดเล็กสำหรับการทดลองมีขนาดพอ ๆ กับรองเท้าผ้าใบ และใช้ระบบกรองน้ำมันที่ได้รับแรงบันดาลใจจากระบบที่เม่นทะเลใช้

ในขณะที่ Electronic Dolphin เคลื่อนที่ผ่านคราบน้ำมัน ปั๊มที่อยู่บนตัวหุ่นยนต์จะดูดน้ำที่มีน้ำมันปนเปื้อนเข้าสู่ตัวกรอง ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วคือฟองน้ำที่มี “การเคลือบพิเศษ” ของหนามขนาดไมโคร (นั่นคือ แบเรียมคาร์บอเนตที่ปรับแต่งด้วยกรดโอเลอิก พร้อมด้วยแผ่นนาโนของรีดิวซ์กราฟีนออกไซด์) หนามเหล่านั้นจะกักเก็บถุงอากาศขนาดเล็กที่ทำให้น้ำกลิ้งออกจากตัวกรอง ที่ยังคงยอมให้น้ำมันเกาะติดอยู่ได้

ผลลัพธ์ที่ได้คือ ตัวกรองจะดูดซับเฉพาะน้ำมันโดยไม่เกิดการอิ่มตัวด้วยน้ำ และเมื่อวัสดุนั้นดูดซับน้ำมันจนเต็ม ก็สามารถทำการคายน้ำมันออกและนำกลับมาใช้ใหม่ได้หลายครั้ง โดยน้ำมันที่ถูกคายออกมาจะถูกเก็บไว้ในห้องเก็บน้ำมันภายในตัวหุ่นยนต์

ในการทดสอบในห้องปฏิบัติการ หุ่นยนต์ที่ควบคุมผ่าน Wi-Fi นี้สามารถกู้คืนน้ำมันจากน้ำได้ในอัตราประมาณ 2 มิลลิลิตรต่อนาที โดยมีความบริสุทธิ์มากกว่า 95% และทำงานได้ประมาณ 15 นาทีต่อการชาร์จแบตเตอรี่หนึ่งครั้ง อย่างไรก็ตาม มีแผนที่จะขยายขนาดของผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายให้ใหญ่ขึ้นอย่างมาก

 


“เราจินตนาการว่าหุ่นยนต์จะมีขนาดใกล้เคียงกับโลมา” ดร. Ataur Rahman หัวหน้านักวิทยาศาสตร์กล่าว

“ขนาดสุดท้ายจะขึ้นอยู่กับความจุของปั๊มและถังเก็บน้ำมันที่กู้คืนได้บนตัวเครื่อง”

“มันจะทำงานเป็นระบบอัตโนมัติที่สมบูรณ์แบบและเป็นอิสระ หุ่นยนต์จะดูดน้ำมันจากผิวน้ำ กลับไปยังสถานีฐานเพื่อถ่ายน้ำมันที่เก็บได้ออก จากนั้นจึงออกไปปฏิบัติงานในพื้นที่ที่เกิดการรั่วไหลอีกครั้ง วงจรนี้สามารถทำซ้ำได้หลายครั้งตามความจำเป็น จนกว่าพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจะสะอาดหมดจด”

ภาพและที่มา: มหาวิทยาลัย RMIT