เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
กอช. จับมือ AIS แจกใหญ่ ออมเงินรับพอยต์ รัฐช่วยสมทบสะสมสูงสุด 100%
Finance กอช. จับมือ AIS แจกใหญ่ ออมเงินรับพอยต์ รัฐช่วยสมทบสะสมสูงสุด 100%
“ศุภจี” ชูปฏิรูปการแข่งขัน กขค.จับตา GP แพลตฟอร์ม สั่งบางรายชะลอขึ้น 6 เดือน
Economic “ศุภจี” ชูปฏิรูปการแข่งขัน กขค.จับตา GP แพลตฟอร์ม สั่งบางรายชะลอขึ้น 6 เดือน
ธรรมนัส ย้ำ ‘อนุทิน’ ยังเป็นเพื่อน ให้โอกาส รบ.ทำงาน ปัดตอบดีล “น้ำเงิน-เขียว”
Politics ธรรมนัส ย้ำ ‘อนุทิน’ ยังเป็นเพื่อน ให้โอกาส รบ.ทำงาน ปัดตอบดีล “น้ำเงิน-เขียว”
ท็อปส์ เปิดยุทธภูมิเกาะช้าง ปักธงท็อปส์ เดลี่ 3 สาขารวด ชิงกำลังซื้อ 3 ทำเลสำคัญ
Business ท็อปส์ เปิดยุทธภูมิเกาะช้าง ปักธงท็อปส์ เดลี่ 3 สาขารวด ชิงกำลังซื้อ 3 ทำเลสำคัญ
พาณิชย์ รุกเมืองซานซี เปิดทางทุเรียน มังคุด ลำไย มะพร้าวเข้า DX Supermarket
Economic พาณิชย์ รุกเมืองซานซี เปิดทางทุเรียน มังคุด ลำไย มะพร้าวเข้า DX Supermarket
“ศุภจี” ถก ITOCHU ดันไทย–ญี่ปุ่นสู่ Co-Creation ปักธงอุตสาหกรรมอนาคต-ห่วงโซ่มูลค่าสูง
Economic “ศุภจี” ถก ITOCHU ดันไทย–ญี่ปุ่นสู่ Co-Creation ปักธงอุตสาหกรรมอนาคต-ห่วงโซ่มูลค่าสูง
“สมศักดิ์” เร่งขับเคลื่อนนโยบายเกษตร ดันเพิ่มมูลค่าสินค้า-ยกระดับสหกรณ์ 1.09 หมื่นแห่ง
Economic “สมศักดิ์” เร่งขับเคลื่อนนโยบายเกษตร ดันเพิ่มมูลค่าสินค้า-ยกระดับสหกรณ์ 1.09 หมื่นแห่ง
“หอการค้าไทย” ชี้ ก.ย.-ต.ค. จุดเปลี่ยนเศรษฐกิจ จับตาการเมือง-น้ำมัน-ART ก่อนเชื่อมั่นฟื้นต่อ
Economic “หอการค้าไทย” ชี้ ก.ย.-ต.ค. จุดเปลี่ยนเศรษฐกิจ จับตาการเมือง-น้ำมัน-ART ก่อนเชื่อมั่นฟื้นต่อ
ตลาดหลักทรัพย์ฯ เร่งปลุก IPO ไทย หั่นเวลาเข้าเทรดเหลือ 90 วัน ลุ้นปี’70 ฟื้น
Finance ตลาดหลักทรัพย์ฯ เร่งปลุก IPO ไทย หั่นเวลาเข้าเทรดเหลือ 90 วัน ลุ้นปี’70 ฟื้น
“เบอร์เกอร์คิง” แก้เกมทัวริสต์วูบ สปีดไซซ์เล็กเจาะในประเทศ ดึง “ดราก้อนบอล” ดันยอด
Business “เบอร์เกอร์คิง” แก้เกมทัวริสต์วูบ สปีดไซซ์เล็กเจาะในประเทศ ดึง “ดราก้อนบอล” ดันยอด
ดูทั้งหมด

น้ำท่วมยังอ่วม “คมนาคม” แจง 16 จังหวัดมีผลกระทบ 93 ถนน

04 ต.ค. 2564 | 23:24น.

คมนาคม รายงานสถานการณ์น้ำท่วมยังอ่วม “คมนาคม”แจง 16 จังหวัดมีผลกระทบ 93 ถนน

วันที่ 4 ตุลาคม 2564 นายพิศักดิ์ จิตวิริยะวศิน รองปลัดกระทรวงคมนาคม แถลงข่าวสถานการณ์และการดำเนินงานเกี่ยวกับอุทกภัยในภาคคมนาคม  โดยเริ่มต้นว่า สถานการณ์อุทกภัยที่ส่งผลกระทบต่อโครงข่ายคมนาคมในหลายพื้นที่ หน่วยงานในสังกัดกระทรวงฯ ยังคงติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด 24 ชั่วโมง โดยติดตั้งป้าย/อุปกรณ์ เพื่ออำนวยความสะดวกประชาชนในการสัญจรในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบ รวมทั้งเร่งดำเนินการให้ความช่วยเหลือประชาชน เช่น จัดรถรับ – ส่ง และมอบสิ่งของจำเป็นให้แก่ผู้ประสบภัยในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากเหตุอุทกภัย และซ่อมแซมเส้นทางสัญจรที่ได้รับความเสียหาย เพื่อให้ประชาชนสามารถใช้เส้นทางได้อย่างปลอดภัย ตามข้อสั่งการของนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม 

ทั้งนี้ กระทรวงคมนาคม โดย ศูนย์ Command Center ภัยพิบัติกระทรวงคมนาคม สรุปรายงานอุทกภัยในเส้นทางคมนาคม ข้อมูล ณ วันที่ 4 ตุลาคม 2564 รายละเอียดดังนี้

กระทบอื้อ 93 เส้นทาง 121 แห่ง

1. มีโครงข่ายคมนาคมได้รับผลกระทบ รวม 93 เส้นทาง จำนวน 121 แห่ง สามารถสัญจรผ่านได้ 67 แห่ง สัญจรผ่านไม่ได้ 54 แห่ง แบ่งเป็นทางถนน 50 แห่ง และทางราง 4 แห่ง

2. ถนนทางหลวงและทางหลวงชนบท ได้รับผลกระทบ รวม 89 เส้นทาง จำนวน 109 แห่ง สามารถสัญจรผ่านได้ 60 แห่ง สัญจรผ่านไม่ได้ 49 แห่ง 

อ่างทอง – อยุธยา – โคราช – ชัยภูมิ -นครสวรรค์ หนักสุด

3. มีจังหวัดที่ได้รับผลกระทบจากเหตุอุทกภัย ทั้งหมด 16 จังหวัด โดยจังหวัดที่ได้รับผลกระทบมากที่สุด 5 อันดับแรก ได้แก่ 1) จังหวัดอ่างทอง 2) จังหวัดพระนครศรีอยุธยา 3) จังหวัดนครราชสีมา

4) จังหวัดชัยภูมิ และ 5) จังหวัดนครสวรรค์

Advertisement

รถไฟ กระทบ 10 แห่ง หยุดรถ 7 ขบวนชั่วคราว

4. การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) มีเส้นทางเดินรถที่ได้รับผลกระทบ 10 แห่ง สามารถสัญจรผ่านได้ 6 แห่ง ผ่านไม่ได้ 4 แห่ง ได้แก่ 

– ระหว่าง สถานีหนองโดน – บ้านหมอ กม.ที่ 113/5 – 116/1 จังหวัดสระบุรี

– ระหว่าง สถานีบำเหน็จณรงค์ – สถานีจัตุรัส กม.ที่ 296/5 – 297/7 จังหวัดชัยภูมิ

– ระหว่าง สถานีบำเหน็จณรงค์ – สถานีจัตุรัส กม.ที่ 308/5 – 310/2 จังหวัดชัยภูมิ

– ระหว่าง สถานีบ้านเหลื่อม – สถานีหนองพลวง  กม.ที่ 352/13 – 14 จังหวัดนครราชสีมา 

ทั้งนี้ ส่งผลให้หยุดเดินรถ จำนวน 7 ขบวน ดังนี้

– เส้นทางแก่งคอย – ชุมทางบัวใหญ่  จำนวน 2 ขบวน 

– เส้นทางกรุงเทพ – เชียงใหม่  จำนวน 4 ขบวน 

– เส้นทางกรุงเทพ – ลพบุรี   จำนวน 1 ขบวน

เปลี่ยนเส้นทางการเดินรถ จำนวน 1 เส้นทาง ได้แก่ เส้นทางกรุงเทพ – หนองคาย จำนวน 2 ขบวน โดยเปลี่ยนเส้นทางมาใช้เส้นทางแก่งคอย – ปากช่อง – นครราชสีมา – ชุมทางบัวใหญ่ – หนองคาย และลดระยะทางวิ่ง จำนวน 9 ขบวน ดังนี้

 – เส้นทางกรุงเทพ – ลพบุรี จำนวน 3 ขบวน เหลือเส้นทางกรุงเทพ – บ้านหมอ

 – เส้นทางกรุงเทพ – พิษณุโลก จำนวน 2 ขบวน เหลือเส้นทางลพบุรี – พิษณุโลก

 – เส้นทางกรุงเทพ – ตะพานหิน จำนวน 2 ขบวน เหลือเส้นทางลพบุรี – ตะพานหิน

 – เส้นทางกรุงเทพ – เชียงใหม่ จำนวน 2 ขบวน เหลือเส้นทางลพบุรี – เชียงใหม่

5. บริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส ) ปรับเส้นทางเดินรถที่มีเส้นทางผ่านจังหวัดพิจิตร ได้แก่ สาย 47 กรุงเทพฯ – ทุ่งช้าง สาย 957 กรุงเทพฯ – แม่สาย และ สาย 962 กรุงเทพฯ – ป่าแดด – เชียงของ เปลี่ยนมาใช้เส้นทาง ทล.117 นครสวรรค์ – พิษณุโลก แทน

เจ้าท่า – ทช. เร่งช่วยประชาชน

6. กรมเจ้าท่า (จท.) ตั้งศูนย์ให้ความช่วยเหลือผู้ประสบภัย จัดเรือท้องแบนพระราชทานฯ ช่วยเหลืออำนวยความสะดวกและมอบชุดถุงยังชีพ อาหาร และน้ำดื่มแจกจ่ายให้กับประชาชนในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากเหตุอุทกภัย โดยพื้นที่ที่ต้องมีการเฝ้าระวังเป็นพิเศษ ประกอบด้วย

– เจ้าท่าภูมิภาคที่ 1 ในเขตพื้นที่จังหวัดสุโขทัย พิษณุโลก

– เจ้าท่าภูมิภาคที่ 2 ในเขตพื้นที่จังหวัดลพบุรี

– เจ้าท่าภูมิภาคที่ 7 ในเขตพื้นที่จังหวัดนครราชสีมา ชัยภูมิ บุรีรัมย์ และสุรินทร์

7. กรมทางหลวงชนบท (ทช.) นำเครื่องจักรเข้าซ่อมแซมถนนสาย ชย. 3013 จังหวัดชัยภูมิ และสร้างสะพานเหล็กชั่วคราว กพ. 020 สะพานข้ามแม่น้ำวงก์ 

นอกจากนี้ กรมเจ้าท่า ได้ออกประกาศกรมเจ้าท่าเรื่องกำหนดการลากจูงในแม่น้ำเจ้าพระยา และแม่น้ำป่าสัก โดยเฉพาะช่วงระดับน้ำสูงและไหลแรง ได้ออกประกาศกรมเจ้าท่าที่ 204/2664 เรื่อง กำหนดพื้นที่ควบคุมการเดินเรือ ในช่วงระดับน้ำสูงกว่าปกติ ลงวันที่ 21 กันยายน 2564 

กรณีมีการขนส่งทางน้ำ เรือลำเลียง  ได้มีคำสั่งประกาศสำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคสาขาอยุธยาที่ 13/2564 ลงวันที่ 29 กันยายน2564 ให้ลดระยะพ่วงจูงพ่วงละไม่เกิน 3 ลำ เพื่อความปลอดภัยต่อการเดินเรือ และการขนส่งทางน้ำไปยังเรือแม่ที่เกาะสีชังมิให้เกิดผลกระทบต่อเศรษฐกิจของประเทศ

ทั้งนี้ กรมเจ้าท่าได้จัดหน่วยออกตรวจตราไม่ให้บรรทุกน้ำหนักเกิน ใช้ระบบกล้อง CCTV ในการเฝ้าระวังตรวจตรา ควบคุมความเร็วไม่ให้ใช้ความเร็วเกินกำหนด รวมทั้งประชาสัมพันธ์กับเรือที่ให้บริการให้ปฎิบัติตามคำสั่งกรมเจ้าท่าอย่างเคร่งครัดต่อไป

พบเหตุแจ้ง 1356

สำหรับประชาชนหรือผู้ใช้เส้นทางสามารถสอบถามเส้นทางหรือขอความช่วยเหลือ รวมทั้งแจ้งเหตุอุทกภัยทางถนน ได้ที่ ศูนย์ปฏิบัติการความปลอดภัยคมนาคม โทร. 1356 หรือติดต่อสอบถามได้ที่สายด่วนหน่วยงานในสังกัดของกระทรวงฯ ดังนี้ 

– สายด่วนกรมทางหลวง โทร. 1586  

– สายด่วนกรมทางหลวงชนบท โทร. 1146

– สายด่วนบริษัท ขนส่ง จำกัด โทร. 1490 เรียก บขส.

– สายด่วนการรถไฟแห่งประเทศไทย โทร. 1690

– สายด่วนกรมเจ้าท่า โทร. 1199

แท็กที่เกี่ยวข้อง

กระทรวงคมนาคม น้ำท่วม