เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
“โอสถสภา” ปั้นโมเดล Smart Factory สู้ตลาดฝืด
Business “โอสถสภา” ปั้นโมเดล Smart Factory สู้ตลาดฝืด
บอร์ด EV เคาะภาษีสรรพสามิตรถยนต์ 3 เทียร์ นำเข้าเก็บแพงสุดมากกว่า 10% ผลิตในประเทศ-Local Content สูงเรตต่ำสุด
Uncategorized บอร์ด EV เคาะภาษีสรรพสามิตรถยนต์ 3 เทียร์ นำเข้าเก็บแพงสุดมากกว่า 10% ผลิตในประเทศ-Local Content สูงเรตต่ำสุด
“เอกนัฏ” ระดมทีมงาน-เครื่องจักร ขุดสำรวจเพิ่มเติม 24 ชม. เร่งขยายผลทุกจุดเสี่ยงให้เร็วที่สุด
Economic “เอกนัฏ” ระดมทีมงาน-เครื่องจักร ขุดสำรวจเพิ่มเติม 24 ชม. เร่งขยายผลทุกจุดเสี่ยงให้เร็วที่สุด
รถไฟไม่รับ 4 เงื่อนไข บีบ CP รับเดินรถแอร์พอร์ดลิงก์ต่อ 1 ต.ค.นี้
Real Estate รถไฟไม่รับ 4 เงื่อนไข บีบ CP รับเดินรถแอร์พอร์ดลิงก์ต่อ 1 ต.ค.นี้
รามคำแหง 53 “จุดหมายใหม่” วัยรุ่น 3 จังหวัดชายแดนใต้
Columns รามคำแหง 53 “จุดหมายใหม่” วัยรุ่น 3 จังหวัดชายแดนใต้
บอร์ดอีวีเห็นชอบปรับโครงสร้างภาษี EV หนุนใช้ชิ้นส่วนไทย ดันฐานผลิตโลก
Economic บอร์ดอีวีเห็นชอบปรับโครงสร้างภาษี EV หนุนใช้ชิ้นส่วนไทย ดันฐานผลิตโลก
วิทยาศาสตร์มีคำอธิบาย “ทฤษฎีเหนือดวง” ไขปัจจัยแห่งโชค
News วิทยาศาสตร์มีคำอธิบาย “ทฤษฎีเหนือดวง” ไขปัจจัยแห่งโชค
ราคาทองวันนี้ (10 ก.ย. 69) ขยับขึ้น 100 บาท รูปพรรณบาทละ 69,350 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (10 ก.ย. 69) ขยับขึ้น 100 บาท รูปพรรณบาทละ 69,350 บาท
พันธบัตรออมพลัสคึกคัก! ยอดจองพุ่ง 6.56 พันล้าน จากวงเงินขาย 2 พันล้าน
Finance พันธบัตรออมพลัสคึกคัก! ยอดจองพุ่ง 6.56 พันล้าน จากวงเงินขาย 2 พันล้าน
‘วราวุธ’ ย้ำภาษี EV ต้องสร้างแต้มต่อเท่ากัน ป้องกันรถนำเข้าได้เปรียบรถผลิตไทย
Economic ‘วราวุธ’ ย้ำภาษี EV ต้องสร้างแต้มต่อเท่ากัน ป้องกันรถนำเข้าได้เปรียบรถผลิตไทย
ดูทั้งหมด

จับตาบอร์ด รฟม.เคาะเดินรถสายสีส้มตะวันตก เข็นเปิดประมูลปลายปีนี้

22 มิ.ย. 2561 | 17:48น.

นายภคพงษ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) กล่าวว่า การประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด) ในวันนี้ (22 มิ.ย.) มีวาระพิจารณาที่น่าสนใจ คือ โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม (ตะวันตก) ช่วงศูนย์วัฒนธรรมฯ-บางขุนนนท์ ระยะทาง 13.4 กิโลเมตร เงินลงทุน 1.2 แสนล้านบาท แบ่งเป็นระบบเดินรถประมาณ 30,000 ล้านบาท และงานโยธาอีกประมาณ 90,000 ล้านบาท จะเปิดให้เอกชนร่วมลงทุน PPP ก่อสร้างช่วงศูนย์วัฒนธรรม-บางขุนนนท์ และเดินรถของสายสีม่วงตลอดเส้นทาง

หลังจากผ่านการพิจารณาของบอร์ด รฟม.แล้ว จะส่งต่อให้กระทรวงคมนาคมพิจารณา จากนั้นจะส่งต่อไปยังสำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (สคร.) เพื่อบรรจุเข้าคณะกรรมการนโยบายการให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ (คณะกรรมการ PPP) พิจารณารูปแบบการลงทุน แล้วจึงเสนอให้ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาให้ความเห็นชอบ

“คาดว่าประมาณ 3 เดือนจากนี้จะเสนอเข้าที่ประชุม ครม.ได้ หลังจากนั้น บอร์ด รฟม.จะนำเรื่องกลับมา เพื่อตั้งคณะกรรมการคัดเลือกตามมาตรา 35 เพื่อพิจารณาจัดทำร่าง TOR อีก 2 เดือน น่าจะทันช่วงไตรมาส 4 ของปีนี้”

ผู้ว่าฯ รฟม.กล่าวอีกว่า ส่วนความคืบหน้าของโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ (เตาปูน-ราษฎร์บูรณะ) ระยะทาง 23.6 กิโลเมตร เงินลงทุน 1.01 แสนล้านบาท กำลังอยู่ในระหว่างจัดหาแหล่งเงินทุนเพิ่มเติม แบ่งเป็นเงินทุนที่กระทรวงการคลังจะเป็นผู้จัดหาเงินทุนให้ประมาณ 90% และอีกส่วนหนึ่งจากธนาคารเพื่อการพัฒนาเอเชีย (ADB) ประมาณ 10% ส่วนรูปแบบการลงทุนจะเปิดให้เอกชนร่วมทุน PPP

ขณะนี้โครงการยังติดปัญหาการเปิดหน้าดินสำหรับก่อสร้างบริเวณถนนสามเสนบริเวณเป็นที่ดินของสำนักงานทรัพย์สินส่วนพระมหากษัตริย์อยู่เป็นจำนวนมาก จำเป็นต้องทำเรื่องขอใช้พื้นที่และรอการอนุมัติรายงานผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม (อีไอเอ) ที่ขออนุมัติเพิ่มเติม ซึ่งจะดำเนินการคู่ขนานไปกับการเปิดประมูล คาดว่าภายในปีนี้จะออกประกาศทีโออาร์ได้

แท็กที่เกี่ยวข้อง

รถไฟฟ้าสายสีส้ม