เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
กดปุ่ม gamescom asia 2026 ตั้งเป้าดันผู้สร้างเกมไทย ระดมทุนทะลุ 1.2พันล้านบาท
Tech กดปุ่ม gamescom asia 2026 ตั้งเป้าดันผู้สร้างเกมไทย ระดมทุนทะลุ 1.2พันล้านบาท
ธปท. จ่อออกประกาศคุมซื้อทองเงินสด 10 ล้าน เล็งสกัดเงินเทาซื้อวิลล่าหรู
Finance ธปท. จ่อออกประกาศคุมซื้อทองเงินสด 10 ล้าน เล็งสกัดเงินเทาซื้อวิลล่าหรู
ในหลวง พระราชินี ทรงเปิดสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์
ข่าวในพระราชสำนัก ในหลวง พระราชินี ทรงเปิดสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์
ฮ่องกงเปิดทดลอง นั่งรถไร้คนขับฟรี
Automotive ฮ่องกงเปิดทดลอง นั่งรถไร้คนขับฟรี
‘ดร.สุภชัย-อลงกต’ เปิดตัว ‘Meditation as Living Practice’ พัฒนาจิตใจ สู่การเปลี่ยนแปลงสังคม
Biz Movement ‘ดร.สุภชัย-อลงกต’ เปิดตัว ‘Meditation as Living Practice’ พัฒนาจิตใจ สู่การเปลี่ยนแปลงสังคม
ดร.กอบศักดิ์ ชี้ Q4 เสี่ยงตะวันออกกลาง ต้องเร่งลงทุนใหม่ พลิกเศรษฐกิจ
Economic ดร.กอบศักดิ์ ชี้ Q4 เสี่ยงตะวันออกกลาง ต้องเร่งลงทุนใหม่ พลิกเศรษฐกิจ
‘ท่าช้าง’ แตกไลน์ธุรกิจร้านอาหาร ‘คชา บาร์’ ปักหมุดย่านเก่าเจริญเมือง
เศรษฐกิจภูมิภาค ‘ท่าช้าง’ แตกไลน์ธุรกิจร้านอาหาร ‘คชา บาร์’ ปักหมุดย่านเก่าเจริญเมือง
ตลท.ย้ำคดีฟอกเงินโยงหุ้น ไม่กระทบธุรกิจ บจ. ชี้รัฐเอาจริงสกัดทุนเทา
Finance ตลท.ย้ำคดีฟอกเงินโยงหุ้น ไม่กระทบธุรกิจ บจ. ชี้รัฐเอาจริงสกัดทุนเทา
MC ผู้ถือหุ้นไฟเขียวจ่ายปันผลปี’69 รวม 0.88 บาทต่อหุ้น ขึ้น XD 5 พ.ย. นี้
Finance MC ผู้ถือหุ้นไฟเขียวจ่ายปันผลปี’69 รวม 0.88 บาทต่อหุ้น ขึ้น XD 5 พ.ย. นี้
CG เปิดตัว ‘ภูริตา ภูเก็ต บางเทา’ ตั้งเป้ายอดขาย VIP ทะลุ 30% ‘วิลล่า’ ราคาพุ่ง 100 ล้าน
Real Estate CG เปิดตัว ‘ภูริตา ภูเก็ต บางเทา’ ตั้งเป้ายอดขาย VIP ทะลุ 30% ‘วิลล่า’ ราคาพุ่ง 100 ล้าน
ดูทั้งหมด

‘ไทยไลอ้อนแอร์’เล็งเปิดเส้นทางใหม่หนีตลาดจีน

09 ก.พ. 2563 | 11:32น.

“ไทย ไลอ้อน แอร์” ตั้งการ์ดรับไวรัสโคโรน่า เผยเตรียมปรับลดเส้นทางบินสู่จีน หวังนำเครื่องไปเปิดจุดบินใหม่ทั้งในประเทศ-ต่างประเทศ โอด 25 เส้นทางบินสู่จีนเริ่มกระทบยอดจองตั๋วล่วงหน้าลดฮวบเหลือ 30% มั่นใจกวาดยอดจำนวนผู้โดยสารรวมปีนี้ได้ 11-12 ล้านคน

นายอัศวิน ยังกีรติวร ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สายการบินไทย ไลอ้อน แอร์ เปิดเผยว่า จากสถานการณ์การแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโคโรน่าสายพันธุ์ใหม่ 2019 ในประเทศจีนและหลายประเทศทั่วโลก ส่งผลกระทบต่อผลประกอบการโดยรวมอย่างมาก โดยคาดว่าผลกระทบน่าจะยาวไปถึงเดือนมีนาคม ไทย ไลอ้อน แอร์ จึงเตรียมปรับแผนรองรับสถานการณ์ด้วยการปรับลดเที่ยวบินในเส้นทางจีน โดยจะพิจารณาจากดีมานด์เป็นหลัก เพื่อนำเครื่องบินไปทำการบินในเส้นทางทั้งในและนอกประเทศที่มีศักยภาพในการดึงดูดผู้โดยสารมาก อาทิ เส้นทางสู่บาหลี ประเทศอินโดนีเซีย

ทั้งนี้ เชื่อว่ามาตรการช่วยเหลือของรัฐบาลทั้งการลดค่าบริการขึ้นลงอากาศยาน (landing fee) และการปรับลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันลงมาอยู่ที่ 0.20 บาทต่อลิตร จะทำให้ต้นทุนน้ำมันของสายการบินลดลงอย่างน้อย 10% ซึ่งจะเป็นปัจจัยหนึ่งที่ช่วยสนับสนุนการทำงานของสายการบินให้ผ่านช่วงเวลาวิกฤตไปได้

สำหรับเส้นทางสู่ประเทศจีนนั้น นายอัศวินกล่าวว่า ปัจจุบันไทย ไลอ้อน แอร์ ให้บริการเส้นทางจากประเทศไทยสู่จีนจำนวน 25 เส้นทางบิน ใน 15 จุดบินในประเทศจีน โดยที่ผ่านมา ยังไม่ได้ทำการยกเลิกเส้นทางบินแต่อย่างใด มีเพียงปรับลดจำนวนเที่ยวบินลงในเส้นทางที่มีจุดบินในไทยมากกว่า 1 จุดบิน อาทิ เส้นทางสู่เทียนจิน, เส้นทางสู่เจิ้งโจว ซึ่งบางเส้นทางบินได้ปรับลดเที่ยวบินในเส้นทางสู่ภูเก็ต บางเส้นทางปรับลดเที่ยวบินสู่ดอนเมืองลง 1-2 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ ซึ่งคิดเป็นประมาณ 5-7% จากเที่ยวบินในเส้นทางจีนทั้งหมด 

“เส้นทางบินสู่จีนของเราคิดเป็น 30% จากเส้นทางบินทั้งหมดของสายการบินไทย ไลอ้อน แอร์ โดยมีอัตราส่วนของผู้โดยสารจีนมากกว่า 30-40% ของผู้โดยสารทั้งหมดในแต่ละปี อย่างไรก็ตามเหตุการณ์ไวรัสโคโรน่าทวีความรุนแรงช่วงปลายเดือนมกราคมคาบเกี่ยวกับช่วงเทศกาลตรุษจีน และเดือนกุมภาพันธ์เป็นเดือนที่ผู้โดยสารจีนไม่นิยมเดินทางมากอยู่แต่เดิม ทำให้เรายังพอรับมือไหว” นายอัศวินกล่าว 

อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันอัตราการจองที่นั่งในเส้นทางจีนของสายการบินลดลงอย่างมากเหลือเพียง 30% จากปกติในช่วงเวลานี้จะมีอัตราการจองล่วงหน้าถึงราว 50% ซึ่งคาดว่าจะส่งผลกระทบต่อรายได้ในอัตราใกล้เคียงกับสายการบินอื่น ๆ ที่มีเส้นทางสู่จีนเช่นกัน

นายอัศวินกล่าวด้วยว่า ปัจจุบันสายการบินยังไม่เห็นผลกระทบจากสถานการณ์ไวรัสชัดเจนเท่าไรนัก การยกเลิกการจองของผู้โดยสารในเส้นทางจีนมีบ้างบางส่วน โดยสายการบินยินดีให้ผู้โดยสารเปลี่ยนเส้นทางบิน ขอเลื่อนตั๋วโดยสารและสามารถขอคืนเงินได้ ทั้งนี้ คาดว่าจำนวนนักท่องเที่ยวจีนที่หายไปจะไม่ส่งผลกระทบต่อเป้าจำนวนผู้โดยสารของไทย ไลอ้อนแอร์ตลอดทั้งปีที่คาดว่าจะอยู่ที่ราว 11-12 ล้านคน หรือใกล้เคียงกับปี 2562 ที่ผ่านมา

“ยอมรับว่านักท่องเที่ยวที่ต้องเชื่อมต่อเส้นทางบินในจีนได้รับผลกระทบจากสถานการณ์ดังกล่าวทำให้มีจำนวนลดลงบ้าง แต่ไม่ถึง 20-30% ซึ่งพบว่ามีนักท่องเที่ยวที่ตัดสินใจเปลี่ยนจุดบิน รวมถึงยังมีผู้โดยสารเส้นทางจีนที่จองตั๋วด้วยตัวเองอยู่บ้าง” นายอัศวินกล่าว