มาห์เล เซ็นสัญญาผลิตเครื่องยนต์ไฮโดรเจนให้รถบรรทุก MAN
มาห์เล (MAHLE) ผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ชั้นนำจากเยอรมนี ประสบความสำเร็จในการคว้าสัญญาผลิตชิ้นส่วนเครื่องยนต์ไฮโดรเจนสำหรับรถบรรทุก MAN hTGX รางวัลนวัตกรรมรถบรรทุกแห่งปี 2568 จากบริษัท แมน ทรัค แอนด์ บัส (MAN Truck & Bus)
ความร่วมมือนี้ครอบคลุมการผลิตชิ้นส่วนสำหรับรถบรรทุกประมาณ 200 คัน ซึ่งจะเริ่มส่งมอบให้ลูกค้าในปี 2568 โดยเครื่องยนต์รุ่นนี้เป็นแบบไดเรคอินเจคชัน 6 สูบ ขนาด 16.8 ลิตร ให้กำลังไฟฟ้า 383 กิโลวัตต์ ประกอบด้วยชิ้นส่วนสำคัญจากมาห์เล ทั้งลูกสูบ แหวนลูกสูบ สลักลูกสูบ และปลอกสูบ ขณะเดียวกัน ส่วนประกอบเพิ่มเติมจากมาห์เลจะถูกนำมาใช้ในชุดควบคุมการเปิด-ปิดวาล์วด้วย
ทั้งนี้ การใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจนในเครื่องยนต์สันดาปภายในถือเป็นกลไกสำคัญในการลดการปล่อยคาร์บอน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภาคส่วนยานยนต์เพื่อการพาณิชย์
ดร. โรเจอร์ บุช คณะกรรมการบริหารและหัวหน้าฝ่ายขายของมาห์เล กล่าวว่า บริษัทได้นำความเชี่ยวชาญด้านชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่สั่งสมมากว่า 100 ปี มาพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่รองรับการใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจน เพื่อมุ่งสู่ความเป็นกลางทางสภาพภูมิอากาศ โดยสามารถตอบโจทย์ทั้งด้านสมรรถนะ ประสิทธิภาพ และอายุการใช้งาน
มาห์เลประสบความสำเร็จในการพัฒนาส่วนประกอบเครื่องยนต์ให้สามารถรองรับการใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจนได้ โดยผลการทดสอบต่างๆ ที่ศูนย์ทดสอบไฮโดรเจนของบริษัทในเมืองชตุทท์การ์ทเป็นเครื่องยืนยันถึงความพร้อมในการนำเทคโนโลยีเครื่องยนต์ไฮโดรเจนเข้าสู่สายการผลิตจริง โดยหน่วยเซลล์พลังงานไฮโดรเจนของมาห์เลช่วยลดการใช้น้ำมันของมอเตอร์และลดการรั่วไหลของก๊าซไฮโดรเจนเข้าไปในห้องข้อเหวี่ยงได้ ทำให้มอเตอร์ทำงานได้อย่างเสถียรและมีประสิทธิภาพ
ไฮโดรเจนเป็นเชื้อเพลิงหมุนเวียนที่มีศักยภาพสูงสุดในการลดการปล่อยคาร์บอนจากการขนส่งในปัจจุบัน โดยมาห์เลมีความเชี่ยวชาญเชิงลึกด้านระบบและส่วนประกอบสำหรับเครื่องยนต์ไฮโดรเจน รวมถึงระบบส่งกำลังเซลล์เชื้อเพลิง ซึ่งมีศักยภาพในการสร้างความเปลี่ยนแปลงในภาคการขนส่ง เพื่อลดการปล่อยคาร์บอนและบรรเทาผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ
ปัจจุบัน มาห์เล มีโครงการพัฒนาเครื่องยนต์ไฮโดรเจนเกือบ 30 โครงการสำหรับลูกค้าทั้งภาคการขนส่งและอุตสาหกรรม พร้อมวางแผนเปิดตัวร่วมกับลูกค้ารายอื่นๆ ในปี 2568 สะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในการพัฒนาเทคโนโลยีเพื่อลดการปล่อยคาร์บอนในภาคการขนส่ง