เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
รอ CP คอนเฟิร์มเดินรถ “แอร์พอร์ตลิงก์” ต่อ 4 เดือน “พิพัฒน์”ยัน 1 ต.ค.ไม่หยุดวิ่ง
Politics รอ CP คอนเฟิร์มเดินรถ “แอร์พอร์ตลิงก์” ต่อ 4 เดือน “พิพัฒน์”ยัน 1 ต.ค.ไม่หยุดวิ่ง
“ไทยเที่ยวไทยพลัส” ปรับเกณฑ์รัฐอุดหนุนค่าที่พัก 1,500 บาท/สิทธิ เพิ่มมูลค่าคูปองสูงสุดถึง 2,000
Politics “ไทยเที่ยวไทยพลัส” ปรับเกณฑ์รัฐอุดหนุนค่าที่พัก 1,500 บาท/สิทธิ เพิ่มมูลค่าคูปองสูงสุดถึง 2,000
ราคาน้ำมันพรุ่งนี้ (9 ก.ย. 69) ขึ้นราคา ดีเซล 70 สต. เบนซิน-แก๊สโซฮอล์ 80 สต.
Economic ราคาน้ำมันพรุ่งนี้ (9 ก.ย. 69) ขึ้นราคา ดีเซล 70 สต. เบนซิน-แก๊สโซฮอล์ 80 สต.
เปิดกำหนดการ งาน “รำลึก 36 ปี สืบ นาคะเสถียร” ภาคเมือง 12 – 13 ก.ย. 2569 ณ หอศิลปกรุงเทพฯ
SD เปิดกำหนดการ งาน “รำลึก 36 ปี สืบ นาคะเสถียร” ภาคเมือง 12 – 13 ก.ย. 2569 ณ หอศิลปกรุงเทพฯ
ราคาน้ำมันตลาดโลกพุ่งไม่หยุด กองทุนน้ำมันฯ ติดลบกว่า 83,000 ล้านบาท
Economic ราคาน้ำมันตลาดโลกพุ่งไม่หยุด กองทุนน้ำมันฯ ติดลบกว่า 83,000 ล้านบาท
สทนช.เตือน 9-13 ก.ย. ฝนหนักหลายภาค เฝ้าระวังน้ำท่วมฉับพลัน-น้ำป่าไหลหลาก-น้ำล้นตลิ่ง
Economic สทนช.เตือน 9-13 ก.ย. ฝนหนักหลายภาค เฝ้าระวังน้ำท่วมฉับพลัน-น้ำป่าไหลหลาก-น้ำล้นตลิ่ง
“เศรษฐา” เคลื่อน “เสริมกล้า” ผนึกเอกชน แก้ปัญหานมล้นตลาดช่วยเกษตรกร
Biz Movement “เศรษฐา” เคลื่อน “เสริมกล้า” ผนึกเอกชน แก้ปัญหานมล้นตลาดช่วยเกษตรกร
มินิ เอซแมน คอลเล็กชั่นพิเศษ 
Automotive มินิ เอซแมน คอลเล็กชั่นพิเศษ 
“นาคา ไอแลนด์ ภูเก็ต” จัดแคมเปญฉลองคริสตมาส-ปีใหม่ พร้อมกาลาดินเนอร์
Biz Movement “นาคา ไอแลนด์ ภูเก็ต” จัดแคมเปญฉลองคริสตมาส-ปีใหม่ พร้อมกาลาดินเนอร์
ECOVACS ลุยงาน IFA Berlin 2026 โชว์นวัตกรรมหุ่นยนต์ดูแลบ้านอันดับ 1 ของโลก
Tech ECOVACS ลุยงาน IFA Berlin 2026 โชว์นวัตกรรมหุ่นยนต์ดูแลบ้านอันดับ 1 ของโลก
ดูทั้งหมด

“ศักดิ์สยาม” ยังไม่เคาะโอน 4 สนามบินภูธรให้ ทอท. แนะกรมท่าฯยกระดับรับเที่ยวบินอินเตอร์

31 ม.ค. 2563 | 10:42น.

“ศักดิ์สยาม” ยังไม่ฟันธงรูปแบบโอนสนามบินให้เอกชนบริหาร ชี้มี 3 แนวทาง แนะ ทย.ปรับตัวเป็นสนามบินอินเตอร์ หนีภาวะธุรกิจเปลี่ยนแปลง

นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า จากการติดตามความคืบหน้าของการโอนสนามบินบางแห่ง ภายใต้การกำกับของกรมท่าอากาศยาน (ทย.) ให้ บมจ.ท่าอากาศยานไทย (ทอท.) บริหาร ยังอยู่ระหว่างดูข้อระเบียบและกฎหมายที่เกี่ยวข้อง

เนื่องจากมีแนวทางให้เลือกอยู่ 3 แบบ คือ 1. จ้างบริหาร 2. โอนขาดให้เอกชนบริหาร และ 3. ทย.บริหารเอง ซึ่งกำลังหารือกันอยู่ แต่ในอนาคตแต่ละสนามบินจะต้องมีแผนพัฒนาในระยะกลางและยาว เพราะจะมีโครงการรถไฟความเร็วสูงเกิดขึ้น จะต้องเปลี่ยนบทบาทจากเดิมที่รับเฉพาะผู้โดยสารภายในประเทศ (Domestic) ต้องเริ่มปรับตัวรับเที่ยวบินจากต่างประเทศ (International) มากขึ้น

ดังนั้น แต่ละสนามบินจะต้องกลับไปตรวจสอบโครงสร้างพื้นฐานภายในสนามบินของตัวเอง เช่น มีรันเวย์รองรับพอหรือไม่ และมีแผนจะยกระดับสนามบินรับเที่ยวบินจากต่างประเทศหรือยัง เป็นต้น ซึ่งนายทวี เกศิสำอาง อธิบดีกรมท่าอากาศยานกำลังพูดคุยกับสายการบินต่างๆ รวมถึงการนำเทคโนโลยีสมัยใหม่เข้ามาใช้ แต่ต้องดำเนินการภายใต้กรอบที่องค์การการบินระหว่างประเทศ (ICAO) กำหนดมาตรฐานไว้ เพราะช่วงนี้ก็ใกล้กำหนดที่ ICAO จะเดินทางมาตรวจมาตรฐานการบินของประเทศไทยแล้ว ประมาณต้นเดือน ก.พ.2563

“งานใดที่เอาต์ซอร์สให้เอกชนทำได้ ก็ควรทำ โดยเฉพาะการอำนวยความสะดวกให้ประชาชน เช่น ระบบขนส่ง ร้านอาหาร เป็นต้น โดยราคาต้องเอาประชาชนเป็นตัวตั้ง ไม่ใช่เอาเอกชนเป็นตัวตั้ง และต้องดำเนินการตามหลักธรรมาภิบาลด้วย”

ด้านนายทวี เกศิสำอาง อธิบดีกรมท่าอากาศยานกล่าวว่า ปัจจุบันสนามบินทั้ง 28 แห่งของ ทย.มี 3 สนามบินที่รับเที่ยวบินต่างประเทศ ได้แก่ สนามบินกระบี่ มีนครดูไบ ประเทศสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ใช้เป็นที่ต่อไปเมืองย่างกุ้ง ประเทศเมียนมาร์ นอกจากนี้ยังมีเวียตเจ็ตแอร์ที่กำลังเจรจาอยู่, สนามบินสุราษฎร์ธานี มีในลักษณะเช่าเหมาลำ (charter flight) และสนามบินหัวหิน จ.ประจวบคีรีขันธ์ มีเที่ยวบินไปประเทศมาเลเชีย