“แหลมฉบัง-คลองเตย” ขนตู้สนั่น 3 เดือนทะลุ 2.44 ล้าน TEU โต 5.78%

สรุปยอดตู้คอนเทนเนอร์เข้า-ออกงวด “ตุลาคม-ธันวาคม 2564” ขยายตัวดีต่อเนื่อง

ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทยคนใหม่ “เกรียงไกร ไชยศิริวงศ์สุข” นำเสนอผลดำเนินงานให้บริการเรือสินค้าและตู้สินค้าผ่านท่าจำนวน 5 ท่าเรือ

ประกอบด้วย ท่าเรือกรุงเทพ (ทกท.) ท่าเรือแหลมฉบัง (ทลฉ.) ท่าเรือพาณิชย์เชียงแสน (ทชส.) ท่าเรือเชียงของ (ทชข.) และท่าเรือระนอง (ทรน.) ไตรมาสแรกของปีงบประมาณ 2565 (ตุลาคม-ธันวาคม 2564) รายละเอียดมีดังนี้

“ท่าเรือกรุงเทพ” หรือท่าเรือคลองเตยมีเรือเทียบท่า 1,092 เที่ยว เพิ่มขึ้น 15.19% สินค้าผ่านท่า 4.521 ล้านตัน ลดลง -13.97% ตู้สินค้าผ่านท่า 0.309 ล้าน TEU (twenty equivalent unit หรือตู้ 20 ฟุต) ลดลง -14.90%

“ท่าเรือแหลมฉบัง” เรือเทียบท่า 2,629 เที่ยว เพิ่มขึ้น 12.25% สินค้าผ่านท่า 10.084 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 11.31% ตู้สินค้าผ่านท่า 2.134 ล้าน TEU เพิ่มขึ้น 9.65%

“ท่าเรือเชียงแสน” เรือเทียบท่า 431 เที่ยว ลดลง -19.59% สินค้าผ่านท่า 21,432 ตัน เพิ่มขึ้น 2.39% ตู้สินค้าผ่านท่า 872 ตู้ ลดลง -26.38%

“ท่าเรือเชียงของ” ไม่มีเรือเทียบท่าและไม่มีสินค้าผ่านท่า เนื่องจากการปิดท่าเรือกวนเหล่ย ประเทศจีน ทำให้ปริมาณสินค้าจากจีนผ่านแม่น้ำโขงลดลงอย่างมาก

และ “ท่าเรือระนอง” เรือเทียบท่า 59 เที่ยว เพิ่มขึ้น 68.57% สินค้าผ่านท่า 32,974 ตัน เพิ่มขึ้น 127.64% ตู้สินค้าผ่านท่า 1,010 ตู้ เพิ่มขึ้น 135.98%

โดยท่าเรือหลักที่เป็นประตูเศรษฐกิจในการขนส่งสินค้าทางทะเลของประเทศไทยมี 2 ท่า คือ “ท่าเรือกรุงเทพ-ท่าเรือแหลมฉบัง” มีเรือเทียบท่ารวมกัน 3,721 เที่ยว เพิ่มขึ้น 13.10% สินค้าผ่านท่า 14.605 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 2.02% และตู้สินค้าผ่านท่า 2.444 ล้าน TEU เพิ่มขึ้น 5.78%

คิดเป็นรายได้สุทธิ 3,857 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 2.75% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า

ทั้งนี้ แนวโน้มเศรษฐกิจไทยในปี 2565 ยังคงส่งสัญญาณที่ดี ประเมินว่าขยายตัวเฉลี่ย 4% ต่อปี ขณะที่การส่งออกสินค้าคาดว่าขยายตัวเฉลี่ย 4% ต่อปีเช่นกัน เป็นไปตามดีมานด์โลกที่ฟื้นตัวอย่างต่อเนื่อง