เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
‘Mistine’ โหมต่างประเทศ-ออนไลน์ เจาะตลาดเด็ก ดัน “สาวมิสทิน” สู่ครีเอเตอร์
Business ‘Mistine’ โหมต่างประเทศ-ออนไลน์ เจาะตลาดเด็ก ดัน “สาวมิสทิน” สู่ครีเอเตอร์
‘หมอเพื่อน-โจนส์สลัด’ เปิดแนวคิด Longevity สุขภาพดี เริ่มที่อาหาร
Biz Movement ‘หมอเพื่อน-โจนส์สลัด’ เปิดแนวคิด Longevity สุขภาพดี เริ่มที่อาหาร
‘อนันต์’ ผู้ว่ารถไฟคนใหม่ ดันไฮสปีดไทย-จีนสางหนี้ 3 แสนล้าน
Real Estate ‘อนันต์’ ผู้ว่ารถไฟคนใหม่ ดันไฮสปีดไทย-จีนสางหนี้ 3 แสนล้าน
ราคาทองวันนี้ (2 ก.ค. 69) พุ่งขึ้น 1,150 บาท ทองรูปพรรณ 65,000 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (2 ก.ค. 69) พุ่งขึ้น 1,150 บาท ทองรูปพรรณ 65,000 บาท
ตำรวจจ่อเอาผิดโพสต์บิดเบือน-ด้อยค่าคนพะเยา ปมลูกเรือขนยา
Biz Movement ตำรวจจ่อเอาผิดโพสต์บิดเบือน-ด้อยค่าคนพะเยา ปมลูกเรือขนยา
แนวโน้มราคาทองวันนี้ (2 ก.ค. 69) บทวิเคราะห์โดย YLG Bullion
Finance แนวโน้มราคาทองวันนี้ (2 ก.ค. 69) บทวิเคราะห์โดย YLG Bullion
ราคาน้ำมันดิบปรับลด หลังการเจรจาสหรัฐ-อิหร่านเป็นไปได้ด้วยดี
Economic ราคาน้ำมันดิบปรับลด หลังการเจรจาสหรัฐ-อิหร่านเป็นไปได้ด้วยดี
ทองดีดกลับเหนือ 4,050 เหรียญ ประธานเฟดชี้เงินเฟ้อเริ่มลด ‘สหรัฐ-อิหร่าน’ เจรจาเชิงบวก
Finance ทองดีดกลับเหนือ 4,050 เหรียญ ประธานเฟดชี้เงินเฟ้อเริ่มลด ‘สหรัฐ-อิหร่าน’ เจรจาเชิงบวก
SET วันนี้ (2 ก.ค.) คาดเคลื่อนไหวในกรอบ 1,570 – 1,600 จุด จับตาแรงกดดันหุ้นเทคฯ
Finance SET วันนี้ (2 ก.ค.) คาดเคลื่อนไหวในกรอบ 1,570 – 1,600 จุด จับตาแรงกดดันหุ้นเทคฯ
ไชยชนก แจงงบ ดีอี พุ่ง 33% จากคลาวด์กลางภาครัฐ 
Uncategorized ไชยชนก แจงงบ ดีอี พุ่ง 33% จากคลาวด์กลางภาครัฐ 
ดูทั้งหมด

เปิดบทสัมภาษณ์ “ศุภชัย” ย้ำชัด มุ่งมั่น “ไฮสปีด 3 สนามบิน” หลังสื่ออื่นบิดเบือน

01 ก.ค. 2569 | 15:18น.

จากกรณีที่นายศุภชัย เจียรวนนท์ รองประธานเครือเจริญโภคภัณฑ์ ได้ให้สัมภาษณ์กับ “ประชาชาติธุรกิจ” ถึงปัญหาและอุปสรรคการดำเนินโครงการรถไฟฟ้าไฮสปีด 3 สนามบิน แต่จากที่มีสื่อต่าง ๆ เผยแพร่และ “ตีความ” บทสัมภาษณ์จนนำไปสู่ความเข้าใจที่คลาดเคลื่อนว่า “เครือซีพีไม่เคยตั้งใจดำเนินโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบินตั้งแต่แรก” นั้น ข้อสรุปดังกล่าวไม่สอดคล้องกับสาระสำคัญของบทสัมภาษณ์และข้อเท็จจริงของโครงการ

สาระสำคัญที่นายศุภชัยสื่อสาร คือ ในช่วงเริ่มต้น เครือซีพีไม่ได้มีแผนลงทุนในธุรกิจรถไฟ แต่เมื่อภาครัฐเปิดให้ภาคเอกชนเข้าร่วมพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของประเทศภายใต้รูปแบบการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน (PPP) บริษัทจึงตัดสินใจเข้าร่วมประมูลด้วยความเชื่อมั่นว่า โครงการดังกล่าวจะเป็นประโยชน์ต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและยกระดับขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศในระยะยาว

โดยนายศุภชัยระบุว่า หากปราศจากความตั้งใจที่จะดำเนินโครงการ เครือซีพีย่อมไม่เข้าร่วมการแข่งขันประมูล และคงไม่ลงทุนไปแล้วกว่า 12,000 ล้านบาท เพื่อดำเนินโครงการในช่วงหลายปีที่ผ่านมา

สำหรับประเด็นที่มีการกล่าวอ้างถึงโครงการล่าช้ากว่า 8 ปี จนทำให้เกิดความเข้าใจว่าเป็นผลจากภาคเอกชนเพียงฝ่ายเดียวนั้น ข้อเท็จจริงคือ “สัญญาร่วมลงทุนได้ลงนามในช่วงปลายปี 2562 และหลังจากนั้นการดำเนินโครงการยังประสบข้อจำกัดจากการส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างของภาครัฐที่ยังไม่ครบถ้วนตามเงื่อนไขในสัญญา โดยเฉพาะการรื้อย้ายสาธารณูปโภคและการส่งมอบพื้นที่ในบางช่วง ส่งผลให้ไม่สามารถเดินหน้าก่อสร้างได้เต็มรูปแบบ จึงไม่อาจสรุปได้ว่าความล่าช้าทั้งหมดเกิดจากภาคเอกชน”

ตลอดระยะเวลาที่ผ่านมา เครือซีพียืนยันมาโดยตลอดว่าต้องการให้โครงการเดินหน้าต่อ และได้หารือกับหน่วยงานภาครัฐอย่างต่อเนื่อง เพื่อร่วมกันหาแนวทางที่เหมาะสมและเป็นธรรมต่อทุกฝ่าย โดยคำนึงถึงประโยชน์ของประเทศ ความเชื่อมั่นของนักลงทุน และความต่อเนื่องของการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน

ส่วนประเด็นเรื่องการยุติสัญญาที่ถูกกล่าวถึงนั้น ข้อเท็จจริงคือ เป็นหนึ่งในทางเลือกที่มีการหารือร่วมกันระหว่างภาครัฐและภาคเอกชน หากไม่สามารถดำเนินโครงการภายใต้เงื่อนไขเดิมได้ โดยมีหลักการสำคัญคือการหาข้อยุติร่วมกันตามกรอบกฎหมายและสัญญา ไม่ใช่การที่ฝ่ายหนึ่งฝ่ายใดละทิ้งพันธกรณี

ที่ผ่านมา ผู้แทนภาครัฐหลายฝ่ายได้แสดงความเห็นในทิศทางดังกล่าว รวมถึงการระบุว่าหากมีการยุติโครงการก็สามารถดำเนินการได้ภายใต้การตกลงร่วมกันของทุกฝ่าย ขณะเดียวกัน หน่วยงานภาครัฐ สำนักงาน EEC และภาคเอกชน ยังคงหารือร่วมกันอย่างต่อเนื่องเพื่อพิจารณาแนวทางที่เหมาะสมที่สุดในการขับเคลื่อนโครงการ

เครือซีพียืนยันว่า ยังคงมีความมุ่งมั่นในการสนับสนุนการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของประเทศ และพร้อมเปิดกว้างในการหารือกับภาครัฐทุกแนวทาง เพื่อหาข้อยุติที่เหมาะสม โปร่งใส และเกิดประโยชน์สูงสุดต่อประเทศ นักลงทุน และประชาชน

ทั้งนี้ บริษัทเห็นว่าการนำเสนอข้อมูล และการตีความ บทสัมภาษณ์โดยไม่ครบถ้วน อาจทำให้สังคมเกิดความเข้าใจคลาดเคลื่อนต่อข้อเท็จจริงของโครงการ จึงหวังว่าการสื่อสารบนพื้นฐานของข้อมูลที่ถูกต้องจะช่วยสร้างความเข้าใจร่วมกัน และนำไปสู่การหาทางออกที่เป็นประโยชน์ต่อประเทศไทยในระยะยาว