BMW ตระกูล M-iX ซัดเต็ม ๆ แทร็กช้างฯ
คอลัมน์ : เทสต์คาร์ ผู้เขียน : วุฒิณี ทับทอง
ถือเป็นกิจกรรมประจำปีที่แฟน ๆ BMW ต่างเฝ้ารอ กับกิจกรรม BMW Driving Challenge 2023 ที่ทางบีเอ็มดับเบิลยู ไทยแลนด์ จัดหนัก จัดเต็ม ให้ได้สัมผัสกับรถยนต์ในตระกูล M แถมยังได้ขนเอารถยนต์ปลั๊ก-อิน ไฮบริด รวมทั้งรถยนต์ไฟฟ้า 100% มาให้ผู้เข้าร่วมกิจกรรมได้สัมผัส กับขุมพลังครบครันทุกระบบขับเคลื่อนรูปแบบต่าง ๆ
เรียกว่าซัดกันสุดมัน ชนิดที่ว่า ต้องการรับรู้สมรรถนะที่แท้จริง ในแทร็กช้างฯ บุรีรัมย์ เมื่อช่วงกลางเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา
กิจกรรมครั้งนี้ แบ่งออกเป็นแต่ละสถานีการทดสอบรูปแบบต่าง ๆ
เริ่มต้นกันที่ในส่วนของแทร็กทางเรียบและการเข้าโค้ง เพื่อให้คุ้นชินกับแทร็กทางเรียบ จังหวะเข้าโค้งต่าง ๆ ก่อนมาที่สถานีต่อไป ที่บีเอ็มดับเบิลยู ขอเอาใจกับคนที่ต้องการสัมผัสกับพลังงานอีวี ด้วยการนำรถในตระกูล i หรือรถยนต์ไฟฟ้า 100% ก็มีมาให้สัมผัส
ตั้งแต่บีเอ็มดับเบิยู iX xDrive40 Sport และ iX3 M Sport รวมถึง i4 eDrive35 M Sport1
ใครจะคิดว่ารถบีเอ็มดับเบิลยูขนาดใหญ่ ไซซ์ SUV อย่าง iX xDrive40 Sport มาขับขี่ในรูปแบบจิมคาน่า ทางฝุ่น Gymkhana Dirt ที่เพิ่มความตื่นเต้นเร้าใจให้กับผู้ร่วมกิจกรรมด้วยการทดสอบการขับขี่แบบออฟโรด เพื่อให้เราได้สัมผัสถึงพละกำลัง ความคล่องตัว ที่แม้ว่าจะเป็นรถขนาดใหญ่ แต่เราสามารถควบคุมและบังคับรถไปในเส้นทางที่จำกัดได้อย่างแม่นยำ
และในส่วนของสถานี การทดสอบประสิทธิภาพการขับขี่ในด่านต่าง ๆ เช่น ideal line (high speed) หรือการขับผ่านเส้นทางที่กำหนดด้วยเวลาที่ดีที่สุด ideal line (fast corner) หรือการเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง การควบคุมรถขณะดริฟต์ และการประชันความเร็วจากขุมพลังของเครื่องยนต์บนสนามแข่ง
มาต่อที่ 330e M Sport รถยนต์ปลั๊ก-อิน ไฮบริด ขุมพลังเครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบ ทีมงานเซตไว้ที่สถานีการแก้อาการ ด้วยการจำลองการขับขี่แบบหลุดโค้ง บนทางเปียก โดยให้ทดสอบทั้งจังหวะของการที่มีระบบ VSC (vehicle stability control) เพื่อป้องกันความสูญเสียและรักษาอาการของรถ และการสั่งปิดระบบ เพื่อให้สามารถเรียนรู้และสัมผัสกับวิธีการแก้อาการรถหลุดโค้งบนทางลื่นได้นั้นว่า หากรถเสียอาการ หมุนเคว้ง จะแก้อาการอย่างไรให้ปลอดภัย
ช่วงบ่ายจะขยับมาสัมผัสบนแทร็กทางเรียบอีกครั้ง กับ 12 โค้ง บนระยะทางกว่า 4.5 กม.ของแทร็กช้างฯ
กับขุมพลังการขับเคลื่อนของการขับรถตัวแรง ที่โดดเด่นด้วยขุมพลังสมรรถนะสูงแบบสปอร์ตเร้าใจ พร้อมเทคโนโลยีสำหรับรถแข่ง ที่โดดเด่นด้วยขุมพลังสมรรถนะสูงแบบสปอร์ตเร้าใจ พร้อมเทคโนโลยีสำหรับรถแข่งอย่างบีเอ็มดับเบิลยู M2 ที่มาพร้อมความปราดเปรียว ทรงพลัง และดุดัน ที่มาในคราบของ safety car กับเครื่องยนต์เบนซิน 3 ลิตร 6 สูบ พลัง 460 แรงม้า 550 นิวตันเมตร และอีกคันกับบีเอ็มดับเบิลยู X4 M Competition ที่เติมพลังให้เหนือกว่าเดิม ด้วยชุดแต่ง Competition เสริมเครื่องยนต์เบนซิน 3 ลิตร 6 สูบ M TwinPower Turbo 510 แรงม้า
เรียกว่า พละกำลังมหาศาล เรายังสามารถคุมรถให้วิ่งได้บนแทร็กได้อย่างมั่นใจ โดยเฉพาะจังหวะของการ เข้าโค้งด้วยความเร็วสูงไม่ได้เป็นปัญหา จังหวะการให้สัมผัสของ handling สามารถควบคุมได้ง่าย อีกทั้งมีความมั่นคง และรักษาเสถียรภาพได้อย่างมั่นใจ เพื่อทดสอบประสิทธิภาพการควบคุมของตัวรถและการเข้าโค้ง, ฝึกการใช้งานระบบควบคุมเสถียรภาพการขับขี่
หลังจากรอบแรก ทีมครูฝึกให้ดูไลน์ในสนาม ก่อนที่รอบต่อมาจะค่อย ๆ เติมความเร็ว เพื่อให้เราสัมผัสถึงสมรรถนะและประสิทธิภาพของขุมพลัง M ของรถยนต์ทั้ง 2 รุ่น ที่ต้องบอกว่า ดุดันแบบไม่ต้องเกรงใจใครแล้ว ช่วงจังหวะออกจากโค้ง วิ่งทางตรง ซัดกันไปกว่า 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ก่อนจะต้องผ่อนความเร็ว เข้าเรซซิ่งไลน์ในโค้งต่อไป เรียกว่า พละกำลังของรถมีมาให้มหาศาลแล้ว ยังใส่ความมั่นใจมาเพียบ ขับ 1 รอบสนาม กดเวลาคร่าว ๆ ไปแค่ 3 นาทีนิด ๆ บอกเลยว่า “จี๊ดใจมาก”
ลงจาก M2 ก็มาต่อกับที่รถสไตล์ SUV อย่าง X4 M Competition เครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบ M TwinPower Turbo ขนาด 2,993 ซีซี 510 แรงม้า ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ M xDrive ขับในเส้นทางเดียวกัน ได้สัมผัสที่ต่างออกไป ด้วยความที่รถมีขนาดใหญ่กว่า สูงกว่า แต่บอกเลยว่า แรงไม่แพ้กัน
ถึงตอนนี้ก็ไม่แปลกใจแล้วว่า ทำไมรถยนต์ BMW เขาจะมีกลุ่มแฟน ๆ ที่เหนียวแน่น แถมการจัดกิจกรรม BMW Driving Challenge จะได้รับการตอบรับล้นหลามทุกครั้งไป
