นิสสันเร่งฟื้นฟูกิจการ หวังลดต้นทุน 4 แสนล้านเยน ลดกำลังผลิต 1 ล้านคันทั่วโลก
นิสสัน มอเตอร์ เผยเดินหน้ามาตรการฟื้นฟูกิจการหวังลดต้นทุน 400,000 ล้านเยน ภายในปีงบฯ 2026 ประกาศลดพนักงานประจำและพนักงานจาก 3 โรงงานผลิตรถยนต์แห่งทั่วโลก รวมทั้งไทย
นายมาโกโตะ อูชิดะ ประธานและซีอีโอของนิสสัน (Makoto Uchida-President and CEO) เปิดเผยว่า นิสสันมีความมุ่งมั่นอย่างเต็มที่ในการดำเนินการพลิกฟื้นธุรกิจ โดยมีเป้าหมายที่จะลดต้นทุนลงประมาณ 400,000 ล้านเยนภายในปีงบประมาณ 2026
โดยนิสสันมีแผนปรับโครงสร้างต้นทุนให้เหมาะสม ลดต้นทุนคงที่และต้นทุนผันแปรลง โดยคาดว่าจะสามารถลดจุดคุ้มทุนในธุรกิจในปีงบประมาณ 2026 จาก 3.1 ล้านหน่วย เหลือ 2.5 ล้านหน่วย ซึ่งจะทำให้มีกำไรจากการดำเนินงานที่มั่นคงอยู่ที่ 4%
ทั้งนี้ นิสสันมีเป้าหมายที่จะประหยัดได้กว่า 200,000 ล้านเยน จากค่าใช้จ่ายในการขายและการบริหารทั่วไป (SG&A) ประมาณ 100,000 ล้านเยน จากการปรับโครงสร้างฐานการผลิต และประมาณ 30,000 ล้านเยน จากการพัฒนาประสิทธิภาพด้านต่าง ๆ
และมีแผนที่จะลดพนักงานประจำสำนักงาน (Indirect Employees) ทั่วโลก 2,500 คน และปรับกระบวนการทำงาน ลดการจ้างงาน และเร่งรัดโปรแกรมออกจากงานโดยสมัครใจ และขยายการทำงานที่สามารถใช้พนักงานร่วมกันระหว่างแผนกกว่า 1,000 ตำแหน่ง
นอกจากนี้ นิสสันมีแผนเพื่อรวมสายการผลิต ปรับรูปแบบการทำงานแบบกะ และการโอนงานของโรงงาน 3 แห่งในไตรมาสที่ 1 ของปีงบประมาณ 2025 ได้แก่ โรงงานที่เมือง Smyrna และเมือง Canton ในสหรัฐอเมริกา รวมถึงโรงงานในประเทศไทย โดยจะลดจำนวนพนักงานลง 6,500 คน ซึ่งแบ่งเป็นพนักงานในโรงงานผลิตยานยนต์ และผลิตเครื่องยนต์ลงถึง 5,300 คนในปีงบประมาณ 2025 และอีก 1,200 คนในปีงบประมาณ 2026
โดยนิสสันเชื่อว่า การประหยัดการผลิตข้างต้นจะเสริมด้วยประสิทธิภาพด้านวิศวกรรม และการดำเนินงานใหม่ รวมถึงการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ และการลดค่าใช้จ่ายในการลงทุน (Capital Expenditures-CAPEX) และต้นทุนในการเปิดตัวผลิตภัณฑ์
ทั้งนี้นิสสันมีแผนที่จะลดกำลังการผลิตทั่วโลกลง 20% หรือลดกำลังการผลิตรถยนต์ทั่วโลกจาก 5 ล้านคันในปัจจุบัน เหลือ 4 ล้านคัน ภายในปีงบประมาณ 2026 เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการนำเสนอผลิตภัณฑ์ บริษัทจะเปิดตัวรถยนต์แบบปลั๊ก-อิน ไฮบริด (Plug-in Hybrid) รุ่นใหม่ในปีงบประมาณ 2025
ทั้งนี้จากแผนงานดังกล่าว จะส่งผลให้นิสสันสามารถเปิดตัวรถยนต์รุ่นแรกภายใต้แผนงานดังกล่าวได้ในปีงบประมาณ 2026 และมีแผนจะเพิ่มปริมาณการขายผ่านการเปลี่ยนรุ่น และขยายเข้าสู่กลุ่มลูกค้าใหม่ ๆ
นอกจากนี้เพื่อเพิ่มความเร็วในการตัดสินใจ นิสสันจะลดตำแหน่งผู้บริหารระดับสูงลง 20% รวมทั้งลดความซับซ้อนของขั้นตอนการบริหาร และขยายขอบเขตการควบคุมเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพในการตัดสินใจ นิสสันตั้งเป้า
ทั้งนี้นิสสันได้เริ่มดำเนินการตามแผนริเริ่มที่กล่าวข้างต้นแล้ว และมีแผนที่จะแจ้งให้ทราบข้อมูลเพิ่มเติมภายในหนึ่งเดือนหลังจากนี้