เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
มติผู้ถือหุ้น BANPU ไฟเขียวจ่ายปันผลระหว่างกาล 0.40 บาทต่อหุ้น ดีเดย์ 25 ก.ย.นี้
Finance มติผู้ถือหุ้น BANPU ไฟเขียวจ่ายปันผลระหว่างกาล 0.40 บาทต่อหุ้น ดีเดย์ 25 ก.ย.นี้
ธุรกิจประกันภัยไทย เผชิญความเสี่ยงใหม่ กระทบโครงสร้าง คปภ.เร่งยกระดับกำกับ
Finance ธุรกิจประกันภัยไทย เผชิญความเสี่ยงใหม่ กระทบโครงสร้าง คปภ.เร่งยกระดับกำกับ
โปรดเกล้าฯ ‘นายกฯ’ เป็นผู้แทนพระองค์ ร่วมพระราชพิธีพระบรมศพกษัตริย์นอร์เวย์
Uncategorized โปรดเกล้าฯ ‘นายกฯ’ เป็นผู้แทนพระองค์ ร่วมพระราชพิธีพระบรมศพกษัตริย์นอร์เวย์
ART ชี้ชะตาส่งออกไทย สรท. ชง 4 โจทย์รัฐยกระดับรับค้าโลก
Economic ART ชี้ชะตาส่งออกไทย สรท. ชง 4 โจทย์รัฐยกระดับรับค้าโลก
‘นครินทร์ เมฆไตรรัตน์’ เปิดมุมมองกฎหมายกับนโยบายสาธารณะ ชงตั้งหน่วยงานออกแบบเฉพาะรับมิติโลกใหม่
Biz Movement ‘นครินทร์ เมฆไตรรัตน์’ เปิดมุมมองกฎหมายกับนโยบายสาธารณะ ชงตั้งหน่วยงานออกแบบเฉพาะรับมิติโลกใหม่
ราคาทองวันนี้ (7 ก.ย. 69) ร่วงลง 600 บาท ทองรูปพรรณบาทละ 69,350 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (7 ก.ย. 69) ร่วงลง 600 บาท ทองรูปพรรณบาทละ 69,350 บาท
มรดกที่มีค่าที่สุด อาจไม่ใช่สิ่งที่อยู่ในพินัยกรรม
Finance มรดกที่มีค่าที่สุด อาจไม่ใช่สิ่งที่อยู่ในพินัยกรรม
Nike จากรองเท้าท้ายรถ สู่แบรนด์กีฬาระดับโลก ก่อนหลุด S&P 100
Business Nike จากรองเท้าท้ายรถ สู่แบรนด์กีฬาระดับโลก ก่อนหลุด S&P 100
โฆษกรัชดา ลาออกแล้ว จับตา ครม.พรุ่งนี้ เคาะโฆษกรัฐบาลคนใหม่
Politics โฆษกรัชดา ลาออกแล้ว จับตา ครม.พรุ่งนี้ เคาะโฆษกรัฐบาลคนใหม่
ดอกเบี้ย 1% ยังเหมาะสม FETCO ชี้เศรษฐกิจ-SMEs ไม่พร้อมรับขาขึ้น
Finance ดอกเบี้ย 1% ยังเหมาะสม FETCO ชี้เศรษฐกิจ-SMEs ไม่พร้อมรับขาขึ้น
ดูทั้งหมด

บอร์ด คปภ.ไม่อนุมัติประกันลดส่งเงินสมทบ -เห็นชอบหั่นค่าธรรมเนียมลง50%

01 พ.ค. 2563 | 12:43น.

แหล่งข่าวสำนักงานคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย (คปภ.) เปิดเผย “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า ทางสมาคมประกันภัย ได้กดดันยื่นหนังสือเพื่อขอลดนำส่งเงินสมทบและเงินนำส่งค่าธรรมเนียม ที่ต้องจ่ายให้เป็นการบริหารงานของสำนักงาน คปภ. ซึ่งทาง คปภ.ได้มีการประชุมภายในและนำเสนอต่อบอร์ด คปภ.แล้ว สรุปว่าประเด็นที่จะให้มีการลดนำส่งเงินสมทบนั้น ทางบอร์ด คปภ.ไม่เห็นด้วย เนื่องจากอัตราเงินนำส่งแบบเก่าค่อนข้างสอดรับกับการดำเนินการของสำนักงานกับค่าใช้จ่ายอยู่แล้ว ซึ่งหากไปปรับลดจะมีปัญหา เนื่องจาก คปภ.ไม่มีอำนาจกู้เงิน และจะผิด พ.ร.บ.วินัยการเงินการคลัง และบอร์ดหลายท่านรู้สึกว่า ธุรกิจประกันภัยไม่ได้เหมือนกับธุรกิจอื่นๆ ที่มีปัญหาจากการระบาดของไวรัสโควิด-19 และประกันโควิดก็สร้างยอดขายได้ค่อนข้างมาก อัตราค่าสินไหม(เคลม) ของประกันรถยนต์ช่วงนี้ก็ลดลงมาก เพราะฉะนั้นจึงพิจารณาว่าไม่สมเหตุผล เพราะปีนี้หลายบริษัทประกันเองก็มีการยื่นจ่ายเงินปันผลด้วย

“ตามกฎหมายการนำส่งเงินสมทบจะระบุไว้ว่าต้องส่งประมาณ 0.5% ของเบี้ยรับต่อปี แต่เรทที่เก็บปัจจุบันยังไม่ถึง เข้าใจว่าน่าจะเก็บช่วงต้นปีอยู่ที่ 0.3% ซึ่งเป็นเรทมาตรฐานที่ทุกบริษัทจะต้องจ่าย และช่วงปลายปีๆ ก็จะเก็บในอัตรา 0.1%”

อย่างไรก็ตามบอร์ด คปภ.เห็นด้วยที่จะเสนอให้ลดการนำส่งค่าธรรมเนียมลง 50% ของค่าธรรมเนียมรวมทั้งหมด ทั้งของบริษัทประกันภัย ตัวแทนนายหน้า ผู้ประเมิน ซึ่งจะต้องทำเป็นกฎกระทรวง และนำเรียนรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังเพื่อนำเข้าคณะรัฐมนตรี(ครม.) ต่อไป

“การลดเงินสมทบของบริษัทเอาจริงๆ ก็คือ ใครได้เบี้ยเยอะก็ได้ประโยชน์เยอะ อาจทำให้ภาพรวมไม่ได้ดีขึ้น แต่ถ้าลดการนำส่งค่าธรรมเนียมทุกส่วนจะได้ประโยชน์หมด ทั้งบริษัท ตัวแทนนายหน้า”

แท็กที่เกี่ยวข้อง

คปภ. สมาคมประกันวินาศภัย