เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ด่วน! สหรัฐระงับเที่ยวบินทั่วประเทศ ระบบสื่อสารการบินล่ม
World ด่วน! สหรัฐระงับเที่ยวบินทั่วประเทศ ระบบสื่อสารการบินล่ม
บลูบิค ตั้ง ’สุวภา เจริญยิ่ง‘ นั่งบอร์ด ขับเคลื่อนการเติบโตระดับสากล
Business บลูบิค ตั้ง ’สุวภา เจริญยิ่ง‘ นั่งบอร์ด ขับเคลื่อนการเติบโตระดับสากล
AURA กำไร Q3/69 โต 29.8% พอร์ตขายฝาก “ทองมาเงินไป” นิวไฮแตะ 1.12 หมื่นล้าน
Finance AURA กำไร Q3/69 โต 29.8% พอร์ตขายฝาก “ทองมาเงินไป” นิวไฮแตะ 1.12 หมื่นล้าน
กสิกรไทยชี้เก็บภาษีนำเข้า E-commerce สูงสุด 30% ลดช่องว่างราคา แต่สินค้าไทยยังแข่งหนัก
Economic กสิกรไทยชี้เก็บภาษีนำเข้า E-commerce สูงสุด 30% ลดช่องว่างราคา แต่สินค้าไทยยังแข่งหนัก
SPRC กำไร Q3 แตะ 308 ล้านดอลลาร์ รับอานิสงส์สต็อกน้ำมัน 9 เดือนกวาด 750 ล้านดอลลาร์
Business SPRC กำไร Q3 แตะ 308 ล้านดอลลาร์ รับอานิสงส์สต็อกน้ำมัน 9 เดือนกวาด 750 ล้านดอลลาร์
อสมท เร่งสร้างรายได้ธุรกิจใหม่ พร้อมดัน MCOT Land พระราม 9 ขึ้นแท่นแลนด์มาร์ก
Business อสมท เร่งสร้างรายได้ธุรกิจใหม่ พร้อมดัน MCOT Land พระราม 9 ขึ้นแท่นแลนด์มาร์ก
เปิด 7 ดีลไทย-จีน พลิกโอกาสเศรษฐกิจไทย ดันเกษตร-อีวี-แรงงาน
Economic เปิด 7 ดีลไทย-จีน พลิกโอกาสเศรษฐกิจไทย ดันเกษตร-อีวี-แรงงาน
ขายด้วยไลฟ์สไตล์ กลยุทธ์ POWER MALL ชิงเค้กเครื่องใช้ไฟฟ้า
Business ขายด้วยไลฟ์สไตล์ กลยุทธ์ POWER MALL ชิงเค้กเครื่องใช้ไฟฟ้า
‘ไทย-จีน’ ลงนามร่วมมือ 8 ฉบับ ดันสินค้าเกษตรไทย ยกระดับยานยนต์-เศรษฐกิจ
Politics ‘ไทย-จีน’ ลงนามร่วมมือ 8 ฉบับ ดันสินค้าเกษตรไทย ยกระดับยานยนต์-เศรษฐกิจ
สอวช. ชู ‘Thailand Skill Bridge’ ทางรอดตลาดงานอนาคต ในงาน SX2026
SD สอวช. ชู ‘Thailand Skill Bridge’ ทางรอดตลาดงานอนาคต ในงาน SX2026
ดูทั้งหมด

โตโยต้า เปิดสายการผลิต “เเบตเตอรี่ ไฮบริด” ที่โรงงานเกตเวย์ แห่งเเรกในอาเซียน

09 พ.ค. 2562 | 16:26น.

นายมิจิโนบุ ซึงาตะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด เปิดเผยว่า บริษัทได้เปิดสายการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฮบริด ที่โรงงานประกอบรถยนต์ โตโยต้า เกตเวย์ ไปเป็นที่เรียบร้อยแล้วในวันนี้ ( 9 พ.ค.)  ณ นิคมอุตสาหกรรมเกตเวย์ จ.ฉะเชิงเทรา

โรงงานเเห่งนี้ เป็นผลจากความมุ่งมั่นที่จะพัฒนาเทคโนโลยียานยนต์สำหรับอนาคตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ตามแนวทาง “Toyota Environment Challenge 2050”  ในการพัฒนาเทคโนโลยียานยนต์ที่ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จากการขับขี่ ตลอดจนเพิ่มสัดส่วนการใช้รถยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เช่น รถยนต์ไฮบริดให้มากยิ่งขึ้น และสอดคล้องกับนโยบายของภาครัฐที่ต้องการผลักดันให้ประเทศไทยเป็นฐานการผลิตรถยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในระยะยาวต่อไป

ประกอบกับบริษัทต้องการเตรียมความพร้อมในการขยายการรองรับของการใช้งานรถยนต์ไฮบริดในอนาคต สำหรับสายการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฮบริด ขึ้นที่โรงงานประกอบรถยนต์โตโยต้า เกตเวย์  ซึ่ง ถือเป็นโรงงานโตโยต้าที่ประกอบแบตเตอรี่รถยนต์ไฮบริดแห่งแรกในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

สำหรับสายการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฮบริด แห่งนี้จะผลิตแบตเตอรี่ไฮบริดสำหรับใช้ในรถยนต์รุ่น ซี-เอชอาร์ ไฮบริดและ คัมรี ไฮบริด  และรถยนต์ไฮบริดรุ่นอื่นๆของโตโยต้าในอนาคตทั้งภายในและต่างประเทศ

“ในสายการผลิตได้มีการติดตั้งเทคโนโลยีจักรกลระดับสูง อาทิ Cobot (Collaborative Robots) แขนกลหุ่นยนต์ที่ล้ำสมัย และสามารถทำงานร่วมกับมนุษย์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อใช้ในการผลิตและควบคุมคุณภาพตลอดกระบวนการ พร้อมทั้งได้นำองค์ความรู้และประสบการณ์ด้านการผลิตแบตเตอรี่ไฮบริดจากโตโยต้าที่ประเทศญี่ปุ่นมาปรับใช้ เพื่อให้การดำเนินงานเป็นไปในมาตรฐานเดียวกันในระดับสากล”

ส่วนชิ้นส่วนที่ใช้ในการประกอบแบตเตอรี่ไฮบริดนั้น จะเป็นการนำเข้าจากประเทศญี่ปุ่นรวมถึงการใช้ชิ้นส่วนที่สั่งจากผู้ผลิตภายในประเทศด้วย

ทั้งโตโยต้ายังมีแผนงานในอนาคตเกี่ยวกับการบริหารจัดการแบตเตอรี่ไฮบริดที่ใช้แล้วให้นำกลับมาใช้ประโยชน์ได้ใหม่ ภายใต้ชื่อโครงการ “การจัดการแบตเตอรี่ไฮบริดทั้งวงจรชีวิตของผลิตภัณฑ์ (3R Scheme)” ในรูปแบบของการ Rebuilt Reuse และ Recycle อีกด้วย

แท็กที่เกี่ยวข้อง

TMT toyota โตโยต้า