เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
BMHH ชวนรู้จัก “Confirmation Bias” อคติทางความคิด ที่ทำให้เรา “เชื่อในสิ่งที่ตัวเองอยากเชื่อ”
Biz Movement BMHH ชวนรู้จัก “Confirmation Bias” อคติทางความคิด ที่ทำให้เรา “เชื่อในสิ่งที่ตัวเองอยากเชื่อ”
BRANDi ชวนบิ๊กเนม เปิดเวทีคู่ขนาน ‘FUTURE-READY ECONOMY 2026’ ถกอนาคตเศรษฐกิจ
Uncategorized BRANDi ชวนบิ๊กเนม เปิดเวทีคู่ขนาน ‘FUTURE-READY ECONOMY 2026’ ถกอนาคตเศรษฐกิจ
ราคาทองวันนี้ (6 ต.ค. 69) ร่วงลง 400 บาท รูปพรรณขายออก 66,750 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (6 ต.ค. 69) ร่วงลง 400 บาท รูปพรรณขายออก 66,750 บาท
น้อมรำลึกถึงสมเด็จย่า เรียนรู้พื้นที่แห่งพระเมตตา“ไร่แม่ฟ้าหลวง” ในนิทรรศการ“คิดถึงสมเด็จย่า” ครั้งที่ 29
Biz Movement น้อมรำลึกถึงสมเด็จย่า เรียนรู้พื้นที่แห่งพระเมตตา“ไร่แม่ฟ้าหลวง” ในนิทรรศการ“คิดถึงสมเด็จย่า” ครั้งที่ 29
ค่ายรถมอ’ไซค์ “ฮอนด้า-ยามาฮ่า” เร่งช่วยภัยน้ำท่วม ตรวจเช็กสภาพรถ-ค่าแรงฟรี  
Uncategorized ค่ายรถมอ’ไซค์ “ฮอนด้า-ยามาฮ่า” เร่งช่วยภัยน้ำท่วม ตรวจเช็กสภาพรถ-ค่าแรงฟรี  
ไอคอนสยาม จัดเต็ม“J-Licious” พลิกเทศกาลกินเจ สู่เทรนด์เจเฮลตี้ 8-18 ตุลาคมนี้
Business ไอคอนสยาม จัดเต็ม“J-Licious” พลิกเทศกาลกินเจ สู่เทรนด์เจเฮลตี้ 8-18 ตุลาคมนี้
‘จ็อบส์’ ชี้ ‘MacBook จอสัมผัส’ เลวร้ายต่อผู้ใช้อย่างยิ่ง แต่ 16 ปีต่อมา Apple ดันมีแววเปิดตัว
Tech ‘จ็อบส์’ ชี้ ‘MacBook จอสัมผัส’ เลวร้ายต่อผู้ใช้อย่างยิ่ง แต่ 16 ปีต่อมา Apple ดันมีแววเปิดตัว
สำนักงาน กสทช. เมิน ประชุมบอร์ด กสทช. นัดพิเศษ มึน จับตาปมขัดแย้งใหม่ลาม
Tech สำนักงาน กสทช. เมิน ประชุมบอร์ด กสทช. นัดพิเศษ มึน จับตาปมขัดแย้งใหม่ลาม
อานันท์ ปันยารชุน ชี้สังคมไทย “ฟังไม่ค่อยเป็น มองความเห็นต่างเป็นปฏิปักษ์”
Biz Movement อานันท์ ปันยารชุน ชี้สังคมไทย “ฟังไม่ค่อยเป็น มองความเห็นต่างเป็นปฏิปักษ์”
ชลประทานจันทบุรีแจงปมน้ำท่วม  ยันไม่ได้เปิดประตู 100% ฝนหนักทำน้ำล้นสปิลเวย์
เศรษฐกิจภูมิภาค ชลประทานจันทบุรีแจงปมน้ำท่วม  ยันไม่ได้เปิดประตู 100% ฝนหนักทำน้ำล้นสปิลเวย์
ดูทั้งหมด

กทม. ลุยพัฒนาแอป “วิน” เรียกรถ หวังจัดระเบียบมอเตอร์ไซค์รับจ้าง

27 ก.พ. 2567 | 16:32น.
กทม-แอปวิน

“กทม.” เดินหน้าพัฒนาแอป “วิน” สำหรับให้บริการรถรับจ้าง เจาะกลุ่มผู้ขับวินมอเตอร์ไซค์โดยเฉพาะ หวังจัดระเบียบวินให้เข้าที่เข้าทาง พร้อมสร้างทางเลือกและโอกาสได้งานให้กับผู้ขับวิน

วันที่ 27 กุมภาพันธ์ 2567 รายงานข่าวจากสมาคมไรเดอร์ไทย ThaiRider Association ณ วันที่ 25 ธ.ค. 2566 เปิดเผยว่า กรุงเทพมหานคร (กทม.) กำลังพัฒนาแอปพลิเคชั่นเรียกรถรับ-ส่ง (Ride Hailing) ในกลุ่มผู้ขับวินมอเตอร์ไซค์รับจ้างโดยเฉพาะ ซึ่งมีการมอบหมายให้สำนักการจราจรและขนส่ง กรุงเทพมหานคร เป็นหน่วยงานรับผิดชอบการพัฒนาแอปดังกล่าว โดยเริ่มสำรวจความต้องการของผู้ขับวินในเขตปทุมวัน บริเวณจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย สามย่าน และบรรทัดทอง เพื่อนำมาใช้ในการพัฒนาแอปต่อไป

แหล่งข่าวจากกรุงเทพมหานคร เปิดเผยกับ “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า กทม. พัฒนาแอปดังกล่าวมาประมาณ 2-3 เดือนแล้ว โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อจัดระเบียบการให้บริการของวินใน กทม. และเป็นทางเลือกในการสร้างรายได้ของผู้ขับวิน ที่ปกติต้องรอให้มีคนมาเรียกเพื่อใช้บริการ ซึ่งบางวันต้องรอหลายชั่วโมงกว่าจะมีลูกค้าแต่ละราย

“ตอนนี้กำลังอยู่ในช่วงของการพัฒนาแอป ซึ่งชื่อที่วางไว้คือแอป ‘วิน’ คาดว่าจะเริ่มเปิดระบบทดสอบกลุ่มเล็กในช่วงเดือน มี.ค. นี้ และถ้าทุกอย่างเป็นไปตามแผนก็จะเริ่มใช้จริงช่วงเดือน มิ.ย. 2567”

แหล่งข่าวรายเดิมกล่าวต่อว่า จุดเริ่มต้นของโครงการนี้มาจากการเสนอไอเดียของทีมผู้พัฒนาที่เข้าประกวดในงาน Hackathon หาโซลูชั่นแก้ปัญหาเมืองที่ กทม. เป็นผู้จัด โดยผู้ขับวินที่สามารถให้บริการในแอปนี้ได้ จะต้องขึ้นทะเบียนเพื่อให้บริการรถรับจ้างอย่างถูกต้องแล้วเท่านั้น ซึ่งจะมีขอบเขตการให้บริการในแต่ละพื้นที่ที่ชัดเจน ทำให้สามารถควบคุมค่าให้บริการในเกณฑ์ที่เหมาะสมได้

“การพัฒนาแอปนี้มองจากประโยชน์ที่จะเกิดกับผู้ใช้และผู้ขับวินเป็นหลัก กล่าวคือการใช้บริการวินสำหรับผู้ใช้จะสะดวกขึ้น เนื่องจากมีแอปเป็นตัวกลาง ไม่จำเป็นต้องออกไปเรียกวินเอง ส่วนผู้ขับวินก็มีโอกาสได้งานมากขึ้น จากที่แต่ก่อนต้องรอคนมาเรียกอย่างเดียว ทำให้ในแง่ของโมเดลธุรกิจหรือการสร้างรายได้จะเน้นให้แอปอยู่ได้ด้วยตนเอง ค่าบริการต่อเที่ยวอาจบวกจากเดิมไม่เกิน 5 บาท”