30 พ.ค.เตรียมประกาศชวนนักลงทุนประมูล “รถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน” มูลค่า 2.2 แสนล้าน

30 พ.ค.เตรียมประกาศชวนนักลงทุนประมูล “รถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน” มูลค่า 2.2 แสนล้าน รัฐจ่อลงทุน 1.2 แสนล้าน 5 กลุ่มนักลงทุนจ่อคิว 18 มิ.ย.ขายซอง

นายอุตตม สาวนายน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม เปิดเผยว่า ในวันที่30 พ.ค.-17 มิ.ย.2561 จะประกาศเชิญชวนนักลงทุนภาคเอกชนที่มีศักยภาพทั้งไทยและต่างประเทศเข้าร่วมประกวดราคาใน “โครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน” และในวันที่ 18 มิ.ย. 2561 เปิดขายซองเป็นวันแรก ซึ่งรูปแบบการลงทุนจะยังใช้ PPP คาดจะสามารถคัดเลือกผู้ชนะประมูลได้ภายในปี 2561 ก่อสร้างเสร็จเริ่มดำเนินการในปี 2567

โครงการดังกล่าวครอบคลุมเส้นทางรถไฟความเร็วสูงจากสนามบินดอนเมือง-สุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา รวมระยะทางประมาณ 220 กิโลเมตร (กม.) 15 สถานี ความเร็ว 250 กม./ชม. มูลค่าโครงการประมาณ 220,000 ล้านบาท คาดระยะเวลาก่อสร้าง 4-5 ปี กำหนดอายุสัมปทานโครงการ 50 ปี ให้ผลตอบแทนทางเศรษฐกิจตลอดทั้งโครงการประมาณ 700,000 ล้านบาท เมื่อครบสัญญารัฐจะเป็นเจ้าของทรัพย์สินทั้งหมด มูลค่ามากกว่า 300,000 ล้านบาท

นายไพรินทร์ ชูโชติถาวร รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า รถไฟความเร็วสูงเป็นการเปิดพื้นที่พัฒนาจากกรุงเทพฯ เชื่อมฉะเชิงเทรา ชลบุรี และระยอง มี 5 สถานี ได้แก่ ฉะเชิงเทรา ชลบุรี ศรีราชา พัทยา และสนามบินอู่ตะเภา ระยะทาง 220 กม. แบ่งเป็น 3 ช่วง ได้แก่ รถไฟความเร็วสูงส่วนต่อขยายแอร์พอร์ตลิงก์ ดอนเมือง-พญาไท (Normal Line) ระยะทาง 21 กม. ซึ่งจะเปิดให้เอกชนยื่นข้อเสนอการใช้ความเร็วที่เหมาะสมจากแผนเดิมที่จะมีการก่อสร้างความเร็ว 160 กม./ชม.

ช่วงที่สอง รถไฟแอร์พอร์ตลิงก์พญาไท-สนามบินสุวรรณภูมิ ระยะทาง 29 กม. ดำเนินการอยู่แล้วในปัจจุบันความเร็ว 160 กม./ชม. และช่วงที่สาม รถไฟความเร็วสูงจากสนามบินสุวรรณภูมิ-สนามบินอู่ตะเภา ระยะทาง 170 กม./ชม. ลาดกระบัง-ระยอง รองรับความเร็วสูงสุด 250 กม./ชม. ปรับจากแผนเดิมของรถไฟความเร็วสูงสายตะวันออก

โดยอัตราค่าโดยสารจากมักกะสัน-พัทยา ประมาณ 270 บาท และจากมักกะสัน-สนามบินอู่ตะเภา ประมาณ 330 บาท